又靠國資兜底 最終 萬科只成全了壹個人

截至目前,深圳地鐵向萬科提供的無擔保借款萬科已提取了197.1億元,只剩下22.9億元的額度。


並且協議還指出,上述220億元為不可循環的借款額度,也就是說,萬科即使把錢還給深鐵,深鐵也不會再釋放新的借款額度了。

深鐵的救援底線已經亮出來了,但萬科仍在ICU。

事實上,萬科除了之前提到近兩個月需要償還的超71億元債務,據DM查債通統計,2026年壹季度萬科還有壹筆本金為11億元的境內債需要兌付。

但萬科今年前9個月累計實現銷售額1002.9億元,相比去年同期仍下降超4成,每個月銷售額僅在百億元級別,即使在行業下行的2022年至2023年,萬科平均月度銷售額都能維持在300億元以上,去年為200億,可見如今的回血力度極為有限。



同時,萬科還需回答深鐵“須向實際發生的每筆借款提供抵質押擔保”的要求,如果萬科未能就實際發生的借款提供擔保物,深圳地鐵有權要求萬科立即償還借款本息。而在此之前,深鐵僅提到“有權要求萬科提供擔保措施”——

金主的態度已經強硬了起來。

目前,已披露的抵質押物主要包括萬科物業業務的上市公司:萬科雲空間科技服務有限公司持有的部分股權、杭州萬科智谷項目的全部股權、萬科位於嘉興的項目公司的全部股權、萬科自持的兩個辦公資產和叁個長租公寓項目。

其他不論,經營服務業務在今年前叁季度收入435.7 億元,占公司總營收的27%,同比提升7.08個百分點,其對萬科的重要性日益凸顯,而萬科雲作為萬科經營服務業務板塊中營收與利潤最大的板塊,是支撐萬科轉型的重要支柱,萬科直接及間接持有其57.12%的股份。截至目前,萬科已將其中55.80%的股權質押給了深圳地鐵。

萬科仍在暴風雨中前行。

萬科是混合所有制企業,但民營的味道在萬科身上展現的最重,壹直被視為“民企之光”。究其根本,還是因為王石壹手打造的職業經理人制度在其中的話語權頗重。

但如今這個局面,萬科最終沒有成全任何人:

正如今年5月份,萬科出現流動性危機後王石在朋友圈喊話的那樣:“在外界看來,王石就是萬科,萬科就是王石。我認可:萬科是我創建的、制度是我建立的、團隊是我培養的、接班人是我選擇的。豈能推卸對萬科因(應)盡的責任呢?”


萬科遭遇劫難,對於創始人來說,他終究無法置身事外。

郁亮搭建事業合伙人的初衷之壹,是不喜歡自己被視為職業經理人。“職業經理人只對自己負責,不對投資人負責;只看到短期,不考慮長遠;只能分享,不能共擔。”他說。他不想在輸了以後拍拍屁股就走了。

眼下,責任的重擔確實扛在了他人肩頭。

至於深鐵,它原希望保存萬科壹貫的市場化機制和地位,讓它成為壹個地方企業走上全球化的佳例。同時,也想借助萬科研究出壹個“新混改”樣本:如何為國有體制有效注入市場化機制,使中國經濟迸發出更好的活力。

深鐵確實也是這麼做的,在正式成為萬科的第壹大股東後,萬科召開了壹場股東大會,深鐵都沒有派代表參加。

而現在,他們被迫坐上萬科權力的最高席位,收拾過往幻想的殘骸。

只有壹位小提琴演奏家在這場跌宕裡收獲了圓滿:他因與王石交好,於1988年萬科A股上市時,出資360萬,買下萬科360萬股,占股本總額的8.7%,並且在之後的“君萬之爭“與“寶萬之爭”中,都曾以萬科第壹大自然人股東的身份給與萬科堅定支持,直到2018年,隨著王石交棒郁亮、萬科步入成熟期,他逐步減持至前拾大股東之外。按20元均價估算,套現超16億元。

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