[中國國慶] 電車車主國慶遭遇"創新" 先進技術也沒啥用
現在天氣仍然較熱，那些采用了全景天窗設計的車主更是飽受煎熬，有采用了遮陽板設備的全景天窗還好壹些，可以隔熱；沒有遮陽板的全景天窗就讓車內駕乘人員吃足了苦頭，此時空調開到最大，車內仍然會非常熱，如果出現堵車、電量偏低而關閉空調，車內更是成為蒸籠。
對比起以往，今年的電車車主在節假日的日子更難過，在於今年電車銷量繼續高速增長，電車銷量的猛漲，充電樁數量卻無法跟著猛增，特別是高速公路這些區域，平時使用人數少，而場地費又貴，充電樁增加就更為緩慢了，而節假日車流量大，車主也不願下高速找國道充電樁，畢竟那樣可能會遇上更嚴重的堵車而耗費更多時間，由此導致充電問題更加嚴重。
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對比起以往，今年的電車車主在節假日的日子更難過，在於今年電車銷量繼續高速增長，電車銷量的猛漲，充電樁數量卻無法跟著猛增，特別是高速公路這些區域，平時使用人數少，而場地費又貴，充電樁增加就更為緩慢了，而節假日車流量大，車主也不願下高速找國道充電樁，畢竟那樣可能會遇上更嚴重的堵車而耗費更多時間，由此導致充電問題更加嚴重。
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