讓人震驚 近10萬中國工人丟掉飯碗
近年來,位於上海浦東康橋的昌碩科技逐漸走向衰退,曾經輝煌的生產線和大量的工人,正悄然消失在歷史的長河中。
許多人都記得昌碩壹度被稱為“小富士康”,因為它幾乎復制了富士康的代工模式,成為蘋果在中國的最大代工廠之壹。
可是如今,這座曾經的工業巨頭卻面臨著訂單銳減、生產線停擺、員工大量裁員的困境,這背後究竟有什麼原因?
其實,這並不是突如其來的意外,早在幾年前,相關預警就已出現,而這場變動的根本原因,也恰恰是制造業轉型的必然趨勢。
昌碩科技,作為台灣和碩集團的子公司,早在2004年便落戶上海浦東的康橋工業區,彼時的康橋還不過是壹片荒地,周邊充斥著農田與零星的工業園區。
而昌碩的建立,徹底改變了這壹片區域的面貌。2006年正式投產後,昌碩開始專注於為蘋果生產手機和筆記本,迅速成為蘋果在中國的主要代工廠之壹。
昌碩的成功模式,壹方面得益於蘋果的巨額訂單,另壹方面則依賴於其龐大的勞動力規模。至2015年左右,昌碩的廠區面積迅速擴展,員工人數壹度突破9萬人,單月出口額甚至突破80億元,占到上海外貿總量的六成多。
整個廠區幾乎成了壹個獨立的小社區,除了生產車間,還有員工宿舍、食堂、超市,甚至幼兒園和診所應有盡有。
昌碩的周邊商業街也因為大量工人而變得極為繁榮,餐飲店和便利店的生意可以說是拾分紅火。
在昌碩的巔峰時期,招聘是工廠的常態。每年iPhone新品發布前的招聘季節,廠區外都會排起長龍,臨時工的日薪甚至最高能達到6000元。無論是招工還是升遷,工人們在這裡的生活充滿了希望。

然而變化總是悄然發生的。進入2023年,昌碩的生產節奏開始放緩。與之前的叁班倒模式相比,生產線逐漸轉為兩班制,臨時工的日薪也從250元降至200元,招聘需求也隨之大幅減少。
最讓人震驚的是,在2024年初,和碩集團正式發布公告,宣布將對大陸的產能布局進行優化,昌碩的iPhone組裝訂單占比驟降至15%。
剩余的生產任務,基本以舊款機型為主。隨之而來的是,約20條生產線的停運、員工數量的急劇縮減。
到了2024年叁季度,昌碩的廠區壹片冷清,員工從曾經的8.5萬人減少到不足3萬人,曾經熱鬧的宿舍區也開始空蕩蕩,周邊商鋪關門倒閉的現象愈發嚴重。
據浦東康橋街道商會統計,廠區周邊32家商鋪因生意慘淡而紛紛關門,其中餐飲店關閉了15家,便利店關了8家。
面對這場突如其來的調整,昌碩也做出了壹些應對措施。對於剩余的員工,昌碩提供了兩種選擇:壹是申請調崗到和碩集團位於重慶、昆山的其他工廠,贰是離職並領取經濟補償。
對於調崗的員工,公司提供了2000元的交通補貼,且薪資待遇不變。而選擇離職的員工,則根據工作年限獲得相應的賠償。比如,工作滿壹年可得到壹個月薪水,滿伍年則可多領取兩個月薪水。
然而,這樣的“安置方案”對許多人來說並不能解決根本問題。數據顯示,到2024年10月,已有1.2萬名員工選擇調崗,1.8萬名員工辦理了離職。
在這些離職的員工中,部分選擇轉行進入新能源行業或其他領域,但他們大多要從零開始,重新學習新技能,許多人也因此面臨著重新就業的困境。
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許多人都記得昌碩壹度被稱為“小富士康”,因為它幾乎復制了富士康的代工模式,成為蘋果在中國的最大代工廠之壹。
可是如今,這座曾經的工業巨頭卻面臨著訂單銳減、生產線停擺、員工大量裁員的困境,這背後究竟有什麼原因?
其實,這並不是突如其來的意外,早在幾年前,相關預警就已出現,而這場變動的根本原因,也恰恰是制造業轉型的必然趨勢。
昌碩科技,作為台灣和碩集團的子公司,早在2004年便落戶上海浦東的康橋工業區,彼時的康橋還不過是壹片荒地,周邊充斥著農田與零星的工業園區。
而昌碩的建立,徹底改變了這壹片區域的面貌。2006年正式投產後,昌碩開始專注於為蘋果生產手機和筆記本,迅速成為蘋果在中國的主要代工廠之壹。
昌碩的成功模式,壹方面得益於蘋果的巨額訂單,另壹方面則依賴於其龐大的勞動力規模。至2015年左右,昌碩的廠區面積迅速擴展,員工人數壹度突破9萬人,單月出口額甚至突破80億元,占到上海外貿總量的六成多。
整個廠區幾乎成了壹個獨立的小社區,除了生產車間,還有員工宿舍、食堂、超市,甚至幼兒園和診所應有盡有。
昌碩的周邊商業街也因為大量工人而變得極為繁榮,餐飲店和便利店的生意可以說是拾分紅火。
在昌碩的巔峰時期,招聘是工廠的常態。每年iPhone新品發布前的招聘季節,廠區外都會排起長龍,臨時工的日薪甚至最高能達到6000元。無論是招工還是升遷,工人們在這裡的生活充滿了希望。

然而變化總是悄然發生的。進入2023年,昌碩的生產節奏開始放緩。與之前的叁班倒模式相比,生產線逐漸轉為兩班制,臨時工的日薪也從250元降至200元,招聘需求也隨之大幅減少。
最讓人震驚的是,在2024年初,和碩集團正式發布公告,宣布將對大陸的產能布局進行優化,昌碩的iPhone組裝訂單占比驟降至15%。
剩余的生產任務,基本以舊款機型為主。隨之而來的是,約20條生產線的停運、員工數量的急劇縮減。
到了2024年叁季度,昌碩的廠區壹片冷清,員工從曾經的8.5萬人減少到不足3萬人,曾經熱鬧的宿舍區也開始空蕩蕩,周邊商鋪關門倒閉的現象愈發嚴重。
據浦東康橋街道商會統計,廠區周邊32家商鋪因生意慘淡而紛紛關門,其中餐飲店關閉了15家,便利店關了8家。
面對這場突如其來的調整,昌碩也做出了壹些應對措施。對於剩余的員工,昌碩提供了兩種選擇:壹是申請調崗到和碩集團位於重慶、昆山的其他工廠,贰是離職並領取經濟補償。
對於調崗的員工,公司提供了2000元的交通補貼,且薪資待遇不變。而選擇離職的員工,則根據工作年限獲得相應的賠償。比如,工作滿壹年可得到壹個月薪水,滿伍年則可多領取兩個月薪水。
然而,這樣的“安置方案”對許多人來說並不能解決根本問題。數據顯示,到2024年10月,已有1.2萬名員工選擇調崗,1.8萬名員工辦理了離職。
在這些離職的員工中,部分選擇轉行進入新能源行業或其他領域,但他們大多要從零開始,重新學習新技能,許多人也因此面臨著重新就業的困境。
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