[新加坡] 登机坐稳却被赶下飞机?新加坡机场T1乱成一锅粥

中国国庆假期来啦!小伙伴们是不是已经搓搓小手,准备好出发了?甚至有些行动派,可能此刻已经人在旅途,开始发朋友圈啦~


说到旅行,飞机绝对是很多人的首选。但有时候吧,计划还真赶不上变化。

你有没有经历过那种“机场迷惑现场”?就是航班信息突变、登机口说改就改,乘客集体开启“无头苍蝇”模式,场面那叫一个混乱。



最近,就有网友在新加坡樟宜机场亲身体验了一把…

登机坐稳却被赶下飞机?

新加坡樟宜机场T1乱成一锅粥

昨天下午,有网友在新加坡樟宜机场,亲身经历了一场堪比“人在囧途”的登机乌龙事件!



樟宜机场事情是这样的:

这位网友买了9月25日下午3点40分,从新加坡飞往珀斯的酷航TR16航班。他按时赶到樟宜机场T1航站楼,一切看起来都很正常——顺利取登机牌,顺利在D36登机口登机,甚至都找到座位安顿好了。



图源:豆包AI生成

可就在他以为万事大吉的时候,戏剧性的一幕来了: 工作人员突然通知,所有乘客必须立刻下飞机!



图源:豆包AI生成

原因是啥呢?疑似是机场把航班排错了! 他们刚刚登上的D36登机口根本不对,所有人都需要转移到另一个D44登机口(原本显示是飞往巴厘岛的航班),再重新走一遍登机流程。



图源:小红书@Kanye East这波操作直接让乘客们傻眼了。

而这似乎不仅仅是一个航班的问题,据网友说整个樟宜机场T1航站楼的登机口都在“互换”, 现场秩序大乱,简直成了“一锅粥”。



图源:小红书@Kanye East这一通折腾的直接后果,就是航班严重延误。

飞机最终比原定时间晚了一个多小时才从新加坡起飞,到达珀斯时,足足晚点了1小时42分钟。



图源:谷歌

新加坡机场航班混乱原因实锤

酷航两飞机上错乘客,互相换乘才起飞

那么,这场混乱到底是怎么发生的呢?

根据“飞常准”上的航班日志,整个过程就像一部悬疑片:

① TR16航班(新加坡→珀斯) 原计划在D36登机口登机,并在下午2点59分准时开始上客。

② 一个小时后(下午3点49分),诡异的事情发生了——系统显示这架飞机的编号突然变更了。

③ 一番操作后,航班最终延误了122分钟才起飞。



图源:飞常准

而“飞常准”也证实,它最终的登机口确实换成了D44。



图源:飞常准

更精彩的还在后面!

原来在D36登机口的TR16航班乘客,被挪到了D44。而原本显示在D44、飞往巴厘岛的酷航TR286航班,则被调整到了D32登机口。



图源:飞常准

最“有趣”的巧合是:

这两个航班的起飞时间相差仅20分钟左右,而且最终都同样晚点了1小时42分钟!


这下真相大白了!结合所有信息,几乎可以实锤:这两架飞机的乘客当时完全上错了!

最终的处理办法,恐怕是让两班乘客全部下机,互换登机口,才完成了这场“机场大换乘”。



新加坡机场登机口更换非首例

超多网友分享各种“囧途”经历

其实,这种“登机口迷局”在樟宜机场,尤其是酷航航班上,似乎已经不是新鲜事了。

消息一出,不少网友纷纷晒出自己类似的“囧途”经历:

一位网友回忆,从新加坡飞武汉时,机票写明是D46登机口,结果临登机却被通知改到C**,他们只好拖着行李在机场“狂奔马拉松”。



另一位网友也遭遇过类似情况,登机口从D37突然变更为C15,让人措手不及。



更夸张的是,有网友从新加坡飞普吉岛,登机口来回换了3次,最后竟又改回最初的登机口。原定晚上18:55起飞的航班,硬是拖到22:00才出发。



还有经常搭乘酷航转机的网友吐槽,登机口信息经常在起飞前半小时才能确定,有时甚至会在两个登机口之间反复横跳:

一开始是A口,等了10多分钟再查却成了B口,再过10多分钟又改成A口,最后马上要登机了又告诉说去B口…

让人无所适从,只能不停刷新信息。



不过,也有网友表示,登机口的分配和调度主要是机场方的职责,酷航可能也只是“被动接受”,这个问题或许不该完全由航司背锅。



旅途中的“惊喜”真是防不胜防啊!计划得再好,也架不住机场来这么一出“大乌龙”。

所以下次出行,大家除了搓小手期待,也得多留个心眼儿——随时关注航班动态,提前到机场留足缓冲时间,可别让这种“囧途”剧本发生在自己身上。

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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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