[李嘉诚] 李嘉诚为什么不把巴拿马港口卖给中国

2025年3月4日晚上,长和实业突然扔出一份公告,说要以228亿美元的价格,把手里的43个港口打包卖掉,其中80%的股权给美国贝莱德领头的财团。


这里面最扎眼的,就是巴拿马运河两头的克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港。这两个码头直接卡着运河的进出口,每年吞吐量占运河总量的15%,谁控制了它们,谁就捏住了这条黄金水道的脖子。中国货船走这儿的多,占美洲出口的40%,一出事儿,供应链就得乱套。

李嘉诚这老头儿他从塑料花起家,搞地产、港口、电信,长江和记实业就是他的大本营。港口业务是和记黄埔的招牌,全球80多个码头,巴拿马这两个是2016年收购的,运营了快十年,贡献了公司利润的8%。长和不是头一回卖资产,之前退香港、卖英国电网啥的,都是套现回亚洲。但这次不一样,巴拿马运河太敏感了,牵扯大国博弈。

先说说运河这老底子。1914年美国修通巴拿马运河,花了10年,控制了运河区10英里宽的地带,驻军、收费全包圆。巴拿马人憋气憋到1964年,学生抗议死20多人,闹到1977年新条约,1999年12月31日美国才把钥匙交出去。



移交后,巴拿马自己管,但美国船占通过量的40%,影响力没散。2024年川普二度当选,12月22日就在马阿拉歌庄园外放话,说运河收费太高,美国得收回。1月20日就职演讲里,他直球说要优先处理这事儿。1月27日白宫会见顾问,点名中国影响力渗透周边。2月2日迈阿密晚宴上,又敲桌子警告不合作就硬来。43天内,五次公开提运河,从记者会到推特,越来越狠。

川普这手,明显冲着中国来。中国从90年代起,就靠运河运电子产品、服装、机械到美洲,省时省力。2024年数据,中国出口美洲40%走这儿。要是美国卡脖子,过路费涨20-30%,停港费跟着水涨船高,货船绕合恩角,多上万公里,成本翻倍。

百亿损失不算啥,供应链一断,地缘政治就得打仗。川普团队还跟军方智库开会,讨论中美洲政策,文件里写着重新评估。国际法摆那儿,1999年条约联合国见证,美国承诺不插手,但川普喊口号喊得欢,外界起初当笑话看,谁知真闹大。




长和这笔买卖,本来是纯商业。43个港口在23国,亚洲欧洲美洲都有,收入占总利润不到10%。李泽钜管事儿,2月底在香港总部开会,财务报告摊开,算出打包值228亿。贝莱德这买家,纽约金融巨头,管11万亿资产,跟美国政府关系铁。

谈判从2月28日启动,酒店套房里谈条款,贝莱德说优化物流,长和点头。3月4日原则协议一签,午夜公告出去,股市晃荡。长和留20%股权,继续管事儿,钱到手投亚洲地产电信。简单说,就是套现,优化现金流。

可为啥不卖给中国企业?这儿有讲究。中国公司买海外港口,不是想买就买,得过欧美审查关。商务部、国防部一个不落,文件堆山。2016年租希腊比雷埃夫斯港,从2014年谈起,欧盟美国盯着,安全评估改三轮,拖两年才过。

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