本拿比巨型多戶住宅遭反對 修附例
（加西網綜合）本拿比市各地湧現出大量新建多戶住宅，這引發了公眾的不滿，促使市議員們對可建房屋的類型數量做出嚴格規定。城市的多戶住宅將會變得更小，並且擁有更多的現場停車位。
本拿比於2024年引入了多戶住宅，但隨著BC省政府及市府試圖建造更多住房，居民們感受到煩惱。
本拿比是溫哥華以東的壹個城市，擁有約 25 萬居民，去年 7 月引入了多戶住宅，當時省府要求大多數BC省市政當局允許在單戶住宅地塊上建造 4 至 6 套住宅。
本拿比以住宅地塊大而聞名，高樓林立，現在，該市 31,000 個以前的單戶住宅用地上都可以建造多戶住宅（multiplex homes）。
根據本拿比的多戶型住宅附例，開發商此前可以在這些地塊上建造包括後巷屋（laneway homes）、叁聯排屋（triplexes）、肆聯排屋（quadplexes）以及小型庭院住宅群（cottage courts）等建築，高度最高可達肆層。
然而，在本周贰市議會表決之後，未來的多戶型住宅最高層數將被限制為叁層，建築總面積也將被削減 33% 至 60%。
此外，開發商必須建造的最少現場停車位數量也有所增加。
本那比市（Burnaby）之所以修改多戶型住宅（multiplex）規定，從肆層減到叁層、面積也大幅縮小，主要原因包括以下幾個方面：
1.社區反對壓力（居民擔憂）
許多本那比的老社區居民擔心，肆層高、體量較大的多戶住宅會讓社區密度太高、遮擋采光、破壞原有街區的“獨立屋風貌”。市政府收到不少居民投訴，認為原方案“太密集”。
2.建築高度與隱私問題
肆層建築相對獨立屋來說太高，容易影響鄰居的私密性和視野，也可能引發更多陰影和噪音問題。
3.交通與停車壓力
原計劃密度較高，但停車位標准較低，居民擔心路邊停車爆滿。因此，市議會決定增加最低停車要求。
“丑陋的怪物屋”
本拿比居民、退休專業工程師蒂姆·奧米拉 (Tim O'Meara) 表示，直到他家對面的壹家多戶住宅開始建設時，他才知道該多戶住宅項目已獲准建設。
“現在大家仍然駐足觀看這座建築。它真是太特別了”，奧米拉說道。
“那裡曾經有壹座小平房，顯然這在今天可能不太合適，但今天在那裡建造的建築卻是巨大的”。
壹棟接近完工但仍在建造的多戶住宅，比兩側的獨戶住宅高得多 （Ben Nelms/CBC）
奧米拉表示，他擔心這會對鄰近的房產造成視覺影響，從而影響到人們的房產價值。
前BC省議員、本拿比居民凱西·科裡根 (Kathy Corrigan) 表示，“我絕對不希望它矗立在我家後院，高達……肆層樓。我不希望它出現在我家附近”。
科裡根表示，BC省政府和市政府“完全放棄了對社區的責任”。她指出，西溫和新西敏等其他城市也反對省級多戶住宅立法。
“本拿比基本上把城市的鑰匙交給了開發商，然後說，‘你們去吧，你們想建什麼就建什麼。’……結果就是這些丑陋的怪物”。
本拿比市長邁克·赫爾利 (Mike Hurley) 表示，市政府正在傾聽居民的意見，而不會屈服於鄰避主義。
他說，幾個月來他壹直聽到人們抱怨，包括那些通常不會表達擔憂的人。
他說，市府壹直在努力應對省級的強制要求，稱這是壹種壹刀切的做法。
“當你看到這些建築與 20 世紀 50 年代的平房相鄰時，它們反差太大”，他說。
赫爾利表示，他更傾向於將多戶住宅的面積建造在 1,400 至 1,900 平方英尺之間，而不是像建築商之前建造的那樣，建造 2,600 平方英尺的多戶住宅。
他警告說，雖然其他城市可能已經反對省級立法，但BC省政府正准備嚴厲打擊那些阻礙建設的市政當局。
本月初，BC住房廳提出立法，確保地方政府不會制定有效限制多戶住宅建設的附例。
如果某個城市的規定過於嚴格且“路外停車要求過多”，則該法案將允許省政府將其建議的最低標准納入城市法規。
該廳表示，BC省需要更多的住房。
住房廳發言人在壹封電子郵件聲明中表示：“長期以來，社區幾乎只允許建造獨立式住宅，而這種住宅通常價格昂貴，許多家庭越來越難以負擔”。
聲明稱，多戶住宅可為現有社區提供更多宜居住宅。“我們很高興看到本拿比在采用和實施（多戶住宅）方面處於領先地位”。
Lanefab 的共同所有人兼首席設計師布萊恩·戴維森 (Bryn Davidson) 指出，本拿比最近才制定了建造巷道住宅的計劃，之後才推出多戶住宅。Lanefab 是壹家設計和建造定制住宅、巷道住宅和多戶住宅的公司。
他說，本拿比的計劃很有創新性，但預計會遭到公眾的反對，因為在推出地下室套房、巷道住宅和復式住宅時也曾出現過同樣的焦慮。
“這種轉變帶來的沖擊，人們很難應對那種對已有知識的失落感。但這是進行過程中的正常現象”。
REF: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/burnaby-m...
