库克砸6000亿美元渡劫,苹果用一只脚"重返美国"
无论是3440美元，还是3000美元，进口产品与本土制造的差价最高接近2000美元的情况下，库克会怎么回答iPhone在美国组装的问题？不言而喻。
在此之前，摩根士丹利就在研报中指出，美国对进口iPhone开征25%关税，不足以推动苹果把生产搬回美国。天风证券分析师、知名苹果爆料达人此前也表示，“就获利而言，苹果公司为在美国市场销售iPhone承受25%的关税，远好于将iPhone组装线搬回美国。”
当然，这个大前提是只有25%的关税。
03 卡点：iPhone组装的自动化率
如果将产品的大规模“Just-in-time”生产作为衡量制造能力的标准，可以确定的是，高端制造回归美国仍然道阻且长。
在2019财年第三季度的电话会议上，马斯克曾提到“我们从上海工厂的建设过程中学到了很多东西，平均每辆车的生产过程成本预计将会比现阶段美国境内生产线低。”
具体低多少？2019年第三季度财报致股东信中，特斯拉给的答案是65%。
2024年，沃尔玛曾出售过一款由American Giant 在美国本土投资代工制造的12.98美元的T恤，该公司CEO温思罗普在华尔街日报的采访中说，American Giant能与中国、越南等产地竞争，前提是流程自动化。“只要不需要大量劳动力，你几乎可以在这里制造任何东西，”温思罗普说。
挑战恰恰在于，iPhone制造的自动化程度仍然偏低。
The Information也曾在报道中披露：苹果对iPhone组装的自动化程度目标为50%，相关的供应链企业也在推动该目标的落地，但受制于投入产出比、生产良率问题，短期内仍然无法实现。
对于苹果公司来说，在高度自动化制造时代到来之前，将iPhone的组装线安置在美国，就必须承担单台设备高达1200美元的组装费用，这个价格相当于现有的256GB版iPhone 16 Pro Max的零售价。
据王多透露，除了人力成本，美国各个领域的制造企业都面临着不同程度的效率问题，包括劳动力的供给、技术工人的供给、良品率、每小时出货量(UPH)等等。要在美国本土复现亚洲的水准，制造业企业还有很长的路。
相比之下，中国大陆、东南亚的劳动力市场对苹果这样存在“季节性敏感”的消费电子产品品牌来说，有一个巨大的吸引力——极其成熟的用工体系——在销售旺季之前，代工企业可以在短时间内招聘到大量熟练工人，同时提供相对足够的生活相关基础设施，并在淡季灵活削减用工需求。
而在美国，受当地法规的影响，劳动关系的建立和解除都有更长的周期，同时本土基建速度也制约着大规模生产所需要的配套设施。
尽管美国市场对iPhone制造回流“不太友好”，但苹果仍然提前做了布局。
公开资料显示，在供应商伟创力的支持下，苹果在美国德克萨斯州实际设有组装线，主要负责生产Mac Pro这类台式机产品。
与iPhone、iPad这类移动设备相比，电脑台式机通常对组装精度要求较低。
从苹果整个制造体系来看，德州的桌面产品组装产线，更像是一个应对周期性需求增长的备份方案，即便是产线建成的情况下，也不意味着按下启动键，产线就能立即运转。受制于招工的季节性因素和原材料运输情况，行业普遍认为运转一条组装线有至少6个星期的滞后。
04 表面双赢的“交易”
1987年，特朗普与记者托尼·施瓦茨合着了一本《交易的艺术》。
过去很多人都在问，偏好交易的特朗普，在“iPhone不回美国制造将面临25%的关税”这件事情上，会与库克、苹果公司如何通过某种“交易”来“握手言和”？
答案逐渐变得清晰——加大在美国投资建厂，将关键零部件转移到美国来生产，加大产品中美系供应商的占比，都是可以接受的方案。
但基于成本、效率等原因，实现iPhone在美国组装，也就是特朗普说的“让他（库克）有一天能把这个计划实现”，道阻且长。
全球化制造分析师李阳对我们表示，“从企业战略角度看，是否值得根据四年总统任期内的政策去决定未来十余年的产业链布局，是非常存疑的；而从特朗普政府的角度，推动iPhone本土生产可能也更多的是给选民释放信号，兑现此前的竞选承诺。”
关于“暂缓美国制造”附带的6000亿美元投资条件，李阳认为，“最后可能还是以转移支付的方式扶持美国本土产业。”
