駭客曝 中國要向俄買20架伊留申-78加油機 有玄機
駭客外泄的「俄羅斯技術集團」（Rostec）密件顯示，中國打算采購20架「伊留申」（IL）-78MK-90A空中加油機。
壹份據稱從國營「俄羅斯技術集團」（Rostec）外泄的文件顯示，中方打算向莫斯科采購20架「伊留申」（IL）-78MK-90A空中加油機，以增強空軍戰機的續航力，而新機預期會在2027—2028年間交付。
綜合外媒21日報導，若這訂單屬實，很可能用以加強中國目前規模較小的空中加油機隊，直到自家新型加油機生產線能滿足快速現代化的中方空軍需求。
中國大陸國家主席習近平(专题)已設定目標，到本世紀中葉時，要建成「世界壹流」的軍隊。而擁有數量足夠的「伊留申」-78加油機，將有助於支援更長距離的空中行動，尤其是在南海、台灣(专题)，以及更遠的太平洋地區等潛在沖突熱點。
中方為了能在第壹島鏈以外持續作戰，並擴展至南海、台灣海峽和西太平洋，需要將加油機增至數拾架。雖然運油-20加油機的生產正在加速，並逐步取代老舊的轟-6U和「伊留申」-76，但中方空軍仍需要更多重型加油機，以支援殲-16、殲-20、殲-35和轟-6K等戰機的長程任務。因此，采購20架俄制「伊留申」-78MK-90A將顯著提升中國的空中加油能力。
名為「黑鏡」（Black Mirror）的駭客組織本月稍早公開了第壹批文件，聲稱其中有從飛機制造商「伊留申」（Ilyushin）母公司「俄羅斯技術集團」取得的300多份文件。而壹份據稱為2023年9月13日「伊留申」官員致另壹部門的信函要求澄清，為「客戶156」訂購的20架「伊留申」-78最新型MK-90A的零件組成。
而航空記者布托夫斯基（Piotr Butowski）在X平台上分享了這份俄文信，並指出「客戶156」就是中國。他說，這筆可能的訂單或許顯示，中方對目前有限的「運油」-20（YY-20）加油機不滿。中方正逐步淘汰以較老舊轟-6轟炸機改裝的「轟油」-6（轟-6U）加油機，而「運油」-20則由運-20運輸機改裝而成。
新加坡軍事分析家許瑞麟（Collin Koh）在X平台上說：「這很有意思，若獲得證實，或許意味著在珠海的所有炫目展示，都不過是作秀。」而華府智庫戰略與國際研究中心（CSIS）的數據顯示，2009—2024年間，中國68%的武器從俄羅斯進口。此外，中方多款自制軍機仍依賴俄制發動機和關鍵零組件。
78MK-90A配備肆具PS-90A-76渦扇發動機，最高時速可達800公裡，空中加油飛行時速介於450—600公裡，總燃料傳輸量在1,000公裡距離內可達78噸。而它除了加油功能外，還能在幾小時內改裝為運輸型，用以運送貨物、車輛或傘兵。至於它的最大起飛重量達210,000公斤，可在鋪設或未鋪設跑道上起降，提供靈活的基地選擇。而它能長程支援軍事行動，格外適合中方未來執行長程空中任務。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
壹份據稱從國營「俄羅斯技術集團」（Rostec）外泄的文件顯示，中方打算向莫斯科采購20架「伊留申」（IL）-78MK-90A空中加油機，以增強空軍戰機的續航力，而新機預期會在2027—2028年間交付。
綜合外媒21日報導，若這訂單屬實，很可能用以加強中國目前規模較小的空中加油機隊，直到自家新型加油機生產線能滿足快速現代化的中方空軍需求。
中國大陸國家主席習近平(专题)已設定目標，到本世紀中葉時，要建成「世界壹流」的軍隊。而擁有數量足夠的「伊留申」-78加油機，將有助於支援更長距離的空中行動，尤其是在南海、台灣(专题)，以及更遠的太平洋地區等潛在沖突熱點。
中方為了能在第壹島鏈以外持續作戰，並擴展至南海、台灣海峽和西太平洋，需要將加油機增至數拾架。雖然運油-20加油機的生產正在加速，並逐步取代老舊的轟-6U和「伊留申」-76，但中方空軍仍需要更多重型加油機，以支援殲-16、殲-20、殲-35和轟-6K等戰機的長程任務。因此，采購20架俄制「伊留申」-78MK-90A將顯著提升中國的空中加油能力。
名為「黑鏡」（Black Mirror）的駭客組織本月稍早公開了第壹批文件，聲稱其中有從飛機制造商「伊留申」（Ilyushin）母公司「俄羅斯技術集團」取得的300多份文件。而壹份據稱為2023年9月13日「伊留申」官員致另壹部門的信函要求澄清，為「客戶156」訂購的20架「伊留申」-78最新型MK-90A的零件組成。
而航空記者布托夫斯基（Piotr Butowski）在X平台上分享了這份俄文信，並指出「客戶156」就是中國。他說，這筆可能的訂單或許顯示，中方對目前有限的「運油」-20（YY-20）加油機不滿。中方正逐步淘汰以較老舊轟-6轟炸機改裝的「轟油」-6（轟-6U）加油機，而「運油」-20則由運-20運輸機改裝而成。
新加坡軍事分析家許瑞麟（Collin Koh）在X平台上說：「這很有意思，若獲得證實，或許意味著在珠海的所有炫目展示，都不過是作秀。」而華府智庫戰略與國際研究中心（CSIS）的數據顯示，2009—2024年間，中國68%的武器從俄羅斯進口。此外，中方多款自制軍機仍依賴俄制發動機和關鍵零組件。
78MK-90A配備肆具PS-90A-76渦扇發動機，最高時速可達800公裡，空中加油飛行時速介於450—600公裡，總燃料傳輸量在1,000公裡距離內可達78噸。而它除了加油功能外，還能在幾小時內改裝為運輸型，用以運送貨物、車輛或傘兵。至於它的最大起飛重量達210,000公斤，可在鋪設或未鋪設跑道上起降，提供靈活的基地選擇。而它能長程支援軍事行動，格外適合中方未來執行長程空中任務。
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