中国送外卖的女骑手激增 内情令人心酸
在中国，送外卖的女骑手越来越多了。中共官媒称她们“获得经济独立”，却没有提及这背后的种种辛酸。
美团研究院的数据显示，从2022年至2024年，女性骑手数量从51.7万人增长至70.1万人，2年时间内增长了35.6%。同期，美团骑手总人数从624万增长至745万，增速为19.3%，女骑手的增速远超整体。
QuestMobile今年9月发布的《2025新蓝领人群洞察报告》数据显示，截至2025年7月，中国1400万外卖大军中，女性占比达到24.3%；而在2020年以前，这个比例不足5%。
不只是外卖员，跑网约车和送快递的女性也越来越多。“滴滴”数据显示，2023年中国大陆女性网约车司机是60万，到2024年飙升至105万，一年暴涨75%。
今年3月份，北京官媒《新京报》一篇报道标题为“超70万女骑手靠送外卖获得经济独立”。但女骑手们真的获得了经济独立吗？越来越多的女性选择了这种高频次、重体力的工作方式，背后的真相是什么？
哪些女性选择成为骑手？
长期研究外卖骑手和平台劳动的社科院学者孙萍2021年12月发布的女骑手生存形态研究报告显示，受访女骑手85%已婚，其中96.6%已育，72.8%有未成年子女需要抚养。
山东济宁一位“宝妈”9月24日表示：“我挣20元（人民币，下同）够我和孩子吃一顿饭，我都满足，能挣够一天的饭钱更开心，就是为了挣钱。”
由于孩子无人照料，到了周末，一些女骑手会带上孩子一起送外卖；如果孩子还小，女骑手会用安全背带把孩子背在背上。
陆媒《闪电新闻》今年7月曾报道，因孩子患上了恶性肿瘤，需要钱治病，一对夫妻俩都在跑外卖。家中无人照料孩子，只能带在身边。孩子要抱，送订单总是超时。最怕遇到没有电梯的地方，要抱着孩子跑上跑下……有一天，女骑手把孩子装在外卖箱里，室外温度达到了40度。
今年7月中国多地爆发洪灾，四川一名年仅24岁、才加入送外卖行业一个月的女外卖员不幸在大雨天落水身亡，留下2岁的孩子。此事引发网民一片唏嘘。
还有不少女骑手怀孕后也送外卖。一名知乎的网民表示，自己多次看到孕妇送外卖，让人倍觉辛酸。
江苏无锡一位孕妇清平（化名）告诉大纪元记者，她前阵子还在跑外卖：“背着（瞒着）老公送外卖，他出差，不知道我送，我就一单、两单、三单，慢慢送，送我住的附近。要不就起早，要不就9点以后，不跑高峰期。”
她说现在不跑了，都怀孕34周了。经济萧条下的过渡工作
很大程度上，送外卖是作为一种“过渡劳动”存在。许多女性骑手在进入平台之前，主要从事服务业、制造业工作，也有人曾是白领或自己当老板。
江苏苏州31岁的女子杨青（化名）因为失业了才跑外卖，现在改做直播了，但仍有时兼职送外卖。
她说原来经济越发达的地区，受大环境的影响越大。
“之前这边工作也挺好找的。好像从2023年开始，经济大环境不好，很多人都失业了，包括我。现在不太好找工作，一个是年龄，还有确实招人比较少。我们这附近好多人都失业了，都在家躺着。”
失业者多，变成送外卖的人增多，她说，“好多人都没有单子，大家都在等单子。”
杨青说现在先去试一下做自媒体，反正工作也找不到，送外卖也赚不了多少钱。
浙江杭州女子黄英（化名），1991年出生，有个读幼儿园大班的儿子，在老家跟着爷爷奶奶。她曾经在一家企业的人力资源部工作，今年3月底失业后开始在杭州兼职跑外卖，开始什么都送，接线上超市的单，后来接餐饮。
“现在不管是年轻的还是年长的，还有家庭妇女，出来做外卖都挺多的，都是想缓解一下生活上的压力。”
她本打算专职（全职）做外卖，结果入了这行后发现太卷了，现在打算“十一”后不干了，“还是得正常去找一份工作，相对稳定一点。”钱不好挣
外卖业本身不好做，特别对于新手来说，很多人在前期就放弃了。
河南某县城的东芳（化名）跑了外卖三天就不跑了，因为接单的金额和付出不成正比，干着没劲，还会遇到各种奇葩的事，如位置订错等。
