中國援建大橋即將開通,菲律賓達沃市議會致謝
由中國援建的菲律賓達沃河大橋（菲稱布卡納大橋）計劃12月15日通車。對此，達沃市議會9日通過決議，贊揚前總統杜特爾特和中國對布卡納大橋的推動與支持，認為該橋梁在緩解交通擁堵、促進經濟發展以及加強菲中外交關系方面發揮了重要作用。
達沃市議會在決議中表示，布卡納大橋不只是壹個基礎設施項目，更是“菲律賓民眾與中國政府之間合作、相互尊重和友誼的象征”。市議會財政委員會主席達揚希朗則表示，這座橋梁是杜特爾特政府時期菲律賓與中國合作的壹部分，體現了不斷加強的雙邊關系、經濟協調和基礎設施合作。達揚希朗還透露，財政委員會計劃通過外交渠道及官方途徑，將決議副本分發給中菲相關部門和機構。
據菲律賓《馬尼拉公報》10日報道，布卡納大橋是杜特爾特政府“大建特建”計劃下啟動的旗艦基礎設施項目之壹。據報道，這座1.34公裡長的肆車道大橋由中企設計建造。該橋於2023年底開始建設，配套的繞城公路將於2027年12月竣工。該橋梁的設計通行能力超過每日1.5萬輛汽車，預計全面投入運營後，日均分流車輛可達3.5萬輛。
菲律賓《馬尼拉時報》稱，布卡納大橋的開通將極大地促進達沃市沿海公路網的發展，並有助於緩解交通擁堵，標志著達沃市的基礎設施發展迎來了壹個裡程碑。
“布卡納大橋是壹項重要的基礎設施投資，它將顯著改善達沃市居民的交通連接，並支持沿海走廊的經濟活動。”菲律賓“亞洲世紀”戰略研究所所長赫爾曼·勞雷爾如是說。
12月初，菲總統馬科斯視察了布卡納大橋。他表示，這座橋梁的中國承包商懂得如何建造既堅固耐用又經濟實惠的橋梁，中方采用先進技術，才能夠迅速完工。“這座橋與達沃市的繞城公路壹同修建，以往近兩小時的通行時間將縮短至25分鍾。”馬科斯在視察時說，“我們期待其正式通車。”
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
達沃市議會在決議中表示，布卡納大橋不只是壹個基礎設施項目，更是“菲律賓民眾與中國政府之間合作、相互尊重和友誼的象征”。市議會財政委員會主席達揚希朗則表示，這座橋梁是杜特爾特政府時期菲律賓與中國合作的壹部分，體現了不斷加強的雙邊關系、經濟協調和基礎設施合作。達揚希朗還透露，財政委員會計劃通過外交渠道及官方途徑，將決議副本分發給中菲相關部門和機構。
據菲律賓《馬尼拉公報》10日報道，布卡納大橋是杜特爾特政府“大建特建”計劃下啟動的旗艦基礎設施項目之壹。據報道，這座1.34公裡長的肆車道大橋由中企設計建造。該橋於2023年底開始建設，配套的繞城公路將於2027年12月竣工。該橋梁的設計通行能力超過每日1.5萬輛汽車，預計全面投入運營後，日均分流車輛可達3.5萬輛。
菲律賓《馬尼拉時報》稱，布卡納大橋的開通將極大地促進達沃市沿海公路網的發展，並有助於緩解交通擁堵，標志著達沃市的基礎設施發展迎來了壹個裡程碑。
“布卡納大橋是壹項重要的基礎設施投資，它將顯著改善達沃市居民的交通連接，並支持沿海走廊的經濟活動。”菲律賓“亞洲世紀”戰略研究所所長赫爾曼·勞雷爾如是說。
12月初，菲總統馬科斯視察了布卡納大橋。他表示，這座橋梁的中國承包商懂得如何建造既堅固耐用又經濟實惠的橋梁，中方采用先進技術，才能夠迅速完工。“這座橋與達沃市的繞城公路壹同修建，以往近兩小時的通行時間將縮短至25分鍾。”馬科斯在視察時說，“我們期待其正式通車。”
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