中国确认副总理何立峰下周前往瑞典与美国谈判
中国确认副总理何立峰下周前往瑞典与美国谈判 https://t.co/h7GMnR4Nhu pic.twitter.com/DyuowyRSsa— RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) July 23, 2025
特朗普宣布与日本达成一项“巨大”贸易协议之际，中国周三确认将派副总理出席下周在瑞典举行的中美关键会谈。
从 8 月 1 日起，美国总统打算对一些国家大规模征收所谓的“对等”附加关税，除非这些国家届时与美国达成协议。该关税最初定于 4 月 1 日征收，随后暂停。
特朗普政府目前声称已与五国达成此类协议：除了日本之外，美国总统周二宣布已与菲律宾达成协议。美国还确认已与英国、印度尼西亚和越南达成了协议。
中美双方将于下周在瑞典首都斯德哥尔摩举行第三轮关税谈判。
中国周三宣布，主管经济事务的国务院副总理何立峰将出席此次会谈，并希望此次会谈能够以“相互尊重、和平共处、合作共赢”的原则为基础。
美国财长贝森特周二表示，他将于下周在斯德哥尔摩与中国同行举行会晤，包括商讨推迟关税谈判最后期限问题。
贝森特还称，华盛顿希望讨论中国购买伊朗和俄罗斯石油等话题。
“史无前例”
美国总统周二在他的真相社交平台上将与日本达成关税协议描述为“史无前例”。他说：“日本将向美国支付15%的对等关税”，远低于8月1日美国威胁对日本征收的 25%的附加税。
法新社说，与世界主要经济体之一的日本达成关税协议代表着唐纳德-特朗普的成功。
日本虽然是美国的一个重要盟国，但目前与大多数其他国家一样被征收10%的基本关税，以及 25%的汽车附加税和50%的钢材和铝材附加税。
与其他产品一样，该协议也将日本汽车的关税降至 15%。
融资换降税
美国财长贝森特先生周二在彭博电视上解释说：“这是一个略有不同的协议，但由于日本提出了一个非常创新的解决方案，为美国的重大项目提供融资、担保和抵押信贷”，“正是这种创新的融资使我们能够为他们提供 15%的关税”，即使是汽车。
唐纳德-特朗普声称，该协议将为美国带来“5500 亿美元”的投资，但他没有提供更多细节。
大米和汽车
日本首相石破茂说："我们认为，在对美贸易顺差国中，我们能够实现最大程度的（附加税）削减，这是一项伟大的成就"。
据特朗普先生称，日本已同意向美国的“汽车和皮卡、大米和其他一些农产品的贸易”开放。
这对占日本列岛就业岗位 8%的汽车业来说利害攸关：去年，汽车业占日本对美出口额近 30%。
然而，由于自 4 月起征收 25% 的附加税，这些出口在 5 月和 6 月同比骤降了四分之一。
根据石破茂的说法，已达成的协议规定将这些（25%）的附加税减半，再加上原有的 2.5%关税，最终税率为 15%。
至于日本终于对美国开放大米进口，法新社说，此前的几个月，日本一直以扞卫本地农民利益为由，将大米作为谈判中不可处碰的禁忌。
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特朗普宣布与日本达成一项“巨大”贸易协议之际，中国周三确认将派副总理出席下周在瑞典举行的中美关键会谈。
从 8 月 1 日起，美国总统打算对一些国家大规模征收所谓的“对等”附加关税，除非这些国家届时与美国达成协议。该关税最初定于 4 月 1 日征收，随后暂停。
特朗普政府目前声称已与五国达成此类协议：除了日本之外，美国总统周二宣布已与菲律宾达成协议。美国还确认已与英国、印度尼西亚和越南达成了协议。
中美双方将于下周在瑞典首都斯德哥尔摩举行第三轮关税谈判。
中国周三宣布，主管经济事务的国务院副总理何立峰将出席此次会谈，并希望此次会谈能够以“相互尊重、和平共处、合作共赢”的原则为基础。
美国财长贝森特周二表示，他将于下周在斯德哥尔摩与中国同行举行会晤，包括商讨推迟关税谈判最后期限问题。
贝森特还称，华盛顿希望讨论中国购买伊朗和俄罗斯石油等话题。
“史无前例”
美国总统周二在他的真相社交平台上将与日本达成关税协议描述为“史无前例”。他说：“日本将向美国支付15%的对等关税”，远低于8月1日美国威胁对日本征收的 25%的附加税。
法新社说，与世界主要经济体之一的日本达成关税协议代表着唐纳德-特朗普的成功。
日本虽然是美国的一个重要盟国，但目前与大多数其他国家一样被征收10%的基本关税，以及 25%的汽车附加税和50%的钢材和铝材附加税。
与其他产品一样，该协议也将日本汽车的关税降至 15%。
融资换降税
美国财长贝森特先生周二在彭博电视上解释说：“这是一个略有不同的协议，但由于日本提出了一个非常创新的解决方案，为美国的重大项目提供融资、担保和抵押信贷”，“正是这种创新的融资使我们能够为他们提供 15%的关税”，即使是汽车。
唐纳德-特朗普声称，该协议将为美国带来“5500 亿美元”的投资，但他没有提供更多细节。
大米和汽车
日本首相石破茂说："我们认为，在对美贸易顺差国中，我们能够实现最大程度的（附加税）削减，这是一项伟大的成就"。
据特朗普先生称，日本已同意向美国的“汽车和皮卡、大米和其他一些农产品的贸易”开放。
这对占日本列岛就业岗位 8%的汽车业来说利害攸关：去年，汽车业占日本对美出口额近 30%。
然而，由于自 4 月起征收 25% 的附加税，这些出口在 5 月和 6 月同比骤降了四分之一。
根据石破茂的说法，已达成的协议规定将这些（25%）的附加税减半，再加上原有的 2.5%关税，最终税率为 15%。
至于日本终于对美国开放大米进口，法新社说，此前的几个月，日本一直以扞卫本地农民利益为由，将大米作为谈判中不可处碰的禁忌。
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