俄数百辆保时捷突然被锁死 是相当危险的信号

另一种是后门风险,软件更新或者黑客攻击,都可能导致类似结果。


但不管是哪一种原因,其实都让人倒吸一口凉气。

毕竟,汽车是一个大型快速移动的交通工具,不仅关系到车主,还关系到周遭很多人的生命安全。

而且,类似的隐患,也未必只发生在汽车上。



以色列就创造了一个经典案例:通过间谍网络,偷偷将假传呼机卖给黎巴嫩真主党要员,传呼机中藏有小型的炸弹,特定的时刻,同时远程引爆,很多真主党要员就此殒命 ……

这种攻击,因为根本不管周遭环境(万一真主党要员旁边有大量无辜民众呢),遭到全世界舆论的谴责。

但在杀红了眼的状况下,有什么不可能呢?

当技术被赋予生杀予夺的权力,道德便常常在硝烟中沉默。

我看到,因为保时捷事件,有西方人就感叹,平时它是豪车,但关键时刻真可能是炸弹," 有人想干的时候,他们按下按钮,你就没有了。你花钱买了它,你以为它是你的,但它并不属于你。"

他的结论:按照厂家的说法,你驾驶的是 " 未来汽车 ";但实际上,它可能是未来最大的安全风险。

我们以为自己在驾驭工具,却可能不知不觉中,我们成了被工具驾驭的囚徒。

我看到,保时捷事件发生后,不少中东人的第一反应:这就是故意的。

有土耳其人就警告:今天发生在俄罗斯保时捷车主身上,如果明天美国和土耳其关系恶化,特斯拉车主会不会也面临同样的困境?从技术上讲,他们很有可能也会 ……

恐惧的链条一旦启动,便会环环相扣,谁也不知下一环会套在谁的脚踝上。

现在怎么办?


要让保时捷重新运作起来,据介绍有几种办法,比如断开电池 10 小时以上、拔掉汽车连接器或手动重置报警模块 ……

但专家们也警告,所有这些操作," 都需要维修师傅的介入,目前还没有快速的软件修复方案 "。

后果显然是严重的。



第一,对保时捷是重大打击。

这个德国豪华车品牌,今年销量大跌,俄罗斯安全事故,无疑雪上加霜,更是对其品牌形象的重大打击。

我看到,有报道是这样说的:" 俄罗斯车主们纷纷在网上发泄不满,一些人甚至‘迫不得已’地转向中国品牌。"

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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