[印度] "在压力之下",印度首次采购美国液化石油气
“在贸易谈判陷入僵局之际，印度(专题)石油公司达成第一笔从美国进口液化石油气的交易。”英国《金融时报》18日报道称，印度石油和天然气部部长哈迪普·辛格·普里17日在社交媒体上发文表示，印度国有石油公司与美国签署了“历史性首次”采购协议，将从美国墨西哥湾沿岸每年进口约220万吨液化石油气，协议有效期为2026年整年，但双方可以延长协议。普里说，这是印度市场首个美国液化石油气结构化采购合同，采购量约占印度年进口量的10%。
数据显示，在截至2025年3月的财年，印度进口了约2100万吨液化石油气，价值145亿美元，其中美国仅占0.5%左右。该国传统上依赖包括卡塔尔和阿联酋在内的海湾国家的液化石油气和液化天然气。
《印度时报》评论称，印度此举一方面是为了加强能源安全和供应稳定，另一方面也是为了“安抚华盛顿”。今年8月，美国总统特朗普(专题)签署行政令，以印度“以直接或间接方式进口俄罗斯石油”为由，对印度输美产品征收额外的25%关税。叠加此前公布的加征25%关税，印度输美产品将总体适用50%的关税税率。
印美双方贸易谈判僵持多时，巴基斯坦《黎明报》评论称，这次采购协议是“在压力之下”达成的。据报道，印度斯坦石油公司已于10月宣布暂停购买俄罗斯原油，而印度最大的俄罗斯原油买家、私营企业信实工业也表示，鉴于美国的制裁，该公司正在重新评估其采购政策。
《印度教徒报》引述印度商务部部长拉杰什·阿格拉瓦尔的表态称，液化石油气交易并非目前正在进行的印美贸易谈判的一部分，但印度进口美国液化石油气确实是为了将印美贸易保持在一个“合适的平衡位置”。
对于这种能源结构的变化将如何影响印度经济，专家们存在分歧。美国CNBC网站援引野村证券亚洲经济团队的分析表示，“如果这种（不从俄罗斯进口原油的）转变导致与美国达成贸易协议并降低关税，印度可能受益。”但挪威睿咨得能源咨询公司的专家潘卡吉·斯里瓦斯塔瓦警告说，印度的进口费用预计会增加。新德里智库观察家研究基金会跟踪印度能源进口的专家莉迪亚·鲍威尔表示：“从美国进口（液化石油气）没有任何经济理由。收益将是政治上的，而不是经济上的。”她进一步表示，“考虑到运输距离，海湾地区的供应对印度来说更划算。”
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还没人说话啊，我想来说几句
数据显示，在截至2025年3月的财年，印度进口了约2100万吨液化石油气，价值145亿美元，其中美国仅占0.5%左右。该国传统上依赖包括卡塔尔和阿联酋在内的海湾国家的液化石油气和液化天然气。
《印度时报》评论称，印度此举一方面是为了加强能源安全和供应稳定，另一方面也是为了“安抚华盛顿”。今年8月，美国总统特朗普(专题)签署行政令，以印度“以直接或间接方式进口俄罗斯石油”为由，对印度输美产品征收额外的25%关税。叠加此前公布的加征25%关税，印度输美产品将总体适用50%的关税税率。
印美双方贸易谈判僵持多时，巴基斯坦《黎明报》评论称，这次采购协议是“在压力之下”达成的。据报道，印度斯坦石油公司已于10月宣布暂停购买俄罗斯原油，而印度最大的俄罗斯原油买家、私营企业信实工业也表示，鉴于美国的制裁，该公司正在重新评估其采购政策。
《印度教徒报》引述印度商务部部长拉杰什·阿格拉瓦尔的表态称，液化石油气交易并非目前正在进行的印美贸易谈判的一部分，但印度进口美国液化石油气确实是为了将印美贸易保持在一个“合适的平衡位置”。
对于这种能源结构的变化将如何影响印度经济，专家们存在分歧。美国CNBC网站援引野村证券亚洲经济团队的分析表示，“如果这种（不从俄罗斯进口原油的）转变导致与美国达成贸易协议并降低关税，印度可能受益。”但挪威睿咨得能源咨询公司的专家潘卡吉·斯里瓦斯塔瓦警告说，印度的进口费用预计会增加。新德里智库观察家研究基金会跟踪印度能源进口的专家莉迪亚·鲍威尔表示：“从美国进口（液化石油气）没有任何经济理由。收益将是政治上的，而不是经济上的。”她进一步表示，“考虑到运输距离，海湾地区的供应对印度来说更划算。”
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