BBC :为何华人地区常爆发让座冲突
台湾屡屡爆出让座纠纷,今年7月立法院三读通过,将现行“博爱座”改为“优先席”,在原有长者、孕妇、行动不便者、携带幼童者的标志外,新增“其他有实际需要者”。
有长期关注博爱座议题的设计专家指出,台北捷运博爱座以深色强调识别效果,是“标签化”让座资格,容易激化矛盾。
台湾以外,两岸三地屡因谁应使用博爱座引发冲突。有文化学者对BBC中文分析,儒家思想强调尊老,但用博爱座要求民众“礼让老人”实际是把“儒家法家化”,违反了“让”的原意。
为让座问题动手、动刀、公审
近年台湾因博爱座发生争执,甚至伤人案件。最新一宗发生在本周一(9月29日),一名年长妇人乘搭台北捷运,要求一位坐在优先席的长发男乘客让座,遭对方拒绝后,妇人挥动随身提袋攻击男子膝盖,随后男子一脚将妇人踹至对面坐位。

事件激起社会广泛讨论,有人指出车厢内仍有其他空位,质疑为何妇人仍要求年轻人让座。亦有人表示,就算是老人先动手是错,但男子以牙还牙,一旦老人倒地受伤,后果可能不堪设想。
警方调閱监视器与票卡纪录确认冲突双方身分,各依社维法第87条“互殴者”通知到案,可处1.8万元罚锾。
过去台北捷运多次因让座发生纠纷。2021年11月有男子乘搭台北捷运时,要求博爱座的年轻乘客让座,并拿出剪刀刺向对方;翌年该男子再拿着剪刀朝坐在博爱座的男子攻击,最终因伤害案被判刑8个月。
2023年,一名男子在搭乘捷运时不满博爱座上的乘客没有让座,拿纸袋挥击对方的脸部,更直接用屁股坐在对方腿上。
同年,作家李昂在搭乘台北捷运时,因身体不适向博爱座上的三位年轻人要求让座未果,她在社交媒体公开经历,并一度贴出相关年轻人的相片,被质疑是在网络“公审”学生。
谁有资格坐?标签化设计激化矛盾

在台湾推广通用设计逾18年的余虹仪向BBC中文表示,博爱座容易引起纠纷与设计有关。
她指出,台北捷运博爱座是深蓝色,与一般座位浅蓝色明显有别,带来一种识别效果,坐在博爱座的人或周边的乘客,都会思考能不能坐在博爱座,“颜色的区分太明显了,明显到大家会去关注那个座位。”
她说在伦敦或日本的地铁系统,并不会用座位颜色去划分博爱座,只是在座位上加上博爱座的标志,减少标签和识别的心理压力。而台湾高铁、高雄捷运也没有用颜色去区分博爱座,“有需求的人,不管他外观是怎样,都有机会坐在博爱座上”。
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