美國交通部新規:以後飛機延誤 只能自認倒霉?
11月17日,特朗普(专题)政府正式發出通知,撤銷拜登政府所推出的壹項計劃,該計劃原本要求航空公司在因自身原因導致美國國內航班出現延誤時,向乘客支付現金賠償。
美國政府此前關閉了43天,導致交通運輸部(DOT)人手短缺,航班頻繁出現延誤和取消。隨著感恩節假期臨近,航空業將會迎來又壹輪挑戰。

美國交通部(DOT)於本周壹(11月17日)發布公告稱,將正式撤銷壹項拜登政府時期提出的規則,該規則原本要求航空公司在航班延誤時為乘客支付長時間等待的賠償。

來源:federalregister.gov
該規則最初由拜登政府及當時的交通部長皮特·布蒂吉格(Peter Buttigieg)於2024年12月提出。
規定航空公司必須向因國內航班延誤超過3小時的乘客支付200到300美元的賠償,航班延誤超過9小時的乘客可獲得最高775美元的賠償。

信息截取自CBSNews.com
交通部在9月就曾宣布計劃放棄這壹提案,表示,這壹乘客保護措施將帶來“不必要的監管負擔”。
今年10月,壹些民主黨參議員為該規則進行了辯護,並致信特朗普政府,稱其為“符合常理的提案”,應當讓航空公司為自己的失誤負責。
民主黨議員稱:“這是壹個合情合理的提案:當航空公司失誤導致家庭額外支出時,航空公司應通過提供食宿安排、協助支付相關費用等方式,盡力彌補乘客的損失。”
交通部隨後解釋了取消該提案的理由,表示這壹決定將“允許航空公司在服務和賠償方面進行競爭,而不是通過法規強制規定最低要求,這將給航空公司帶來重大成本。”
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美國政府此前關閉了43天,導致交通運輸部(DOT)人手短缺,航班頻繁出現延誤和取消。隨著感恩節假期臨近,航空業將會迎來又壹輪挑戰。

美國交通部(DOT)於本周壹(11月17日)發布公告稱,將正式撤銷壹項拜登政府時期提出的規則,該規則原本要求航空公司在航班延誤時為乘客支付長時間等待的賠償。

來源:federalregister.gov
該規則最初由拜登政府及當時的交通部長皮特·布蒂吉格(Peter Buttigieg)於2024年12月提出。
規定航空公司必須向因國內航班延誤超過3小時的乘客支付200到300美元的賠償,航班延誤超過9小時的乘客可獲得最高775美元的賠償。

信息截取自CBSNews.com
交通部在9月就曾宣布計劃放棄這壹提案,表示,這壹乘客保護措施將帶來“不必要的監管負擔”。
今年10月,壹些民主黨參議員為該規則進行了辯護,並致信特朗普政府,稱其為“符合常理的提案”,應當讓航空公司為自己的失誤負責。
民主黨議員稱:“這是壹個合情合理的提案:當航空公司失誤導致家庭額外支出時,航空公司應通過提供食宿安排、協助支付相關費用等方式,盡力彌補乘客的損失。”
交通部隨後解釋了取消該提案的理由,表示這壹決定將“允許航空公司在服務和賠償方面進行競爭,而不是通過法規強制規定最低要求,這將給航空公司帶來重大成本。”
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