[埃及热气球惨案] 热气球飞越天山第一人:耗时2.5小时,最高达5300米
从辞职远行途中偶然翻阅旧报纸了解到热气球文化，到创下国产热气球飞行距离、难度纪录，再到如今成为驾驶热气球飞越天山第一人，许帅军为他的冒险精神付出了近二十年时间。
8月31日，许帅军完成自己计划近5年之久的飞越天山计划，这次飞行耗时2.5小时，最高飞行高度达到5300米。
这是他继2012年飞越渤海湾后，再次刷新国内热气球飞行纪录。不同的是，当年那个意气风发的年轻飞手，如今已渐渐放下“环球飞行”的执念。
在采访前，他给记者写下了一段文字——“近年来，国内出了多起热气球事故，引起了媒体和全社会的关注。那时，没有一个权威机构或者业内大咖站出来说明情况，整个行业集体沉默。国际航空运动联合会曾将热气球列为最安全的飞行器之一，我不希望社会对它产生这么大的误会，想通过一次有影响力的飞行来为他正名。”
在采访中，他谈到飞越天山的缘起与五年准备的艰辛，以及对于当下国内热气球行业现状的思考。他提到业内要尽快挽回大众信心，也提到希望打造中国版“卡帕多奇亚”（土耳其闻名全球的特色旅游项目）的梦想。以下是许帅军与九派新闻的对话。
飞越天山途中的许帅军。图/受访者提供
【1】五年追风，只为一场正名
九派新闻：飞越天山是什么时候开始构思的？为什么会有这个想法？
许帅军：我2020年就有了这个想法，那段时间，国内热气球行业发生多起事故，不仅在官方场合出现热气球扑向舞台这样的插曲，更有部分景区出现人员伤亡的悲剧，导致大众质疑热气球的安全性。
我想要再次飞越天山，就是我想给热气球证个明，不是热气球不行，是操作的人不够专业，飞越天山在整个行业还没人做到过，我还能成功，那说明安全方面不能赖热气球。
九派新闻：具体怎么准备的？
许帅军：天山在中国境内长达1760公里。从哪起飞到哪降落，高空是不是有合适的风，这些全是未知，也没有任何先前的经验可以借鉴。单是观察当地气象情况，我就花了两年时间，后来得以确定每年6月到9月是飞越天山的窗口期，2023年我到实地考察时，还进一步修正理论设想。
许帅军拍摄飞越天山途中。图/受访者提供
九派新闻：气象观察长达两年，为什么需要这么长时间？
许帅军：我这次是国内首飞，所以准备工作耗时很长。我既不是在当地长期生活的人，在天山也没有足够的飞行经验，气象条件不容易掌握。天山是自西向东走向，这意味着我必须赶上南北风才能顺利完成飞越，这种情况很少，可能一个月只有两三次。
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8月31日，许帅军完成自己计划近5年之久的飞越天山计划，这次飞行耗时2.5小时，最高飞行高度达到5300米。
这是他继2012年飞越渤海湾后，再次刷新国内热气球飞行纪录。不同的是，当年那个意气风发的年轻飞手，如今已渐渐放下“环球飞行”的执念。
在采访前，他给记者写下了一段文字——“近年来，国内出了多起热气球事故，引起了媒体和全社会的关注。那时，没有一个权威机构或者业内大咖站出来说明情况，整个行业集体沉默。国际航空运动联合会曾将热气球列为最安全的飞行器之一，我不希望社会对它产生这么大的误会，想通过一次有影响力的飞行来为他正名。”
在采访中，他谈到飞越天山的缘起与五年准备的艰辛，以及对于当下国内热气球行业现状的思考。他提到业内要尽快挽回大众信心，也提到希望打造中国版“卡帕多奇亚”（土耳其闻名全球的特色旅游项目）的梦想。以下是许帅军与九派新闻的对话。
飞越天山途中的许帅军。图/受访者提供
【1】五年追风，只为一场正名
九派新闻：飞越天山是什么时候开始构思的？为什么会有这个想法？
许帅军：我2020年就有了这个想法，那段时间，国内热气球行业发生多起事故，不仅在官方场合出现热气球扑向舞台这样的插曲，更有部分景区出现人员伤亡的悲剧，导致大众质疑热气球的安全性。
我想要再次飞越天山，就是我想给热气球证个明，不是热气球不行，是操作的人不够专业，飞越天山在整个行业还没人做到过，我还能成功，那说明安全方面不能赖热气球。
九派新闻：具体怎么准备的？
许帅军：天山在中国境内长达1760公里。从哪起飞到哪降落，高空是不是有合适的风，这些全是未知，也没有任何先前的经验可以借鉴。单是观察当地气象情况，我就花了两年时间，后来得以确定每年6月到9月是飞越天山的窗口期，2023年我到实地考察时，还进一步修正理论设想。
许帅军拍摄飞越天山途中。图/受访者提供
九派新闻：气象观察长达两年，为什么需要这么长时间？
许帅军：我这次是国内首飞，所以准备工作耗时很长。我既不是在当地长期生活的人，在天山也没有足够的飞行经验，气象条件不容易掌握。天山是自西向东走向，这意味着我必须赶上南北风才能顺利完成飞越，这种情况很少，可能一个月只有两三次。
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