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
还没人说话啊，我想来说几句
在此之前，摩根士丹利就在研报中指出，美国对进口iPhone开征25%关税，不足以推动苹果把生产搬回美国。天风证券分析师、知名苹果爆料达人此前也表示，“就获利而言，苹果公司为在美国市场销售iPhone承受25%的关税，远好于将iPhone组装线搬回美国。”
当然，这个大前提是只有25%的关税。
03 卡点：iPhone组装的自动化率
如果将产品的大规模“Just-in-time”生产作为衡量制造能力的标准，可以确定的是，高端制造回归美国仍然道阻且长。
在2019财年第三季度的电话会议上，马斯克曾提到“我们从上海工厂的建设过程中学到了很多东西，平均每辆车的生产过程成本预计将会比现阶段美国境内生产线低。”
具体低多少？2019年第三季度财报致股东信中，特斯拉给的答案是65%。
2024年，沃尔玛曾出售过一款由American Giant 在美国本土投资代工制造的12.98美元的T恤，该公司CEO温思罗普在华尔街日报的采访中说，American Giant能与中国、越南等产地竞争，前提是流程自动化。“只要不需要大量劳动力，你几乎可以在这里制造任何东西，”温思罗普说。
挑战恰恰在于，iPhone制造的自动化程度仍然偏低。
The Information也曾在报道中披露：苹果对iPhone组装的自动化程度目标为50%，相关的供应链企业也在推动该目标的落地，但受制于投入产出比、生产良率问题，短期内仍然无法实现。
对于苹果公司来说，在高度自动化制造时代到来之前，将iPhone的组装线安置在美国，就必须承担单台设备高达1200美元的组装费用，这个价格相当于现有的256GB版iPhone 16 Pro Max的零售价。
据王多透露，除了人力成本，美国各个领域的制造企业都面临着不同程度的效率问题，包括劳动力的供给、技术工人的供给、良品率、每小时出货量(UPH)等等。要在美国本土复现亚洲的水准，制造业企业还有很长的路。
相比之下，中国大陆、东南亚的劳动力市场对苹果这样存在“季节性敏感”的消费电子产品品牌来说，有一个巨大的吸引力——极其成熟的用工体系——在销售旺季之前，代工企业可以在短时间内招聘到大量熟练工人，同时提供相对足够的生活相关基础设施，并在淡季灵活削减用工需求。
而在美国，受当地法规的影响，劳动关系的建立和解除都有更长的周期，同时本土基建速度也制约着大规模生产所需要的配套设施。
尽管美国市场对iPhone制造回流“不太友好”，但苹果仍然提前做了布局。
公开资料显示，在供应商伟创力的支持下，苹果在美国德克萨斯州实际设有组装线，主要负责生产Mac Pro这类台式机产品。
与iPhone、iPad这类移动设备相比，电脑台式机通常对组装精度要求较低。
从苹果整个制造体系来看，德州的桌面产品组装产线，更像是一个应对周期性需求增长的备份方案，即便是产线建成的情况下，也不意味着按下启动键，产线就能立即运转。受制于招工的季节性因素和原材料运输情况，行业普遍认为运转一条组装线有至少6个星期的滞后。
04 表面双赢的“交易”
1987年，特朗普与记者托尼·施瓦茨合着了一本《交易的艺术》。
过去很多人都在问，偏好交易的特朗普，在“iPhone不回美国制造将面临25%的关税”这件事情上，会与库克、苹果公司如何通过某种“交易”来“握手言和”？
答案逐渐变得清晰——加大在美国投资建厂，将关键零部件转移到美国来生产，加大产品中美系供应商的占比，都是可以接受的方案。
但基于成本、效率等原因，实现iPhone在美国组装，也就是特朗普说的“让他（库克）有一天能把这个计划实现”，道阻且长。
全球化制造分析师李阳对我们表示，“从企业战略角度看，是否值得根据四年总统任期内的政策去决定未来十余年的产业链布局，是非常存疑的；而从特朗普政府的角度，推动iPhone本土生产可能也更多的是给选民释放信号，兑现此前的竞选承诺。”
关于“暂缓美国制造”附带的6000亿美元投资条件，李阳认为，“最后可能还是以转移支付的方式扶持美国本土产业。”
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