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中国车殇!又一场房地产泡沫式悲剧 | 温哥华地产中心
   

中国车殇!又一场房地产泡沫式悲剧

今年6月,四个地区的经销商团体称,车企的激励措施是“变相逼迫经销商假造销量”,但未点名具体企业。


直播带货清库存

在成都一家商场的屋顶停车场,王力宏骑着电动车,一手拿着自拍杆拍摄视频。他是Zcar竹子买车的直播带货主持人,专门销售经销商卖不掉的新车。

很多王力宏这样的主持人,会在抖音等平台上直播带货。他告诉125万粉丝,Zcar竹子买车是四川省最大的零公里“二手车”卖家。这类车通常在3月、6月、9月和12月上市,因为那时经销商急着完成季度或年度销售目标以获得返利。

王力宏在7月的一场直播中说:“没有卖不掉的车,只有不合适的价格。”

Zcar竹子买车市场总监周岩(Zhou Yan,音译)告诉路透社,公司能大幅打折出售,因为部分车是直接从车企批量购入。

路透社6月走访成都时,直播带货的车型包括通用汽车的雪佛兰迈锐宝。周岩称,Zcar竹子买车从上汽通用购入了3000多辆迈锐宝,售价不到1.4万美元,标价则是2.4万美元。

通用汽车对路透社表示,“授权经销商是唯一官方销售渠道”,“Zcar竹子买车与上汽通用没有任何隶属关系”,未作进一步解释。

Zcar竹子买车随后告诉路透社,其子公司购入了3428辆迈锐宝,但未说明具体购入来源。

Zcar竹子买车补充说,公司经常以亏本的方式销售“热门、吸睛车型”,以吸引顾客进店。

路透社走访时,一些奥迪车型打五折出售。奥迪未对Zcar竹子买车的做法发表评论,但表示不支持灰色市场交易,因为这会损害品牌长期价值。

车满坟场,无处话凄凉


部分卖不掉的新车最终进入“汽车坟场”。

地方政府努力清理这些被遗弃的车场,因为它们占用土地并带来环境风险。

其他新车长期滞留在拍卖平台上,包括阿里巴巴旗下的拍卖网站。多数无人问津。路透社核查阿里巴巴的拍卖信息发现,今年有5100多条全新比亚迪拍卖公告,而2024年仅61条。阿里巴巴和比亚迪未作回应。

法院也在拍卖未售出的新车。例如,2024年4月,阿里巴巴平台刊登了一批94辆东风本田汽车的拍卖公告。照片显示车辆停在室内。一辆白色车身布满灰尘,前排座椅仍包着塑料。东风未回应置评请求,本田称无法评论经销商的行为。

深圳法院曾下令清理因合同纠纷滞留的近2000辆2018年生产的腾势汽车(现由比亚迪控股)。这些车辆停放在成都、广州及比亚迪深圳工厂,直到2023年才被法院拍卖。评估人员发现,它们几乎未被使用,内饰崭新。有些甚至停在村民晾晒衣物的杂货店旁边。

很快,这些车出现在社交媒体上。主播们以低至9000美元的价格出售,只有原价的四分之一。

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    评论1 游客 [至.学.汤.礼] 2025-09-23 07:59
    房子只能国内卖,所以会烂尾。但电瓶车可以卖到世界任何角落,永远不会烂尾。
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