WSJ揭:中國讓全球"上癮"戰略 就從這家大廠開始
1991年，美國仍是世界上最強大的稀土生產與提煉國；1992年，中共第贰代領導人鄧小平指示，“中東有石油，中國有稀土”，將發展稀土供應鏈訂為國家戰略。33年後，中國獨霸全球稀土產業鏈，美國則只剩壹家稀土工廠。美國媒體解密，中國以低價讓全球“上癮”進而獨占稀土市場，就從迫使美國通用汽車旗下稀土廠遷到中國開始。
中共第贰代領導人鄧小平喊出“中東有石油，中國有稀土”，將發展稀土供應鏈訂為國家戰略。合成畫面。背景為中國江西稀土礦場。美聯社
華爾街日報（Wall Street Journal）報導，中國擅打價格戰，只要美國壹發展稀土產業，就以低價傾銷，讓美國的稀土產業被迫遷往中國或出售，否則只能倒閉出場。1995年，中國並購美國第壹大車廠通用汽車（General Motors）旗下的Magnequench稀土磁鐵業務。幾年後，就以虧損為由，關閉所有美國廠並遷至中國。
就這樣，美國的稀土工廠壹家壹家的倒閉；中國則以舉國之力，全力投入建構稀土供應鏈，直到今天占領稀土提煉超過90%市場，其中攸關科技發展的“重稀土”更超過95%。
稀土成品。路透社
中國寧可犧牲短期利潤
中國占領全球超過90%的稀土市場，帳面上的獲利卻是不成比例的低。根據中國政府官方數據，中國稀土龍頭企業“北方稀土集團”2024年的獲利僅為10.04億元人民幣，甚至比台灣的中型企業還低。
也就是中國采取低價策略，寧可犧牲短期利潤，也要強化全球客戶的“黏著度”。當美國等其他國家的競爭者都不堪虧損退出市場，全球客戶也“習慣”了中國的低價稀土，中國已經稱霸全球稀土市場，並建立好又深又寬的提煉工廠護城河。
中央社報導，中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。華爾街日報分析，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資並購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
中共第贰代領導人鄧小平喊出“中東有石油，中國有稀土”，將發展稀土供應鏈訂為國家戰略。合成畫面。背景為中國江西稀土礦場。美聯社
華爾街日報（Wall Street Journal）報導，中國擅打價格戰，只要美國壹發展稀土產業，就以低價傾銷，讓美國的稀土產業被迫遷往中國或出售，否則只能倒閉出場。1995年，中國並購美國第壹大車廠通用汽車（General Motors）旗下的Magnequench稀土磁鐵業務。幾年後，就以虧損為由，關閉所有美國廠並遷至中國。
就這樣，美國的稀土工廠壹家壹家的倒閉；中國則以舉國之力，全力投入建構稀土供應鏈，直到今天占領稀土提煉超過90%市場，其中攸關科技發展的“重稀土”更超過95%。
稀土成品。路透社
中國寧可犧牲短期利潤
中國占領全球超過90%的稀土市場，帳面上的獲利卻是不成比例的低。根據中國政府官方數據，中國稀土龍頭企業“北方稀土集團”2024年的獲利僅為10.04億元人民幣，甚至比台灣的中型企業還低。
也就是中國采取低價策略，寧可犧牲短期利潤，也要強化全球客戶的“黏著度”。當美國等其他國家的競爭者都不堪虧損退出市場，全球客戶也“習慣”了中國的低價稀土，中國已經稱霸全球稀土市場，並建立好又深又寬的提煉工廠護城河。
中央社報導，中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。華爾街日報分析，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資並購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
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