大温大桥改造让道路堵惨 司机抓狂
加西网编译报道：不少司机对高贵林港玛丽山（Mary Hill）绕行路段持续的延误和道路变更感到不满。
BC省政府表示，对高贵林河大桥现有的四车道进行抗震升级改造工程已于 11 月下旬启动。
限速已从每小时70公里降至每小时40公里。由于车道宽度已从3.65米缩减至3米，一些紧张的司机为了通过该区域，会同时占用两条车道。
这项令高贵林港市长布拉德·韦斯特（Brad West）感到不满。他在社交媒体上表示，已将社区的担忧转达给了交通厅。
他还分享了他从政府收到的回复，其中部分内容如下：“根据项目承包商和交通部工作人员的观察，现有道路标线似乎可能会造成驾驶员的困惑”。
交通厅称：“因此，本周将移除道路上现有的标线，并安装标线器，以清晰地标明新的行车道”。
该省表示，白天，每个方向将有两条车道通行，司机预计需要额外等待五分钟才能通过路口。
该项目预计耗资650万加元，要到2026年秋季才能完工。
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（来源：DriveBC）
BC省政府表示，对高贵林河大桥现有的四车道进行抗震升级改造工程已于 11 月下旬启动。
限速已从每小时70公里降至每小时40公里。由于车道宽度已从3.65米缩减至3米，一些紧张的司机为了通过该区域，会同时占用两条车道。
这项令高贵林港市长布拉德·韦斯特（Brad West）感到不满。他在社交媒体上表示，已将社区的担忧转达给了交通厅。
他还分享了他从政府收到的回复，其中部分内容如下：“根据项目承包商和交通部工作人员的观察，现有道路标线似乎可能会造成驾驶员的困惑”。
交通厅称：“因此，本周将移除道路上现有的标线，并安装标线器，以清晰地标明新的行车道”。
该省表示，白天，每个方向将有两条车道通行，司机预计需要额外等待五分钟才能通过路口。
该项目预计耗资650万加元，要到2026年秋季才能完工。
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