親歷朝鮮:平壤私家車遍地 年輕人刷支付寶喝扎啤
2025年9月3日，朝鮮最高領導人金正恩總書記應習近平總書記的邀請，乘專列來華訪問，與26國元首壹起登上天安門觀禮台，參加慶祝“中國人民抗日戰爭勝利暨世界反法西斯戰爭勝利80周年”的盛典，成為全球媒體關注的焦點。
恰好時隔壹年，受朝方邀請再度去平壤，看到了壹年前未曾發現的新現象，忍不住要把在平壤的所見所聞記錄下來，實屬有感而發。這次在平壤停留的時間較長，有更多的機會了解朝鮮近幾年的轉折性變化。去年的“疫情之後平壤見聞”只是走馬觀花，雖然感觸很深，但這次參加金日成綜合大學舉辦的國際學術研討會，交流的內容更寬泛，體會也更深。
8月27日，朝鮮金日成綜合大學恢復舉辦因新冠疫情停滯5年的國際學術研討會，此次邀請國家雖然只有俄羅斯和中國，但足以稱得上國際學術會議。研討會主題是《自主與平等、地區與發展》，俄羅斯莫斯科國立大學、中國社會科學院、吉林大學、延邊大學、上海對外經貿大學、武漢大學、青島科技大學、上海政法學院等學者應邀參加。研討會分兩個分會場進行，社會政治分科與經濟學及人文學分科，含金日成綜合大學的教師共有40余位學者發言。朝鮮學者與外國學者交叉發言，討論非常熱烈。金日成綜合大學老師的發表顯得比較從容和自信，英語水平贏得了中國學者的點贊，說明他們稱得上是代表朝鮮最高學府的學者。
此次考察，重點描述的是近期朝鮮人民生活及其變化相關的內容。其實，朝鮮封關並不是“鎖國”，而且這期間朝鮮民生的變化超乎我的想象，深受沖擊，甚至對有些新變化情不自禁地發出驚歎。
▍朝鮮開啟私家車時代
我在去年的訪朝見聞裡，簡單提到2025年即將開啟私家車時代的“預言”。當時我也是耳聞，但萬萬沒有想到壹年後我到平壤時，滿街上看到黃色車牌的車輛在行駛（朝鮮的私家車車牌是黃色）。之前朝鮮的“私家車”只是國家運動員在國際比賽上獲得金牌時由國家獎勵的“禮物”，或者勞模、英模等有特殊貢獻的人才能得到的“禮物”，總共也就400輛左右。如今朝鮮的私家車是個人購買的真正意義上的私家車，並非國家的“恩賜”。
在平壤，黃色車牌號是私家車
過去，朝鮮的私有財產並沒有被國家高度認可，因為日常生活基本靠供給，人們的生活狀況相對平等，沒有顯著的貧富之差，這也是朝鮮社會所強調的人人平等，沒有貧富差異和高貴之分的社會主義原則。而當今朝鮮人的生活差異越來越明顯。在平壤分到新房的人和未能分到新房的人有較大的差異，平壤人民和地方人民的生活差異就更大。
2024年1月，朝鮮最高領導人金正恩總書記提出為了縮小城鄉差異，舉國啟動“20 x 10地方發展”（每年改造20個郡，10年內改造完200個郡）宏偉工程。至今已經改建30余個郡、新建2000余個村的住房，地方人民的生活逐漸在改善，但先改造的地方和後改造的地方之間也會出現差異。先行改造的地方要匹配市、郡（相當於縣）醫院、糧管所、綜合服務設施等叁個機構標配，先行先得。認可差異和縮小差異之間總會有不同程度的落差，這些還是國家統壹投入的“偉大建設”，而私家車是有購買能力的個人帶來的變化。過去擔心有人嫉妒、有人指責，但這種落差不能阻礙社會的發展，這次在啟動私家車市場之前，國家先頒布了“私家車法”。
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恰好時隔壹年，受朝方邀請再度去平壤，看到了壹年前未曾發現的新現象，忍不住要把在平壤的所見所聞記錄下來，實屬有感而發。這次在平壤停留的時間較長，有更多的機會了解朝鮮近幾年的轉折性變化。去年的“疫情之後平壤見聞”只是走馬觀花，雖然感觸很深，但這次參加金日成綜合大學舉辦的國際學術研討會，交流的內容更寬泛，體會也更深。
8月27日，朝鮮金日成綜合大學恢復舉辦因新冠疫情停滯5年的國際學術研討會，此次邀請國家雖然只有俄羅斯和中國，但足以稱得上國際學術會議。研討會主題是《自主與平等、地區與發展》，俄羅斯莫斯科國立大學、中國社會科學院、吉林大學、延邊大學、上海對外經貿大學、武漢大學、青島科技大學、上海政法學院等學者應邀參加。研討會分兩個分會場進行，社會政治分科與經濟學及人文學分科，含金日成綜合大學的教師共有40余位學者發言。朝鮮學者與外國學者交叉發言，討論非常熱烈。金日成綜合大學老師的發表顯得比較從容和自信，英語水平贏得了中國學者的點贊，說明他們稱得上是代表朝鮮最高學府的學者。
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我在去年的訪朝見聞裡，簡單提到2025年即將開啟私家車時代的“預言”。當時我也是耳聞，但萬萬沒有想到壹年後我到平壤時，滿街上看到黃色車牌的車輛在行駛（朝鮮的私家車車牌是黃色）。之前朝鮮的“私家車”只是國家運動員在國際比賽上獲得金牌時由國家獎勵的“禮物”，或者勞模、英模等有特殊貢獻的人才能得到的“禮物”，總共也就400輛左右。如今朝鮮的私家車是個人購買的真正意義上的私家車，並非國家的“恩賜”。
在平壤，黃色車牌號是私家車
過去，朝鮮的私有財產並沒有被國家高度認可，因為日常生活基本靠供給，人們的生活狀況相對平等，沒有顯著的貧富之差，這也是朝鮮社會所強調的人人平等，沒有貧富差異和高貴之分的社會主義原則。而當今朝鮮人的生活差異越來越明顯。在平壤分到新房的人和未能分到新房的人有較大的差異，平壤人民和地方人民的生活差異就更大。
2024年1月，朝鮮最高領導人金正恩總書記提出為了縮小城鄉差異，舉國啟動“20 x 10地方發展”（每年改造20個郡，10年內改造完200個郡）宏偉工程。至今已經改建30余個郡、新建2000余個村的住房，地方人民的生活逐漸在改善，但先改造的地方和後改造的地方之間也會出現差異。先行改造的地方要匹配市、郡（相當於縣）醫院、糧管所、綜合服務設施等叁個機構標配，先行先得。認可差異和縮小差異之間總會有不同程度的落差，這些還是國家統壹投入的“偉大建設”，而私家車是有購買能力的個人帶來的變化。過去擔心有人嫉妒、有人指責，但這種落差不能阻礙社會的發展，這次在啟動私家車市場之前，國家先頒布了“私家車法”。
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