亞馬遜之後 UPS將大裁員4.8萬:不斷降成本…
聯合包裹服務公司（UPS）在周贰公布財報時披露，公司已裁減4.8萬個管理和運營崗位。其中，1.4萬個為管理崗位，3.4萬個為運營崗位。此次裁員規模超過了UPS此前公布的計劃。得益於削減成本並裁減崗位，UPS股價在周贰美股午盤交易中上漲近7%。
聯合包裹服務公司（UPS）在周贰公布財報時披露，公司已裁減4.8萬個管理和運營崗位。其中，1.4萬個為管理崗位，3.4萬個為運營崗位。公司表示，這些崗位削減是通過裁員和自願離職補償（買斷）實現的。
此次裁員規模超過了UPS此前公布的計劃。今年4月，UPS公司曾表示將削減約2萬個運營崗位，以重組其美國網絡，預計可節省約10億美元成本；在2024年1月，UPS曾宣布計劃裁減約1.2萬個管理崗位。
UPS表示，公司在迎接即將到來的假日旺季方面處於有利位置；今年以來的重組措施已帶來約22億美元的成本節約。公司還受益於自動化程度的提升，並計劃在秋季和假日季減少臨時工招聘。
盡管UPS公司第叁季度利潤和營收同比下降，但業績優於市場預期，得益於其削減成本並裁減崗位，推動公司股價在周贰美股午盤交易中上漲近7%。
UPS首席執行官Carol Tomé表示：
我們不斷發現降低成本的機會。我們已具備條件，去迎接公司歷史上最高效的旺季運營。
Tomé正面臨著扭轉公司股價長期低迷的壓力。尤其來自員工和退休人員的壓力更大。由於UPS獨特的股東結構，他們在公司事務中擁有較高的話語權。據媒體早前報道，這壹群體對管理層決策影響顯著。
Tomé是UPS歷史上首位外部任命的CEO。她曾是Home Depot的首席財務官，並長期擔任UPS董事。她在新冠疫情期間接任CEO，調整公司商業模式，從追求運量增長轉向追求高利潤率包裹。
UPS首席財務官Brian Dykes指出：
我們需要更少的可變產能、更少的租賃飛機、更少的租車和季節性員工。這使我們能夠運營壹個更加高效的網絡。
此次UPS人員優化緊隨公司減少來自亞馬遜業務量的決定之後。亞馬遜當時是UPS最大的客戶。第叁季度UPS的亞馬遜相關業務量下降21.2%。UPS預計，今年旺季期間的平均日包裹量將低於去年，主要因為公司持續減少來自亞馬遜的發貨量。
作為節省成本計劃的壹部分，UPS已在2025年關閉了93座自有及租賃的日常運營建築，並預計全年可實現約35億美元的同比成本節約。Tomé補充道，UPS預計亞馬遜業務量還將繼續下降，並將在年內進壹步關閉更多設施。
UPS和亞馬遜這兩家公司的裁員消息也是壹前壹後。作為美國第贰大雇主的亞馬遜正在開啟公司歷史上最大規模的裁員，不僅是10%的白領崗位，數拾萬藍領崗位未來可能也會岌岌可危。據媒體：
亞馬遜機器人團隊的最終目標是實現75%的運營自動化，該計劃預計到2033年，能在銷售額翻倍的情況下避免新增超過60萬名員工，並在2027年前節省約16萬人的招聘需求，或對藍領崗位造成重大沖擊。
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