[特斯拉] 销量涨了钱却少了 特斯拉的大招还没憋出来
但这不错的销量，却掩盖不了利润下滑的事实。
最近一年多，特斯拉的价格一直在往下走。这个季度它的汽车毛利率是15.4%，远低于去年同期的17.1%。
除了售价，其他的影响因素也挺多，比如一直不消停的关税大战。虽然特斯拉在美国有工厂，但它很多原材料和零部件都是进口，这就提高了特斯拉的制造成本。根据特斯拉CFO的说法，三季度关税让特斯拉产生了超过4亿美元的额外成本。
还有积分交易。财报显示，特斯拉本季度汽车排放积分收入为4.17亿美元，同比下降44%。作为一家只卖电车的公司，特斯拉原本在积分上的收入，几乎是纯利润。
但川普搞的“大而美”法案，直接取消了对企业燃油经济性不达标的处罚，也就是说那些传统车企碳排放超就超了，不用再花钱去买碳积分了。可能以后，特斯拉这笔本来十分稳定的收入，还会越来越少。
所以特斯拉得找些新的增长点。
一个是储能业务，特斯拉这一块布局很早，还在上海搞了专属工厂。
三季度，储能来了波爆发增长，收入34亿美元，同比增加44%，毛利率更是高达31.4%，是汽车的两倍。
另一个就是人工智能方向。大概从去年老马砍掉廉价车型后，哥们似乎对造车提不起兴趣了，满脑子想的都是自动驾驶和人形机器人。
可这些都是巨烧钱的地方。特斯拉在包括人工智能和其他研发项目的投入，这个季度同比增长50%。这也是利润下滑的原因之一，赚来的钱都掏出去了。
而在财报出来后，老马依然是把大家的注意力全部转移到AI上头。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
最近一年多，特斯拉的价格一直在往下走。这个季度它的汽车毛利率是15.4%，远低于去年同期的17.1%。
除了售价，其他的影响因素也挺多，比如一直不消停的关税大战。虽然特斯拉在美国有工厂，但它很多原材料和零部件都是进口，这就提高了特斯拉的制造成本。根据特斯拉CFO的说法，三季度关税让特斯拉产生了超过4亿美元的额外成本。
还有积分交易。财报显示，特斯拉本季度汽车排放积分收入为4.17亿美元，同比下降44%。作为一家只卖电车的公司，特斯拉原本在积分上的收入，几乎是纯利润。
但川普搞的“大而美”法案，直接取消了对企业燃油经济性不达标的处罚，也就是说那些传统车企碳排放超就超了，不用再花钱去买碳积分了。可能以后，特斯拉这笔本来十分稳定的收入，还会越来越少。
所以特斯拉得找些新的增长点。
一个是储能业务，特斯拉这一块布局很早，还在上海搞了专属工厂。
三季度，储能来了波爆发增长，收入34亿美元，同比增加44%，毛利率更是高达31.4%，是汽车的两倍。
另一个就是人工智能方向。大概从去年老马砍掉廉价车型后，哥们似乎对造车提不起兴趣了，满脑子想的都是自动驾驶和人形机器人。
可这些都是巨烧钱的地方。特斯拉在包括人工智能和其他研发项目的投入，这个季度同比增长50%。这也是利润下滑的原因之一，赚来的钱都掏出去了。
而在财报出来后，老马依然是把大家的注意力全部转移到AI上头。
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