让人抓狂的加航罢工刚停 这家又闹事
（加西网综合） 让50万人抓狂的加拿大航空的罢工刚结束罢工，加拿大邮政与加拿大邮政工人工会（CUPW）之间的劳资谈判于今日重启。
尽管目前尚未爆发全国性罢工，但局势依旧紧张，许多加拿大人开始担忧邮政服务是否会再次陷入瘫痪。
这轮谈判是在CUPW拒绝了加拿大邮政所谓“最佳且最终”的合同要约后进行的。会议由联邦调解员主持，旨在打破自2023年11月以来一直未能解决的僵局。
目前，尽管全国邮政服务尚未中断，工会成员已采取“拒绝加班”的形式表达抗议。这一行动已对邮件和包裹的配送时效造成影响。一些企业主表示，去年底32天的全国性罢工仍历历在目，为避免再次遭遇延误，已开始考虑使用私营物流公司或数字方式替代邮寄。
据悉，CUPW代表约5.5万名员工，工会主要诉求包括：加薪、签约奖金、维持固定收益养老金以及工作保障条款
争议的核心之一是加拿大邮政提出扩大使用合同工与兼职员工。公司方面表示，这一举措将“提高灵活性”，特别是周末配送，并为员工提供“有保障的健康福利与固定工时”。
但CUPW强烈反对，认为该计划将侵蚀全职员工的加班机会与岗位保障，“加拿大邮政的提案几乎会消除全职投递员的加班机会，因为兼职员工将被优先安排工作时间”，工会在一份声明中表示。
去年罢工回顾：政府曾介入 强制复工
双方的合同已于2023年底到期，谈判未果后，工会于2024年11月发动罢工。经过数周僵局，政府于12月介入，由劳工部长请求工业关系委员会（CIRB）下令强制复工。
2024年12月17日，罢工结束，但合同仅被临时延长至2025年5月，为谈判留出时间。至5月谈判仍无果，工会发出新一轮罢工通知，并于8月再次拒绝邮政公司的最终报价。
加拿大邮政面临“生存危机”
加拿大邮政方面则强调，持续的劳资纠纷令公司“每日损失数百万加元”，并将当前形势描述为“生存危机”。
公司数据显示：2024年公司税前亏损达 8.41亿加元。就在全国性罢工期间，包裹量下降 65%
联邦工业调查委员会在2025年报告中指出，加拿大邮政“实际上已资不抵债”
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尽管目前尚未爆发全国性罢工，但局势依旧紧张，许多加拿大人开始担忧邮政服务是否会再次陷入瘫痪。
这轮谈判是在CUPW拒绝了加拿大邮政所谓“最佳且最终”的合同要约后进行的。会议由联邦调解员主持，旨在打破自2023年11月以来一直未能解决的僵局。
目前，尽管全国邮政服务尚未中断，工会成员已采取“拒绝加班”的形式表达抗议。这一行动已对邮件和包裹的配送时效造成影响。一些企业主表示，去年底32天的全国性罢工仍历历在目，为避免再次遭遇延误，已开始考虑使用私营物流公司或数字方式替代邮寄。
据悉，CUPW代表约5.5万名员工，工会主要诉求包括：加薪、签约奖金、维持固定收益养老金以及工作保障条款
争议的核心之一是加拿大邮政提出扩大使用合同工与兼职员工。公司方面表示，这一举措将“提高灵活性”，特别是周末配送，并为员工提供“有保障的健康福利与固定工时”。
但CUPW强烈反对，认为该计划将侵蚀全职员工的加班机会与岗位保障，“加拿大邮政的提案几乎会消除全职投递员的加班机会，因为兼职员工将被优先安排工作时间”，工会在一份声明中表示。
去年罢工回顾：政府曾介入 强制复工
双方的合同已于2023年底到期，谈判未果后，工会于2024年11月发动罢工。经过数周僵局，政府于12月介入，由劳工部长请求工业关系委员会（CIRB）下令强制复工。
2024年12月17日，罢工结束，但合同仅被临时延长至2025年5月，为谈判留出时间。至5月谈判仍无果，工会发出新一轮罢工通知，并于8月再次拒绝邮政公司的最终报价。
加拿大邮政面临“生存危机”
加拿大邮政方面则强调，持续的劳资纠纷令公司“每日损失数百万加元”，并将当前形势描述为“生存危机”。
公司数据显示：2024年公司税前亏损达 8.41亿加元。就在全国性罢工期间，包裹量下降 65%
联邦工业调查委员会在2025年报告中指出，加拿大邮政“实际上已资不抵债”
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