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还没人说话啊，我想来说几句
美团研究院的数据显示，从2022年至2024年，女性骑手数量从51.7万人增长至70.1万人，2年时间内增长了35.6%。同期，美团骑手总人数从624万增长至745万，增速为19.3%，女骑手的增速远超整体。
QuestMobile今年9月发布的《2025新蓝领人群洞察报告》数据显示，截至2025年7月，中国1400万外卖大军中，女性占比达到24.3%；而在2020年以前，这个比例不足5%。
不只是外卖员，跑网约车和送快递的女性也越来越多。“滴滴”数据显示，2023年中国大陆女性网约车司机是60万，到2024年飙升至105万，一年暴涨75%。
今年3月份，北京官媒《新京报》一篇报道标题为“超70万女骑手靠送外卖获得经济独立”。但女骑手们真的获得了经济独立吗？越来越多的女性选择了这种高频次、重体力的工作方式，背后的真相是什么？
哪些女性选择成为骑手？
长期研究外卖骑手和平台劳动的社科院学者孙萍2021年12月发布的女骑手生存形态研究报告显示，受访女骑手85%已婚，其中96.6%已育，72.8%有未成年子女需要抚养。
山东济宁一位“宝妈”9月24日表示：“我挣20元（人民币，下同）够我和孩子吃一顿饭，我都满足，能挣够一天的饭钱更开心，就是为了挣钱。”
由于孩子无人照料，到了周末，一些女骑手会带上孩子一起送外卖；如果孩子还小，女骑手会用安全背带把孩子背在背上。
陆媒《闪电新闻》今年7月曾报道，因孩子患上了恶性肿瘤，需要钱治病，一对夫妻俩都在跑外卖。家中无人照料孩子，只能带在身边。孩子要抱，送订单总是超时。最怕遇到没有电梯的地方，要抱着孩子跑上跑下……有一天，女骑手把孩子装在外卖箱里，室外温度达到了40度。
今年7月中国多地爆发洪灾，四川一名年仅24岁、才加入送外卖行业一个月的女外卖员不幸在大雨天落水身亡，留下2岁的孩子。此事引发网民一片唏嘘。
还有不少女骑手怀孕后也送外卖。一名知乎的网民表示，自己多次看到孕妇送外卖，让人倍觉辛酸。
江苏无锡一位孕妇清平（化名）告诉大纪元记者，她前阵子还在跑外卖：“背着（瞒着）老公送外卖，他出差，不知道我送，我就一单、两单、三单，慢慢送，送我住的附近。要不就起早，要不就9点以后，不跑高峰期。”
她说现在不跑了，都怀孕34周了。经济萧条下的过渡工作
很大程度上，送外卖是作为一种“过渡劳动”存在。许多女性骑手在进入平台之前，主要从事服务业、制造业工作，也有人曾是白领或自己当老板。
江苏苏州31岁的女子杨青（化名）因为失业了才跑外卖，现在改做直播了，但仍有时兼职送外卖。
她说原来经济越发达的地区，受大环境的影响越大。
“之前这边工作也挺好找的。好像从2023年开始，经济大环境不好，很多人都失业了，包括我。现在不太好找工作，一个是年龄，还有确实招人比较少。我们这附近好多人都失业了，都在家躺着。”
失业者多，变成送外卖的人增多，她说，“好多人都没有单子，大家都在等单子。”
杨青说现在先去试一下做自媒体，反正工作也找不到，送外卖也赚不了多少钱。
浙江杭州女子黄英（化名），1991年出生，有个读幼儿园大班的儿子，在老家跟着爷爷奶奶。她曾经在一家企业的人力资源部工作，今年3月底失业后开始在杭州兼职跑外卖，开始什么都送，接线上超市的单，后来接餐饮。
“现在不管是年轻的还是年长的，还有家庭妇女，出来做外卖都挺多的，都是想缓解一下生活上的压力。”
她本打算专职（全职）做外卖，结果入了这行后发现太卷了，现在打算“十一”后不干了，“还是得正常去找一份工作，相对稳定一点。”钱不好挣
外卖业本身不好做，特别对于新手来说，很多人在前期就放弃了。
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