空姐年薪80万? 每次回家都要大哭一场

[空姐] 空姐年薪80万? 每次回家都要大哭一场

2025-08-15 | 来源: 腾讯 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

从去年开始，每次出了航班到家以及飞下一个航班前，贺梅都会大哭一场，有时候也放声尖叫，几分钟后恢复平静，才感觉明天又能接着上班了。像这样承受着心理压力的空乘并不少，她们会在社交平台上发布关于“厌飞”的帖子。贺梅告诉我，培训中也上过两节心理课，老师会给他们做心理建设、传授一些缓解压力的方法。事实上，工作后有问题也可以向航司求助，但极少有人这么做，大家的担心是一致的，“压力大到需要求助，公司会觉得你不适合工作，让你停飞。”

最近，她频繁刷到乘客写意见卡的帖子，觉得渺茫的希望也是希望。然而，发声并非毫无意义。今年7月，山东航空推出了新制服，并宣布空姐可以自选裤装和裙装，用平底鞋代替高跟鞋；春秋航空发布通知，空姐可以在执勤期全程穿平底鞋。在此之前，湖南航空于去年取消了高跟鞋执勤的政策，吉祥航空允许空姐在高跟鞋和平底鞋中自由选择。

在发声者们看来，改变是一步一步实现的，就像她们都在对话中提到的另外一件事：今年，一些女性在社交平台公开发声，为保洁阿姨争取休息间。这次，夏洁很清楚，自己是为了什么而发声。透过空姐的处境，她能看到部分职业女性的集体困境：相比专业能力，总在外形上被提出过多要求，或者说，常常被“以貌取人”。王佳有过类似经历，她在化工行业的某家企业做高管，但由于身为女性且长相显年轻，经常在工作场合被轻视。前段时间，她和男同事出差，合作方的领导见到他们，寒暄时提出晚上一起吃饭，但他在对话中直接略过她，直到她被介绍是亚太层级高管，那位领导才立刻过来和她握了握手。

夏洁告诉我，她以后还是会发声，不仅为空姐，就算力量单薄，也会尝试改变那些只适用于女性的不合理规则。她说，自己其实不喜欢开车，但总听到有人说女司机不行，就有一种责任感，“我必须要把车开好。”

[加西网正招聘多名全职sales 待遇优] 还没人说话啊，我想来说几句

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