[北極] 制造北極光的太陽風暴如何同時對地球造成破壞?
10月30日，壹架捷藍航空的空客A320客機在墨西哥坎昆和美國紐瓦克之間飛行時，突然意外下降高度，導致部分乘客受傷。空客調查後發現，太空天氣破壞了升降舵副翼電腦中的數據。https://t.co/M5Yn4kHmpw— BBC News 中文 (@bbcchinese) December 8, 2025
圖像來源，BBC WEATHER WATCHERS / MOXLEY
能夠親眼目睹北極光在夜空中舞動、色彩斑斕的景象，對於有幸身處合適地點、恰逢其時的人而言，真是壹種享受。
然而，躁動的太陽拋射到太空的帶電粒子，既是形成極光的原因，也可能在地球上引發極為罕見卻極具破壞性的事件。
電力供應、衛星以及航空旅行都可能受到最猛烈的太陽風暴影響。
最近，空中巴士（Airbus，空客）停飛了6000架飛機，要求進行軟體更新，因為壹架飛機在拾月“突然下降高度”，該事件被認為是強烈太陽輻射幹擾所致。
這類幹擾正是科學家與各國政府積極研究與防范的問題。
太陽風暴會造成哪些破壞？
英國政府發布的《國家風險登記冊》（The National Risk Register）列出了未來可能影響國家的重大危害。
其中包括壹些讓政治人物夜不能寐的夢魘場景：核事故、恐怖攻擊、疾病爆發，以及嚴重的太空天氣威脅。
目前針對嚴重太空天氣的規劃，主要參考1859年的“卡靈頓事件”（Carrington Event），這是有記錄以來最強烈的地磁風暴。
圖像來源，NASA/GODDARD/SDO/PA WIRE圖像加注文字，壹張拍攝太陽左側太陽閃焰的照片，顯示其將帶電粒子拋射至太空。
當時，地球磁場劇烈變化，導致長距離電線中產生電流。
電報操作員遭受電擊，電線杆冒出火花，甚至在電池斷開的情況下仍能通話。
雖然這壹切發生在很久以前，但以今日的高科技而言，類似事件的影響將更加嚴重。
衛星可能受到嚴重影響。強烈太陽風暴會使地球大氣膨脹至太空，增加衛星阻力，導致其減速，甚至脫軌墜落地球。
這並非理論風險——2022年2月，壹場太陽風暴導致損失38顆衛星。
衛星軌道變化也會增加碰撞風險，太空天氣還會幹擾機載敏感電子設備，造成故障。
無線電通訊可能嚴重受損，GPS系統可能中斷數日——你的車載導航可能失靈，城市交通陷入癱瘓。
圖像加注文字，壹場重大太陽風暴可能會讓依賴衛星導航的駕駛陷入混亂。
沒有GPS，飛機的安全運行能力將大幅下降，航空旅行將首當其沖。
太空天氣已被列為影響航空電子設備的原因之壹。
2025年10月30日，壹架捷藍航空（JetBlue Airlines）的空中巴士A320客機在墨西哥坎昆和美國紐瓦克之間飛行時，突然意外下降高度，導致部分乘客受傷。
該航班改降佛羅裡達州，並有15名乘客送院治療。
空中巴士調查後發現，太空天氣破壞了升降舵副翼電腦中的數據，該電腦負責向飛機襟翼發送指令，導致飛機意外俯沖。
歐洲航空安全局（EASA）發布了《緊急適航指令》（Emergency Airworthiness Directive），停飛超過6000架飛機，直到完成軟體更新或更換電腦。
這起事件雖然嚴重，但可能更糟。
該指令指出：“在最壞情況下，未經指令的升降舵動作可能導致飛機結構承受超過極限。”
電網也可能癱瘓，造成停電。
1989年3月，加拿大魁北克省因太空天氣導致停電，數百萬人失去電力和暖氣，長達九小時。
再次出現卡靈頓事件的機率有多大？
2012年7月，壹次卡靈頓級別的事件險些擊中地球。
太陽每25天自轉壹次，幸運的是，當時活躍區域未正對地球，這場危險的太空天氣被拋向太空，未造成傷害。
而我是有可能遇上比這更大的事件的。
研究人員在化石木的年輪數據中發現證據，顯示可能發生過比卡靈頓事件大拾倍的現象。
這類事件被稱為“叁宅事件”，以發現者、日本物理學家叁宅芙沙（Fusa Miyake）命名。它對現代社會的威脅難以想像。而最近壹次叁宅事件發生在約壹千年前，你可以說，它的出現只是時間問題。
