[特斯拉] 特斯拉"宏圖計劃4"發布:大規模地將AI融入物理世界
還有網友問道：那麼特斯拉到底打算什麼時候完成宏圖計劃[1]、[2]或[3]呢？
2006年的宏圖計劃1：
1. 制造跑車。
2. 用賺到的錢制造價格親民的汽車。
3. 用賺到的錢制造更親民的汽車。
4. 在進行上述步驟的同時，提供零排放的發電選項。
Roadster算是完成了步驟1。Model S是豪華車，不算親民。Model 3或許算親民，所以我們可以稱之為步驟2。由於埃隆·馬斯克取消了Model 2，沒有比Model 3更便宜的真正面向大眾市場的車型了，所以步驟3沒完成。他們沒有提供有實際意義的太陽能發電方案，所以步驟4也沒完成。
2016年的宏圖計劃2：
1. 創造與儲能電池無縫整合的驚人太陽能屋頂。
2. 擴展電動汽車產品線，覆蓋所有主要細分市場。
3. 通過大規模車隊學習，開發出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛能力。
4. 讓你的車在你不使用的時候為你賺錢。
太陽能屋頂是個騙局，從未像[4][5][6][7]所展示的那樣成功過，所以步驟1沒完成。他們確實將電動汽車產品線擴展到了大多數最適於大眾市場的消費細分領域，所以樂觀的話我們可以稱之為完成了步驟2。但如果我們把這理解為覆蓋所有主要細分市場（例如他們用Semi半掛卡車暗示的商業車輛領域），那麼步驟2就沒完成。他們的車輛不具備自動駕駛能力，甚至持續在基本、簡單的道路狀況下失敗[8]，所以步驟3沒完成。他們 doubly（更加）無法像向投資者和消費者承諾的那樣，讓你在不用車時通過 robotaxi（機器人出租車）服務賺錢，所以步驟4也沒完成。
2023年的宏圖計劃3：
1. 用可再生能源為現有電網重新供電
2. 轉向電動汽車
3. 在住宅、商業和工業領域轉向熱泵
4. 實現高溫熱輸送和氫氣生產的電氣化
5. 為飛機和船只提供可持續燃料
6. 制造可持續能源經濟
這甚至算不上是特斯拉的計劃。它更像是某種公共政策分析/提案？除了電動汽車，他們甚至沒有實質性參與上述其他行業，並且在宏圖計劃3發布後的兩年裡，也未展現出任何有意義的努力來進入這些行業。
所以，19年過去了，他們在宏圖計劃1的4個步驟中失敗了2個。9年過去了，他們在宏圖計劃2的4個步驟中失敗了3個。2年過去了，他們在宏圖計劃3的6個步驟中甚至還沒開始5個。而現在，他們又搞出了這個所謂的宏圖計劃4，甚至連壹個連貫的計劃都算不上。至少宏圖計劃1和2還算是有可行性的計劃。而這個‘計劃’只是壹篇冗長的營銷吹噓文章。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊，我想來說幾句
2006年的宏圖計劃1：
1. 制造跑車。
2. 用賺到的錢制造價格親民的汽車。
3. 用賺到的錢制造更親民的汽車。
4. 在進行上述步驟的同時，提供零排放的發電選項。
Roadster算是完成了步驟1。Model S是豪華車，不算親民。Model 3或許算親民，所以我們可以稱之為步驟2。由於埃隆·馬斯克取消了Model 2，沒有比Model 3更便宜的真正面向大眾市場的車型了，所以步驟3沒完成。他們沒有提供有實際意義的太陽能發電方案，所以步驟4也沒完成。
2016年的宏圖計劃2：
1. 創造與儲能電池無縫整合的驚人太陽能屋頂。
2. 擴展電動汽車產品線，覆蓋所有主要細分市場。
3. 通過大規模車隊學習，開發出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛能力。
4. 讓你的車在你不使用的時候為你賺錢。
太陽能屋頂是個騙局，從未像[4][5][6][7]所展示的那樣成功過，所以步驟1沒完成。他們確實將電動汽車產品線擴展到了大多數最適於大眾市場的消費細分領域，所以樂觀的話我們可以稱之為完成了步驟2。但如果我們把這理解為覆蓋所有主要細分市場（例如他們用Semi半掛卡車暗示的商業車輛領域），那麼步驟2就沒完成。他們的車輛不具備自動駕駛能力，甚至持續在基本、簡單的道路狀況下失敗[8]，所以步驟3沒完成。他們 doubly（更加）無法像向投資者和消費者承諾的那樣，讓你在不用車時通過 robotaxi（機器人出租車）服務賺錢，所以步驟4也沒完成。
2023年的宏圖計劃3：
1. 用可再生能源為現有電網重新供電
2. 轉向電動汽車
3. 在住宅、商業和工業領域轉向熱泵
4. 實現高溫熱輸送和氫氣生產的電氣化
5. 為飛機和船只提供可持續燃料
6. 制造可持續能源經濟
這甚至算不上是特斯拉的計劃。它更像是某種公共政策分析/提案？除了電動汽車，他們甚至沒有實質性參與上述其他行業，並且在宏圖計劃3發布後的兩年裡，也未展現出任何有意義的努力來進入這些行業。
所以，19年過去了，他們在宏圖計劃1的4個步驟中失敗了2個。9年過去了，他們在宏圖計劃2的4個步驟中失敗了3個。2年過去了，他們在宏圖計劃3的6個步驟中甚至還沒開始5個。而現在，他們又搞出了這個所謂的宏圖計劃4，甚至連壹個連貫的計劃都算不上。至少宏圖計劃1和2還算是有可行性的計劃。而這個‘計劃’只是壹篇冗長的營銷吹噓文章。
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