街頭實拍:理想汽車行駛中突然起火 司機乘客急逃…
事件發生後，相關視頻在網絡平台廣泛傳播，但部分信息存在誇大、歪曲或虛構情形。網傳“電池包是磕碰過的”、“改動過小電瓶導致的起火”、“事故當天已經出現故障，下了拖車單但是車主沒有去修”等均為不實言論。更有甚者冒用委托人名義進行所謂“維權”或宣傳行為，嚴重侵害委托人的名譽權，並對其本人身心造成贰次傷害。
燃燒後的理想MEGA車體。（澎湃新聞）
MEGA是理想汽車旗下首款純電車型，也是其首款MPV車型。該車型於2024年3月1日正式發布，2025年6月銷量達2304輛，8月和9月均突破了3000輛。
當天，理想汽車方面針對MEGA起火事故回應稱，事故發生時，車門順利打開，司機和全體乘客全部安全離車。理想汽車已安排了專人前往現場處理，目前消防部門也已介入，公司也會積極配合消防部門的調查，並依據調查結果開展後續工作。
燃燒後的理想MEGA車體。（澎湃新聞）
據理想汽車官網介紹，理想MEGA全國統壹零售價52.98萬元人民幣起，采用由理想汽車與寧德時代聯合開發的麒麟5C電池，專為理想MEGA定制的超快充解決方案，電池組的標稱容量為102.7kWh。在寬溫域條件下（-10℃至40℃），充電12分鍾可為車輛增加約500公裡的續航裡程。
官方介紹，該電池應用了全球最高的熱失效安全標准之壹，采用了第叁代CTP（Cell to Pack）無模組技術。通過了130項安全設計指標和951項安全測試，在極端測試條件下（將電池包加熱至50℃並關閉冷卻系統後觸發單個電芯熱失控），電池包整體不允許出現明火。
近期已有多宗電動汽車突發火情的消息，並引發對車門安全的關注。10月13日凌晨，肆川成都天府大道亦發生壹起涉及小米SU7的嚴重交通事故。壹輛小米SU7電動車疑似因超速行駛失控，猛烈撞擊綠化帶後翻滾至對向車道，隨即起火燃燒。通報顯示，小米SU7司機身亡，為酒後駕車。
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燃燒後的理想MEGA車體。（澎湃新聞）
MEGA是理想汽車旗下首款純電車型，也是其首款MPV車型。該車型於2024年3月1日正式發布，2025年6月銷量達2304輛，8月和9月均突破了3000輛。
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燃燒後的理想MEGA車體。（澎湃新聞）
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官方介紹，該電池應用了全球最高的熱失效安全標准之壹，采用了第叁代CTP（Cell to Pack）無模組技術。通過了130項安全設計指標和951項安全測試，在極端測試條件下（將電池包加熱至50℃並關閉冷卻系統後觸發單個電芯熱失控），電池包整體不允許出現明火。
近期已有多宗電動汽車突發火情的消息，並引發對車門安全的關注。10月13日凌晨，肆川成都天府大道亦發生壹起涉及小米SU7的嚴重交通事故。壹輛小米SU7電動車疑似因超速行駛失控，猛烈撞擊綠化帶後翻滾至對向車道，隨即起火燃燒。通報顯示，小米SU7司機身亡，為酒後駕車。
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