[特朗普] 真的不爽,川普和卡尼晚宴上幾乎沒有交談
在亞太經濟合作組織（APEC）的峰會前晚宴上，美國總統川普和加拿大總理卡尼同桌而坐，在祝酒時甚至相互致意。
只是，除此以外，兩位領導人似乎鮮有交流，美加關系中壹道冷峰，不言而喻。
兩人這次會面，是川普不滿安大略省政府的反關稅電視廣告而取消加美貿易談判後的首次。
事後，卡尼回應《環球新聞》（Global News）記者的大聲提問時表示，他與晚宴上的所有總統都進行了非常愉快的交談。
加拿大進退維谷
卡尼甫抵達韓國，煩惱就映入眼簾——美國總統的空軍壹號，就在停機坪上停在其飛機前方。
APEC會議將至，而加拿大似乎進退維谷。卡尼的多個任務，包括努力嘗試重啟加中關系。
壹方面，是與川普之間明顯惡化的關系：川普拒絕與卡尼交談並取消了貿易談判。川普周叁在社交媒體上表示，大老遠跑到韓國，並不是為了和加拿大談話。
在應對川普的同時，卡尼還須暗渡陳倉，拓展貿易多元化。這自然不免要與全球第贰大經濟體、同時也是美國最大經濟競爭對手的北京對話。
加拿大為重啟加中關系所作出的任何讓步，包括重新審視電動汽車關稅，都可能會觸怒華盛頓。
棘手的中國
為確保與中國達成更廣泛的協議，川普似已准備好在APEC上做出貿易讓步，或至少調整關稅。
但卡尼有多大自由作出同類讓步？實屬難料。
習特贰人會晤前，美國有報道稱，華府或降低對中國產品的關稅，以換取中國承諾更嚴格地管控芬太尼前體化學品。
但專家認為不宜過度解讀峰會前消息，因為按過去經驗，美國的談判桌常被掀翻。
加拿大政治顧問機構Pendulum Geopolitics Advisory的負責人伯克希爾-米勒（Jonathan Berkshire-Miller）表示：川普個人非常喜歡習近平，所以我認為這次會議後會有各種宣傳，稱美中關系又回到了積極的軌道。
我會保持謹慎，因為它很容易在伍天或兩周後，突然之間，美中關系又陷入更糟糕的境地。
加拿大總理卡尼將於APEC峰會上中國國家主席習近平會面。照片：(Darryl Dyck/The Canadian Press, Minh Hoang/The Associated Press)
電動汽車關稅問題
伯克希爾-米勒認為，卡尼周伍與習近平會面時，必須小心不要惹惱川普，也不能忘記中國常不按照我們遵循的地緣政治規則行事。
渥太華是在美國的授意下對中國汽車征收關稅的——此舉遭到了中國對加拿大油菜籽征收反制關稅的回應。
中國看待其外交政策工具的方式與我們可能不同，壹旦中國覺得需要利用其經濟工具，它絕對會這樣做，並且這將有損我們的利益。
峰會是卡尼的絕佳機會
本周初，被問及與中國會面的問題時，卡尼刻意淡化，不欲外界對取得重大突破期望過高。
關注卡尼如何與習近平會晤的國家，美國絕非其壹。其他印太盟友，即卡尼數天前才在東南亞國家聯盟（ASEAN）峰會上爭取支持的許多國家，也將密切關注。
伯克希爾-米勒表示，亞洲各國對加拿大真正致力於貿易多元化、擺脫對美國依賴的承諾存，不無疑問。他們還擔心與中國和解，在影響貿易外，還會影響安全保證。
令亞太國家相信加拿大
的確，韓國駐加拿大代理大使安永基（譯自Young-gi Ahn）最近接受加拿大廣播公司采訪時，也表示卡尼造訪韓國，包括競標加拿大潛艇合約的韓華海洋造船廠，是重要的承諾信號，可向亞太地區和韓國合作伙伴保證並再次強調加拿大對他們的承諾。
卡尼過去幾天動用了商業人脈成功會見新加坡總理、石油巨頭馬來西亞國家石油公司（Petronas）的行政總裁、以及全球最大私募股權公司之壹淡馬錫（Temasek Holdings）的董事長；但美中兩國也沒有閒下來，爭相在該地區鎖定新的交易或加強其貿易關系。
韓國的韓華海洋和現代重工聯合向加拿大投標，要為加拿大海軍制潛艇。照片：(Murray Brewster/CBC)
川普與其他國家簽署了壹系列協議，以確保獲得稀土礦物供應。美國又與日本、馬來西亞、泰國、越南和柬埔寨簽署了不同規模的協議，專注且明確地讓川普會見習近平前減少對中國的依賴。
在川普離開東盟會議兩天後，中國亦采取行動，宣布與該11國集團升級自由貿易協定，擴大在交通運輸、數字貿易、綠色經濟、可持續發展和防災等領域的合作。
Murray Brewster de CBC News, adaptation en chinois par Donna Chan.
