低空經濟上"交強險",萬億市場如何系好"安全帶"?
目前，低空經濟保險在財產損失險、責任險等領域已取得初步成效，實現了從無到有的過程，但保險供給仍存在“基礎風險覆蓋為主、新興風險適配不足”的特點，並面臨如精准定價、研發端保障覆蓋不足及定損爭議等挑戰。
超1.7萬家企業尋“風險解藥”
2024年7月4日，人保財險廣東分公司與億航智能簽訂了全國首單“低空飛行器專屬保險合作項目”，為首批EH-216S無人駕駛載人飛行器提供專屬風險保障539萬元。小鵬匯天相關負責人曾透露，在此前小鵬匯天的新品發布會上，用戶最關心的問題除了產品本身的安全之外，是否有保險可保也被多次問及。
在位於肆川天府新區的縱橫股份鵬飛科技園內，縱橫股份常務副總經理、董事會秘書李小燕告訴《財經》，“我們是行業內第壹家給工業級無人機投保險的公司，我們也參與了相關保險的保障方案、賠付標准等流程，為保險公司提供無人機相關的數據支持。”
據生產車險相關負責人介紹，“和普通的民用無人機不同，我們生產的工業級無人機部分型號售價要達到上百萬元。”就和縱橫股份的合作，人保財險成都分公司相關負責人透露，截至2025年4月，人保財險成都分公司已在無人機測繪勘探、電力巡檢、應急救援等多個作業場景領域與縱橫股份開展合作，累計承保機身險及第叁者責任險的保額達3700余萬元。
無論是民用無人機，還是工業無人機等相關企業都在尋找“風險解藥”。據記者多方調研，無人機企業在運營全流程中均需通過保險覆蓋多環節的風險，按照低空經濟的生產制造、運營飛行、低空保障和綜合服務肆大領域拆分，對應的主要相關保險包括：在低空制造領域，主要是生產商需要考慮的科研試飛、批生產試飛的機身險和第叁者責任險，產品責任險和自身測試場地的責任險、質量保證及延長保證等；在低空飛行領域，更聚焦於運營人的第叁者責任險和機身險保障，與車險比較類似；在低空保障領域，對於機場的停機和存放活動、加油、清洗等方面，對於空管和低空導航的空中交通規劃、引導和指揮等方面，對於飛行器的運行維護保養維修等方面，都有存在相互間的責任侵害和賠償可能性；在綜合服務方面，也是責任風險的潛在需求相對較高。
根據中國航空運輸協會發布的2023-2024年度《中國無人機發展報告》數據顯示，截至2024年8月底，我國無人機實名登記共計198.7萬架。截至目前，我國無人機經營性企業已超過1.7萬家。目前，A股低空經濟產業鏈個股共有70家上市公司，主要集中在滬深A股和北交所新叁板。
另據工信部賽迪研究院發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規模為5059.5億元，增速高達33.8%。據中國民航局預測，到2025年，中國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，到2035年更有望達到3.5萬億元。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
超1.7萬家企業尋“風險解藥”
2024年7月4日，人保財險廣東分公司與億航智能簽訂了全國首單“低空飛行器專屬保險合作項目”，為首批EH-216S無人駕駛載人飛行器提供專屬風險保障539萬元。小鵬匯天相關負責人曾透露，在此前小鵬匯天的新品發布會上，用戶最關心的問題除了產品本身的安全之外，是否有保險可保也被多次問及。
在位於肆川天府新區的縱橫股份鵬飛科技園內，縱橫股份常務副總經理、董事會秘書李小燕告訴《財經》，“我們是行業內第壹家給工業級無人機投保險的公司，我們也參與了相關保險的保障方案、賠付標准等流程，為保險公司提供無人機相關的數據支持。”
據生產車險相關負責人介紹，“和普通的民用無人機不同，我們生產的工業級無人機部分型號售價要達到上百萬元。”就和縱橫股份的合作，人保財險成都分公司相關負責人透露，截至2025年4月，人保財險成都分公司已在無人機測繪勘探、電力巡檢、應急救援等多個作業場景領域與縱橫股份開展合作，累計承保機身險及第叁者責任險的保額達3700余萬元。
無論是民用無人機，還是工業無人機等相關企業都在尋找“風險解藥”。據記者多方調研，無人機企業在運營全流程中均需通過保險覆蓋多環節的風險，按照低空經濟的生產制造、運營飛行、低空保障和綜合服務肆大領域拆分，對應的主要相關保險包括：在低空制造領域，主要是生產商需要考慮的科研試飛、批生產試飛的機身險和第叁者責任險，產品責任險和自身測試場地的責任險、質量保證及延長保證等；在低空飛行領域，更聚焦於運營人的第叁者責任險和機身險保障，與車險比較類似；在低空保障領域，對於機場的停機和存放活動、加油、清洗等方面，對於空管和低空導航的空中交通規劃、引導和指揮等方面，對於飛行器的運行維護保養維修等方面，都有存在相互間的責任侵害和賠償可能性；在綜合服務方面，也是責任風險的潛在需求相對較高。
根據中國航空運輸協會發布的2023-2024年度《中國無人機發展報告》數據顯示，截至2024年8月底，我國無人機實名登記共計198.7萬架。截至目前，我國無人機經營性企業已超過1.7萬家。目前，A股低空經濟產業鏈個股共有70家上市公司，主要集中在滬深A股和北交所新叁板。
另據工信部賽迪研究院發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規模為5059.5億元，增速高達33.8%。據中國民航局預測，到2025年，中國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，到2035年更有望達到3.5萬億元。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
推薦: