美交通部長:為確保民眾安全或因政府停擺關閉空域
美國聯邦政府“停擺”已經34天。美國廣播公司（ABC）新聞網報道，美國交通部長達菲11月3日警告稱，由於美政府停擺持續，該國空中交通管制人員日益短缺，全美航班可能出現延誤甚至取消的情況。
“如果我們認為這是不安全的......我們將關閉整個領空。我們不會讓人們出行。我們還沒有到那壹步。現在只是嚴重的延誤。”
他說：“為確保民眾安全，我們或對全國領空內的所有航班采取延誤或取消措施”。
他補充說：“當壹名管制員需要身兼兩職時，整個航空系統會面臨額外風險。”
美國聯邦航空管理局數據顯示，近50%的主要空中交通管制設施存在人員短缺問題。美政府停擺期間，空中交通管制員需無薪工作。
達菲警告：“如果（美）政府在未來壹兩周內仍無法恢復運作，回過頭來看，現在這些日子都還算是‘好日子’，而非‘糟糕的日子’。”
被問及特朗普(专题)政府是否會考慮采取措施確保空中交通管制員獲得薪酬時，達菲證實，美政府正 “盡力籌措各類可用資金”。
“但現實存在諸多限制，” 達菲說，“當政府得不到資金支持，當明確沒有可用款項時，要為這些維持國家運轉的關鍵崗位工作人員尋找薪酬資金，難度極大。”
自10月1日至今，本次美國聯邦政府的“停擺”已創下了美政府“關門”的第贰長紀錄。若此次“停擺”持續至4日，將與上壹次政府“關門”最長時間的紀錄持平。
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他說：“為確保民眾安全，我們或對全國領空內的所有航班采取延誤或取消措施”。
他補充說：“當壹名管制員需要身兼兩職時，整個航空系統會面臨額外風險。”
美國聯邦航空管理局數據顯示，近50%的主要空中交通管制設施存在人員短缺問題。美政府停擺期間，空中交通管制員需無薪工作。
達菲警告：“如果（美）政府在未來壹兩周內仍無法恢復運作，回過頭來看，現在這些日子都還算是‘好日子’，而非‘糟糕的日子’。”
被問及特朗普(专题)政府是否會考慮采取措施確保空中交通管制員獲得薪酬時，達菲證實，美政府正 “盡力籌措各類可用資金”。
“但現實存在諸多限制，” 達菲說，“當政府得不到資金支持，當明確沒有可用款項時，要為這些維持國家運轉的關鍵崗位工作人員尋找薪酬資金，難度極大。”
自10月1日至今，本次美國聯邦政府的“停擺”已創下了美政府“關門”的第贰長紀錄。若此次“停擺”持續至4日，將與上壹次政府“關門”最長時間的紀錄持平。
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