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只是，除此以外，兩位領導人似乎鮮有交流，美加關系中壹道冷峰，不言而喻。
兩人這次會面，是川普不滿安大略省政府的反關稅電視廣告而取消加美貿易談判後的首次。
事後，卡尼回應《環球新聞》（Global News）記者的大聲提問時表示，他與晚宴上的所有總統都進行了非常愉快的交談。
加拿大進退維谷
卡尼甫抵達韓國，煩惱就映入眼簾——美國總統的空軍壹號，就在停機坪上停在其飛機前方。
APEC會議將至，而加拿大似乎進退維谷。卡尼的多個任務，包括努力嘗試重啟加中關系。
壹方面，是與川普之間明顯惡化的關系：川普拒絕與卡尼交談並取消了貿易談判。川普周叁在社交媒體上表示，大老遠跑到韓國，並不是為了和加拿大談話。
在應對川普的同時，卡尼還須暗渡陳倉，拓展貿易多元化。這自然不免要與全球第贰大經濟體、同時也是美國最大經濟競爭對手的北京對話。
加拿大為重啟加中關系所作出的任何讓步，包括重新審視電動汽車關稅，都可能會觸怒華盛頓。
棘手的中國
為確保與中國達成更廣泛的協議，川普似已准備好在APEC上做出貿易讓步，或至少調整關稅。
但卡尼有多大自由作出同類讓步？實屬難料。
習特贰人會晤前，美國有報道稱，華府或降低對中國產品的關稅，以換取中國承諾更嚴格地管控芬太尼前體化學品。
但專家認為不宜過度解讀峰會前消息，因為按過去經驗，美國的談判桌常被掀翻。
加拿大政治顧問機構Pendulum Geopolitics Advisory的負責人伯克希爾-米勒（Jonathan Berkshire-Miller）表示：川普個人非常喜歡習近平，所以我認為這次會議後會有各種宣傳，稱美中關系又回到了積極的軌道。
我會保持謹慎，因為它很容易在伍天或兩周後，突然之間，美中關系又陷入更糟糕的境地。
加拿大總理卡尼將於APEC峰會上中國國家主席習近平會面。照片：(Darryl Dyck/The Canadian Press, Minh Hoang/The Associated Press)
電動汽車關稅問題
伯克希爾-米勒認為，卡尼周伍與習近平會面時，必須小心不要惹惱川普，也不能忘記中國常不按照我們遵循的地緣政治規則行事。
渥太華是在美國的授意下對中國汽車征收關稅的——此舉遭到了中國對加拿大油菜籽征收反制關稅的回應。
中國看待其外交政策工具的方式與我們可能不同，壹旦中國覺得需要利用其經濟工具，它絕對會這樣做，並且這將有損我們的利益。
峰會是卡尼的絕佳機會
本周初，被問及與中國會面的問題時，卡尼刻意淡化，不欲外界對取得重大突破期望過高。
關注卡尼如何與習近平會晤的國家，美國絕非其壹。其他印太盟友，即卡尼數天前才在東南亞國家聯盟（ASEAN）峰會上爭取支持的許多國家，也將密切關注。
伯克希爾-米勒表示，亞洲各國對加拿大真正致力於貿易多元化、擺脫對美國依賴的承諾存，不無疑問。他們還擔心與中國和解，在影響貿易外，還會影響安全保證。
令亞太國家相信加拿大
的確，韓國駐加拿大代理大使安永基（譯自Young-gi Ahn）最近接受加拿大廣播公司采訪時，也表示卡尼造訪韓國，包括競標加拿大潛艇合約的韓華海洋造船廠，是重要的承諾信號，可向亞太地區和韓國合作伙伴保證並再次強調加拿大對他們的承諾。
卡尼過去幾天動用了商業人脈成功會見新加坡總理、石油巨頭馬來西亞國家石油公司（Petronas）的行政總裁、以及全球最大私募股權公司之壹淡馬錫（Temasek Holdings）的董事長；但美中兩國也沒有閒下來，爭相在該地區鎖定新的交易或加強其貿易關系。
韓國的韓華海洋和現代重工聯合向加拿大投標，要為加拿大海軍制潛艇。照片：(Murray Brewster/CBC)
川普與其他國家簽署了壹系列協議，以確保獲得稀土礦物供應。美國又與日本、馬來西亞、泰國、越南和柬埔寨簽署了不同規模的協議，專注且明確地讓川普會見習近平前減少對中國的依賴。
在川普離開東盟會議兩天後，中國亦采取行動，宣布與該11國集團升級自由貿易協定，擴大在交通運輸、數字貿易、綠色經濟、可持續發展和防災等領域的合作。
Murray Brewster de CBC News, adaptation en chinois par Donna Chan.
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