亲历朝鲜:平壤私家车遍地 年轻人刷支付宝喝扎啤
2025年9月3日，朝鲜最高领导人金正恩总书记应习近平总书记的邀请，乘专列来华访问，与26国元首一起登上天安门观礼台，参加庆祝“中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利80周年”的盛典，成为全球媒体关注的焦点。
恰好时隔一年，受朝方邀请再度去平壤，看到了一年前未曾发现的新现象，忍不住要把在平壤的所见所闻记录下来，实属有感而发。这次在平壤停留的时间较长，有更多的机会了解朝鲜近几年的转折性变化。去年的“疫情之后平壤见闻”只是走马观花，虽然感触很深，但这次参加金日成综合大学举办的国际学术研讨会，交流的内容更宽泛，体会也更深。
8月27日，朝鲜金日成综合大学恢复举办因新冠疫情停滞5年的国际学术研讨会，此次邀请国家虽然只有俄罗斯和中国，但足以称得上国际学术会议。研讨会主题是《自主与平等、地区与发展》，俄罗斯莫斯科国立大学、中国社会科学院、吉林大学、延边大学、上海对外经贸大学、武汉大学、青岛科技大学、上海政法学院等学者应邀参加。研讨会分两个分会场进行，社会政治分科与经济学及人文学分科，含金日成综合大学的教师共有40余位学者发言。朝鲜学者与外国学者交叉发言，讨论非常热烈。金日成综合大学老师的发表显得比较从容和自信，英语水平赢得了中国学者的点赞，说明他们称得上是代表朝鲜最高学府的学者。
此次考察，重点描述的是近期朝鲜人民生活及其变化相关的内容。其实，朝鲜封关并不是“锁国”，而且这期间朝鲜民生的变化超乎我的想象，深受冲击，甚至对有些新变化情不自禁地发出惊叹。
▍朝鲜开启私家车时代
我在去年的访朝见闻里，简单提到2025年即将开启私家车时代的“预言”。当时我也是耳闻，但万万没有想到一年后我到平壤时，满街上看到黄色车牌的车辆在行驶（朝鲜的私家车车牌是黄色）。之前朝鲜的“私家车”只是国家运动员在国际比赛上获得金牌时由国家奖励的“礼物”，或者劳模、英模等有特殊贡献的人才能得到的“礼物”，总共也就400辆左右。如今朝鲜的私家车是个人购买的真正意义上的私家车，并非国家的“恩赐”。
在平壤，黄色车牌号是私家车
过去，朝鲜的私有财产并没有被国家高度认可，因为日常生活基本靠供给，人们的生活状况相对平等，没有显着的贫富之差，这也是朝鲜社会所强调的人人平等，没有贫富差异和高贵之分的社会主义原则。而当今朝鲜人的生活差异越来越明显。在平壤分到新房的人和未能分到新房的人有较大的差异，平壤人民和地方人民的生活差异就更大。
2024年1月，朝鲜最高领导人金正恩总书记提出为了缩小城乡差异，举国启动“20 x 10地方发展”（每年改造20个郡，10年内改造完200个郡）宏伟工程。至今已经改建30余个郡、新建2000余个村的住房，地方人民的生活逐渐在改善，但先改造的地方和后改造的地方之间也会出现差异。先行改造的地方要匹配市、郡（相当于县）医院、粮管所、综合服务设施等三个机构标配，先行先得。认可差异和缩小差异之间总会有不同程度的落差，这些还是国家统一投入的“伟大建设”，而私家车是有购买能力的个人带来的变化。过去担心有人嫉妒、有人指责，但这种落差不能阻碍社会的发展，这次在启动私家车市场之前，国家先颁布了“私家车法”。
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还没人说话啊，我想来说几句
恰好时隔一年，受朝方邀请再度去平壤，看到了一年前未曾发现的新现象，忍不住要把在平壤的所见所闻记录下来，实属有感而发。这次在平壤停留的时间较长，有更多的机会了解朝鲜近几年的转折性变化。去年的“疫情之后平壤见闻”只是走马观花，虽然感触很深，但这次参加金日成综合大学举办的国际学术研讨会，交流的内容更宽泛，体会也更深。
8月27日，朝鲜金日成综合大学恢复举办因新冠疫情停滞5年的国际学术研讨会，此次邀请国家虽然只有俄罗斯和中国，但足以称得上国际学术会议。研讨会主题是《自主与平等、地区与发展》，俄罗斯莫斯科国立大学、中国社会科学院、吉林大学、延边大学、上海对外经贸大学、武汉大学、青岛科技大学、上海政法学院等学者应邀参加。研讨会分两个分会场进行，社会政治分科与经济学及人文学分科，含金日成综合大学的教师共有40余位学者发言。朝鲜学者与外国学者交叉发言，讨论非常热烈。金日成综合大学老师的发表显得比较从容和自信，英语水平赢得了中国学者的点赞，说明他们称得上是代表朝鲜最高学府的学者。
此次考察，重点描述的是近期朝鲜人民生活及其变化相关的内容。其实，朝鲜封关并不是“锁国”，而且这期间朝鲜民生的变化超乎我的想象，深受冲击，甚至对有些新变化情不自禁地发出惊叹。
▍朝鲜开启私家车时代
我在去年的访朝见闻里，简单提到2025年即将开启私家车时代的“预言”。当时我也是耳闻，但万万没有想到一年后我到平壤时，满街上看到黄色车牌的车辆在行驶（朝鲜的私家车车牌是黄色）。之前朝鲜的“私家车”只是国家运动员在国际比赛上获得金牌时由国家奖励的“礼物”，或者劳模、英模等有特殊贡献的人才能得到的“礼物”，总共也就400辆左右。如今朝鲜的私家车是个人购买的真正意义上的私家车，并非国家的“恩赐”。
在平壤，黄色车牌号是私家车
过去，朝鲜的私有财产并没有被国家高度认可，因为日常生活基本靠供给，人们的生活状况相对平等，没有显着的贫富之差，这也是朝鲜社会所强调的人人平等，没有贫富差异和高贵之分的社会主义原则。而当今朝鲜人的生活差异越来越明显。在平壤分到新房的人和未能分到新房的人有较大的差异，平壤人民和地方人民的生活差异就更大。
2024年1月，朝鲜最高领导人金正恩总书记提出为了缩小城乡差异，举国启动“20 x 10地方发展”（每年改造20个郡，10年内改造完200个郡）宏伟工程。至今已经改建30余个郡、新建2000余个村的住房，地方人民的生活逐渐在改善，但先改造的地方和后改造的地方之间也会出现差异。先行改造的地方要匹配市、郡（相当于县）医院、粮管所、综合服务设施等三个机构标配，先行先得。认可差异和缩小差异之间总会有不同程度的落差，这些还是国家统一投入的“伟大建设”，而私家车是有购买能力的个人带来的变化。过去担心有人嫉妒、有人指责，但这种落差不能阻碍社会的发展，这次在启动私家车市场之前，国家先颁布了“私家车法”。
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