部长:美国空中交通或将出现大混乱
加西网编译报道：随着美国政府关门已超过一个月，美国航班的混乱局面正在恶化。美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周二预测，如果政府停摆持续下去，空中交通管制员再拿不到一次工资，下周空中可能会出现混乱。
由于联邦航空管理局在管制员人手不足时会暂时减慢或停止航班，全国各地机场已经出现多次延误，有时长达数小时。
上周末人员短缺情况最为严重，周日，新泽西州纽瓦克自由国际机场的航班延误了数小时。
“因此，如果你把我们带到今天起一周后，民主党人，你会看到大规模的混乱”，达菲说，“你会看到大规模的航班延误。你会看到大规模取消，你可能会看到我们关闭空域的某些部分，因为我们无法管理它，因为我们没有空中交通管制员。
据美国联邦航空管理局的数据，近 50% 的主要空中交通管制设施面临人员短缺。
空中交通管制员必须在美国政府关闭期间无薪工作。美国政府已警告空中交通管制员，未按时上班的人员将被解雇。
10月初，肖恩·达菲在一份声明中称缺勤员工为“问题儿童”，并表示员工缺勤率飙升正在造成严重的空中交通中断。
肖恩·达菲当时表示：“如果我们有一小部分管制员持续不来上班，他们就是问题儿童……如果我们的员工中有一些不像我们需要的那样敬业，我们就会解雇他们”。他继续说道，“我不能容忍有人不来上班”。
这位交通部长当时也赞扬了90%至95%的管制员，尽管在美国政府关门期间没有领到工资，他们仍然每天上班。
不过随着美国政府关门时间越来越长，缺勤已成为严重问题。
据美国联邦航空局称，目前约有 13,000 名空中交通管制员无薪工作。
被迫无薪工作的人们将面临越来越大的经济压力。美国联邦航空管理局（FAA）的员工在 10 月 28 日已经错过了一次发薪日。他们的下一次发薪日定在下周二。
上周五，该机构表示，纽约地区 80% 的工作人员已经大声疾呼。
这些辛勤工作的美国人需要支付账单，他们被迫做出决定和选择”，达菲周一在费城举行的一次无关活动中谈到空中交通管制员时说，“他们是去当空中交通管制员，还是必须找一份不同的工作来获得资源、金钱、把食物放在餐桌上、给车里加油？随着时间的流逝，我认为问题只会变得更糟，而不是更好”。
迄今为止，政府停摆期间的大部分航班延误都是零星且暂时的。
但如果延误范围扩大并开始波及整个航空系统，国会将面临越来越大的压力，需要达成协议结束政府停摆。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
由于联邦航空管理局在管制员人手不足时会暂时减慢或停止航班，全国各地机场已经出现多次延误，有时长达数小时。
上周末人员短缺情况最为严重，周日，新泽西州纽瓦克自由国际机场的航班延误了数小时。
“因此，如果你把我们带到今天起一周后，民主党人，你会看到大规模的混乱”，达菲说，“你会看到大规模的航班延误。你会看到大规模取消，你可能会看到我们关闭空域的某些部分，因为我们无法管理它，因为我们没有空中交通管制员。
据美国联邦航空管理局的数据，近 50% 的主要空中交通管制设施面临人员短缺。
空中交通管制员必须在美国政府关闭期间无薪工作。美国政府已警告空中交通管制员，未按时上班的人员将被解雇。
10月初，肖恩·达菲在一份声明中称缺勤员工为“问题儿童”，并表示员工缺勤率飙升正在造成严重的空中交通中断。
肖恩·达菲当时表示：“如果我们有一小部分管制员持续不来上班，他们就是问题儿童……如果我们的员工中有一些不像我们需要的那样敬业，我们就会解雇他们”。他继续说道，“我不能容忍有人不来上班”。
这位交通部长当时也赞扬了90%至95%的管制员，尽管在美国政府关门期间没有领到工资，他们仍然每天上班。
不过随着美国政府关门时间越来越长，缺勤已成为严重问题。
据美国联邦航空局称，目前约有 13,000 名空中交通管制员无薪工作。
被迫无薪工作的人们将面临越来越大的经济压力。美国联邦航空管理局（FAA）的员工在 10 月 28 日已经错过了一次发薪日。他们的下一次发薪日定在下周二。
上周五，该机构表示，纽约地区 80% 的工作人员已经大声疾呼。
这些辛勤工作的美国人需要支付账单，他们被迫做出决定和选择”，达菲周一在费城举行的一次无关活动中谈到空中交通管制员时说，“他们是去当空中交通管制员，还是必须找一份不同的工作来获得资源、金钱、把食物放在餐桌上、给车里加油？随着时间的流逝，我认为问题只会变得更糟，而不是更好”。
迄今为止，政府停摆期间的大部分航班延误都是零星且暂时的。
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