[特斯拉] 起火Model 3车门打不开,特斯拉致命事故再引诉讼
IT之家 11 月 26 日消息，据 Carscoops 今日报道，特斯拉再度因为电子门把手导致的致命事故面临法律诉讼，引发外界对其车辆设计的关注。
上周递交至美国华盛顿州西区联邦法院的起诉书显示，一辆 2018 款 Model 3 在发生碰撞并起火后，门把手因为断电无法正常工作，导致乘客无法自行逃生。
诉状显示，2023 年 1 月 7 日，Jeffrey Dennis 驾驶特斯拉 Model 3 与妻子行经塔科马市时，车辆突然加速并撞上街角的电线杆。碰撞后，车辆随即起火。
据称，多名现场目击者尝试拉开车门救援，但门把手在断电后无法操作。起诉书还指出，有目击者甚至尝试用棒球棍击碎车窗亦未成功。
在经历一系列尝试后，消防人员最终将车内两人救出，但 Wendy Dennis 因伤势过重当场身亡，Jeffrey Dennis 双腿遭受严重烧伤。
起诉书称，Model 3 采用了“独特且存在缺陷的门把手设计”，这一设计在事故中阻碍了救援。同时，原告指控特斯拉知晓相关问题却未予以解决，并持续销售这款车型。
IT之家注意到，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今年 9 月宣布已针对约 17.4 万辆 2021 款特斯拉 Model Y 车型展开调查，据称是这些车辆存在电子门把手失灵的问题。
诉讼还指向其他系统，包括车辆在撞击前加速时，自动紧急制动系统未能启动。此外，起诉书指称特斯拉采用了“高度易燃的电池化学材料”，并声称存在更安全且成本更低的替代方案。
Jeffrey Dennis 正寻求对其妻子的错误死亡赔偿、对自身长期伤害的补偿，以及根据加州(专题)法律提出的惩罚性赔偿。
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还没人说话啊，我想来说几句
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诉状显示，2023 年 1 月 7 日，Jeffrey Dennis 驾驶特斯拉 Model 3 与妻子行经塔科马市时，车辆突然加速并撞上街角的电线杆。碰撞后，车辆随即起火。
据称，多名现场目击者尝试拉开车门救援，但门把手在断电后无法操作。起诉书还指出，有目击者甚至尝试用棒球棍击碎车窗亦未成功。
在经历一系列尝试后，消防人员最终将车内两人救出，但 Wendy Dennis 因伤势过重当场身亡，Jeffrey Dennis 双腿遭受严重烧伤。
起诉书称，Model 3 采用了“独特且存在缺陷的门把手设计”，这一设计在事故中阻碍了救援。同时，原告指控特斯拉知晓相关问题却未予以解决，并持续销售这款车型。
IT之家注意到，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今年 9 月宣布已针对约 17.4 万辆 2021 款特斯拉 Model Y 车型展开调查，据称是这些车辆存在电子门把手失灵的问题。
诉讼还指向其他系统，包括车辆在撞击前加速时，自动紧急制动系统未能启动。此外，起诉书指称特斯拉采用了“高度易燃的电池化学材料”，并声称存在更安全且成本更低的替代方案。
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