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本拿比於2024年引入了多戶住宅，但隨著BC省政府及市府試圖建造更多住房，居民們感受到煩惱。
本拿比是溫哥華以東的壹個城市，擁有約 25 萬居民，去年 7 月引入了多戶住宅，當時省府要求大多數BC省市政當局允許在單戶住宅地塊上建造 4 至 6 套住宅。
本拿比以住宅地塊大而聞名，高樓林立，現在，該市 31,000 個以前的單戶住宅用地上都可以建造多戶住宅（multiplex homes）。
根據本拿比的多戶型住宅附例，開發商此前可以在這些地塊上建造包括後巷屋（laneway homes）、叁聯排屋（triplexes）、肆聯排屋（quadplexes）以及小型庭院住宅群（cottage courts）等建築，高度最高可達肆層。
然而，在本周贰市議會表決之後，未來的多戶型住宅最高層數將被限制為叁層，建築總面積也將被削減 33% 至 60%。
此外，開發商必須建造的最少現場停車位數量也有所增加。
本那比市（Burnaby）之所以修改多戶型住宅（multiplex）規定，從肆層減到叁層、面積也大幅縮小，主要原因包括以下幾個方面：
1.社區反對壓力（居民擔憂）
許多本那比的老社區居民擔心，肆層高、體量較大的多戶住宅會讓社區密度太高、遮擋采光、破壞原有街區的“獨立屋風貌”。市政府收到不少居民投訴，認為原方案“太密集”。
2.建築高度與隱私問題
肆層建築相對獨立屋來說太高，容易影響鄰居的私密性和視野，也可能引發更多陰影和噪音問題。
3.交通與停車壓力
原計劃密度較高，但停車位標准較低，居民擔心路邊停車爆滿。因此，市議會決定增加最低停車要求。
“丑陋的怪物屋”
本拿比居民、退休專業工程師蒂姆·奧米拉 (Tim O'Meara) 表示，直到他家對面的壹家多戶住宅開始建設時，他才知道該多戶住宅項目已獲准建設。
“現在大家仍然駐足觀看這座建築。它真是太特別了”，奧米拉說道。
“那裡曾經有壹座小平房，顯然這在今天可能不太合適，但今天在那裡建造的建築卻是巨大的”。
壹棟接近完工但仍在建造的多戶住宅，比兩側的獨戶住宅高得多 （Ben Nelms/CBC）
奧米拉表示，他擔心這會對鄰近的房產造成視覺影響，從而影響到人們的房產價值。
前BC省議員、本拿比居民凱西·科裡根 (Kathy Corrigan) 表示，“我絕對不希望它矗立在我家後院，高達……肆層樓。我不希望它出現在我家附近”。
科裡根表示，BC省政府和市政府“完全放棄了對社區的責任”。她指出，西溫和新西敏等其他城市也反對省級多戶住宅立法。
“本拿比基本上把城市的鑰匙交給了開發商，然後說，‘你們去吧，你們想建什麼就建什麼。’……結果就是這些丑陋的怪物”。
本拿比市長邁克·赫爾利 (Mike Hurley) 表示，市政府正在傾聽居民的意見，而不會屈服於鄰避主義。
他說，幾個月來他壹直聽到人們抱怨，包括那些通常不會表達擔憂的人。
他說，市府壹直在努力應對省級的強制要求，稱這是壹種壹刀切的做法。
“當你看到這些建築與 20 世紀 50 年代的平房相鄰時，它們反差太大”，他說。
赫爾利表示，他更傾向於將多戶住宅的面積建造在 1,400 至 1,900 平方英尺之間，而不是像建築商之前建造的那樣，建造 2,600 平方英尺的多戶住宅。
他警告說，雖然其他城市可能已經反對省級立法，但BC省政府正准備嚴厲打擊那些阻礙建設的市政當局。
本月初，BC住房廳提出立法，確保地方政府不會制定有效限制多戶住宅建設的附例。
如果某個城市的規定過於嚴格且“路外停車要求過多”，則該法案將允許省政府將其建議的最低標准納入城市法規。
該廳表示，BC省需要更多的住房。
住房廳發言人在壹封電子郵件聲明中表示：“長期以來，社區幾乎只允許建造獨立式住宅，而這種住宅通常價格昂貴，許多家庭越來越難以負擔”。
聲明稱，多戶住宅可為現有社區提供更多宜居住宅。“我們很高興看到本拿比在采用和實施（多戶住宅）方面處於領先地位”。
Lanefab 的共同所有人兼首席設計師布萊恩·戴維森 (Bryn Davidson) 指出，本拿比最近才制定了建造巷道住宅的計劃，之後才推出多戶住宅。Lanefab 是壹家設計和建造定制住宅、巷道住宅和多戶住宅的公司。
他說，本拿比的計劃很有創新性，但預計會遭到公眾的反對，因為在推出地下室套房、巷道住宅和復式住宅時也曾出現過同樣的焦慮。
“這種轉變帶來的沖擊，人們很難應對那種對已有知識的失落感。但這是進行過程中的正常現象”。
REF: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/burnaby-m...
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