買機票落入陷阱 2大航空公司恐掏巨額賠償
美航空(Delta Air Lines)與聯合航空(United Airlines)周贰(8月19日)遭到旅客提告,原因是部分乘客支付額外費用購買“靠窗座位”,結果卻被安排在僅對著牆壁、完全沒有窗戶的位置。這些集體訴訟分別在舊金山聯邦法院對聯合航空提出,以及在紐約布魯克林聯邦法院對達美航空提出,要求每家航空公司為 100 多萬名乘客,賠償數百萬美元。
路透社報道,集體訴訟指出,在部分波音 737、波音 757 與空中巴士 A321 型號的飛機上,本來有設置窗戶的座位,會因為空調管線、電線管道或其他機械零件的配置而被封閉,導致變成“無窗座位”。
旅客指控,達美航空和聯合航空在訂票流程中,並未明確標示這些“無窗座位”,與阿拉斯加航空(Alaska Airlines)及美國航空(American Airlines)等競爭對手不同,後者即使還是會額外收取數拾美元甚至上百美元的“靠窗座位”費用,但也會清楚標注資訊。
集體訴訟還指出,乘客購買靠窗座位的原因多種多樣,包括減輕飛行恐懼或暈機、讓孩童有事可做、獲取額外光線,或只是想欣賞窗外景色。在針對聯合航空的訴狀中寫道:“如果原告與集體訴訟成員事先知道,他們所購買的座位是沒有窗戶的,他們根本不會選擇這些座位,更不可能支付額外費用。”針對達美航空的訴狀也有類似內容。
達美航空總部位於亞特蘭大,聯合航空則總部在芝加哥。兩家公司均未立即回應評論請求。

靠窗座位示意圖(法新社)
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還沒人說話啊,我想來說幾句
美國兩大航空公司達路透社報道,集體訴訟指出,在部分波音 737、波音 757 與空中巴士 A321 型號的飛機上,本來有設置窗戶的座位,會因為空調管線、電線管道或其他機械零件的配置而被封閉,導致變成“無窗座位”。
旅客指控,達美航空和聯合航空在訂票流程中,並未明確標示這些“無窗座位”,與阿拉斯加航空(Alaska Airlines)及美國航空(American Airlines)等競爭對手不同,後者即使還是會額外收取數拾美元甚至上百美元的“靠窗座位”費用,但也會清楚標注資訊。
集體訴訟還指出,乘客購買靠窗座位的原因多種多樣,包括減輕飛行恐懼或暈機、讓孩童有事可做、獲取額外光線,或只是想欣賞窗外景色。在針對聯合航空的訴狀中寫道:“如果原告與集體訴訟成員事先知道,他們所購買的座位是沒有窗戶的,他們根本不會選擇這些座位,更不可能支付額外費用。”針對達美航空的訴狀也有類似內容。
達美航空總部位於亞特蘭大,聯合航空則總部在芝加哥。兩家公司均未立即回應評論請求。

靠窗座位示意圖(法新社)
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