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圖像來源，BBC WEATHER WATCHERS / MOXLEY
能夠親眼目睹北極光在夜空中舞動、色彩斑斕的景象，對於有幸身處合適地點、恰逢其時的人而言，真是壹種享受。
然而，躁動的太陽拋射到太空的帶電粒子，既是形成極光的原因，也可能在地球上引發極為罕見卻極具破壞性的事件。
電力供應、衛星以及航空旅行都可能受到最猛烈的太陽風暴影響。
最近，空中巴士（Airbus，空客）停飛了6000架飛機，要求進行軟體更新，因為壹架飛機在拾月“突然下降高度”，該事件被認為是強烈太陽輻射幹擾所致。
這類幹擾正是科學家與各國政府積極研究與防范的問題。
太陽風暴會造成哪些破壞？
英國政府發布的《國家風險登記冊》（The National Risk Register）列出了未來可能影響國家的重大危害。
其中包括壹些讓政治人物夜不能寐的夢魘場景：核事故、恐怖攻擊、疾病爆發，以及嚴重的太空天氣威脅。
目前針對嚴重太空天氣的規劃，主要參考1859年的“卡靈頓事件”（Carrington Event），這是有記錄以來最強烈的地磁風暴。
圖像來源，NASA/GODDARD/SDO/PA WIRE圖像加注文字，壹張拍攝太陽左側太陽閃焰的照片，顯示其將帶電粒子拋射至太空。
當時，地球磁場劇烈變化，導致長距離電線中產生電流。
電報操作員遭受電擊，電線杆冒出火花，甚至在電池斷開的情況下仍能通話。
雖然這壹切發生在很久以前，但以今日的高科技而言，類似事件的影響將更加嚴重。
衛星可能受到嚴重影響。強烈太陽風暴會使地球大氣膨脹至太空，增加衛星阻力，導致其減速，甚至脫軌墜落地球。
這並非理論風險——2022年2月，壹場太陽風暴導致損失38顆衛星。
衛星軌道變化也會增加碰撞風險，太空天氣還會幹擾機載敏感電子設備，造成故障。
無線電通訊可能嚴重受損，GPS系統可能中斷數日——你的車載導航可能失靈，城市交通陷入癱瘓。
圖像加注文字，壹場重大太陽風暴可能會讓依賴衛星導航的駕駛陷入混亂。
沒有GPS，飛機的安全運行能力將大幅下降，航空旅行將首當其沖。
太空天氣已被列為影響航空電子設備的原因之壹。
2025年10月30日，壹架捷藍航空（JetBlue Airlines）的空中巴士A320客機在墨西哥坎昆和美國紐瓦克之間飛行時，突然意外下降高度，導致部分乘客受傷。
該航班改降佛羅裡達州，並有15名乘客送院治療。
空中巴士調查後發現，太空天氣破壞了升降舵副翼電腦中的數據，該電腦負責向飛機襟翼發送指令，導致飛機意外俯沖。
歐洲航空安全局（EASA）發布了《緊急適航指令》（Emergency Airworthiness Directive），停飛超過6000架飛機，直到完成軟體更新或更換電腦。
這起事件雖然嚴重，但可能更糟。
該指令指出：“在最壞情況下，未經指令的升降舵動作可能導致飛機結構承受超過極限。”
電網也可能癱瘓，造成停電。
1989年3月，加拿大魁北克省因太空天氣導致停電，數百萬人失去電力和暖氣，長達九小時。
再次出現卡靈頓事件的機率有多大？
2012年7月，壹次卡靈頓級別的事件險些擊中地球。
太陽每25天自轉壹次，幸運的是，當時活躍區域未正對地球，這場危險的太空天氣被拋向太空，未造成傷害。
而我是有可能遇上比這更大的事件的。
研究人員在化石木的年輪數據中發現證據，顯示可能發生過比卡靈頓事件大拾倍的現象。
這類事件被稱為“叁宅事件”，以發現者、日本物理學家叁宅芙沙（Fusa Miyake）命名。它對現代社會的威脅難以想像。而最近壹次叁宅事件發生在約壹千年前，你可以說，它的出現只是時間問題。
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