明年市选 民众对大温各市府满意否
调查还显示，大温地区居民对环境保护（58%）、旅游推广（56%）、交通（55%）、发展和增长管理（53%）以及整体生活质量（51%）的满意度最高。
对交通最满意的是本那比、新西敏和三城居民（61%），其次是素里和白石（59%）、温哥华（57%）、兰里、皮特梅多斯和枫树岭（53%）、列治文和三角洲（45%）以及北岸（38%）。
北岸居民对交通最不满意，55％的受访者表示他们的市政府在这方面做得“糟糕”或“非常糟糕”。北岸也是该地区唯一一个超过一半受访者对交通不满意的城市。
长期以来，交通一直是北岸居民的一个症结所在，横跨布拉德湾的狮门大桥和钢铁工人纪念大桥经常拥堵且不可靠，这加剧了北岸东西向交通选择有限的问题。
公共安全仍然是一个特别值得关注的问题，特别是在该地区的一些次区域。本拿比、新西敏和三联市的居民表现出最高的信心，59% 的人表示他们的城市在处理犯罪和安全方面做得很好，紧随其后的是北岸，有 55% 的人认同。
温哥华地区居民的信心指数跌破半数关口，仅47%的受访者给予积极评价。兰里市、皮特梅多斯和枫树岭等东部郊区的信心指数更为低迷（39%），列治文和三角洲地区亦不例外（38%）。素里市和白石镇在区域排名中垫底，仅35%的居民对公共安全管理表示满意。
当居民评估市政当局处理无家可归和贫困问题（整个地区得分最低的问题）的情况时，绩效评分急剧下降。
即使是最积极的地区，本拿比、新西敏和三城，也只有 41% 的支持率。温哥华略低，为 39%，而列治文和三角洲则为 31%。北岸（22％）以及兰里（Langleys）、皮特梅多斯（Pitt Meadows）和枫树岭（Maple Ridge）（23％）的支持率进一步下降。
素里和白石的评估也是大温地区最弱的，只有 24% 的人表示他们的市政府在处理无家可归和贫困问题方面做得很好。
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还没人说话啊，我想来说几句
对交通最满意的是本那比、新西敏和三城居民（61%），其次是素里和白石（59%）、温哥华（57%）、兰里、皮特梅多斯和枫树岭（53%）、列治文和三角洲（45%）以及北岸（38%）。
北岸居民对交通最不满意，55％的受访者表示他们的市政府在这方面做得“糟糕”或“非常糟糕”。北岸也是该地区唯一一个超过一半受访者对交通不满意的城市。
长期以来，交通一直是北岸居民的一个症结所在，横跨布拉德湾的狮门大桥和钢铁工人纪念大桥经常拥堵且不可靠，这加剧了北岸东西向交通选择有限的问题。
公共安全仍然是一个特别值得关注的问题，特别是在该地区的一些次区域。本拿比、新西敏和三联市的居民表现出最高的信心，59% 的人表示他们的城市在处理犯罪和安全方面做得很好，紧随其后的是北岸，有 55% 的人认同。
温哥华地区居民的信心指数跌破半数关口，仅47%的受访者给予积极评价。兰里市、皮特梅多斯和枫树岭等东部郊区的信心指数更为低迷（39%），列治文和三角洲地区亦不例外（38%）。素里市和白石镇在区域排名中垫底，仅35%的居民对公共安全管理表示满意。
当居民评估市政当局处理无家可归和贫困问题（整个地区得分最低的问题）的情况时，绩效评分急剧下降。
即使是最积极的地区，本拿比、新西敏和三城，也只有 41% 的支持率。温哥华略低，为 39%，而列治文和三角洲则为 31%。北岸（22％）以及兰里（Langleys）、皮特梅多斯（Pitt Meadows）和枫树岭（Maple Ridge）（23％）的支持率进一步下降。
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