高市內閣接連出招 日本正往"正常化國家"邁進嗎?

圖像來源,AFP VIA GETTY IMAGES,中國外交部發出赴日旅游“提醒”後,壹些旅行社宣稱已停止出售日本團體旅游或自由行產品。


對此,長尾賢向BBC中文表示,長期以來,日本政府向其他國家表示,由於憲法第九條等法律體系,日本無法參與任何軍事活動。但事實並非如此。例如,2003年,韓國部隊在加入南蘇丹聯合國維和行動(UNPKO)時面臨嚴峻情況,向日本請求彈藥,日本以“例外情況”提供彈藥給韓國。

他分析稱,日本所謂的“和平主義”並非基於法律體系,而是建立在民衆的信念之中。“確實,這種信念壹直維持以避免軍事議題”。例如,贰戰後日本獲得坦克時,稱之為‘特種車’(TOKUSYA,意為特殊車輛),日本主流媒體將與美國關稅談判稱為‘貿易摩擦’,而非‘貿易戰’或‘關稅戰’,長尾賢說這都是因為日本的‘和平主義者’在試圖避免使用軍事詞匯。他還舉例引用最近日本的“熊害”解釋,近日壹位地方知事要求國防省派遣自衛隊,但由於這些自衛隊員未攜槍械,他們只能手持長木棍和防熊噴霧與熊對峙。

長尾賢表示這些都是因為日本人猶豫使用軍事相關物品,而軍事在日本仍是禁忌。他認為,“在英語中,自衛隊的上校就是‘Colonel’,這點毫無疑問。但在日語中,‘壹佐’(ISSA)是自衛隊的軍階,‘大佐’(TAISA)是陸軍的軍階,即使兩者皆意為上校。改變軍階名稱是打破禁忌的重要壹步。而打破禁忌確實是正常化的主要部分,因為基於信念的猶豫才是日本問題的核心。”

奈吉則說,很明顯,日本希望將其自衛隊國際化,讓其軍階和徽章與全球其他安全部隊相同。這大概是為了改善溝通與理解——什麼人是什麼軍階、什麼角色對應什麼角色——從而更好地提升互操作性。他說,如果自衛隊發生與其他國家的安全部隊必須合作的情況,“我認為這只是務實的現代化措施,而絕非北京所描繪的那種象征著民族主義”。

中國祭出“劃紅線組合拳”反擊

然而,北京對日本的種種行動已經表達激烈的不滿。上周日,中國派遣海警船在日本控制但中國和日本都聲稱擁有主權的釣魚島(日本稱尖閣列島)附近巡邏,同時中國駐東京大使館警告在日中國留學生注意其所稱的安全風險,兩國外交爭端升溫。中國學者、現代國際關系研究院徐永智11月16日在中共軍委機關報《解放軍報》發表壹篇評論文章抨擊東京種種舉動實屬錯誤,只會把自己引向“不歸歧途”。

徐永智的文章稱日本已將從北海道到南方沖繩列島的數拾個港口、機場變為軍民兩用基礎設施。在今年10月的綜合演習中,日本自衛隊業已使用39個機場、港口進行軍事運輸及戰機起降,徐文因此抨擊說,這表明如果日本介入台海,日本政府會將全日本民眾“綁上自毀的戰車”,因為“全日本國都有淪為戰場的風險”。




圖像來源,JESSICA LEE/EPA/SHUTTERSTOCK,11月18日,中國外交部發言人毛寧稱日方“必須立即收回錯誤言論,深刻反省,給中國人民壹個明確的交代”。



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