李斌是下壹個賈躍亭?蔚來爆虧1300億,負債率達93%
網友們的擔憂並非空穴來風，李斌再怎麼辯解，也繞不開壹個事實，蔚來流血造車，累計虧損額令人難以置信。
蔚來港股數據顯示，2018年至2024年歸母淨利潤虧損額，分別為233.3億、114.1億、56.11億、105.7億、145.6億、211.5億、226.6億。
這意味著，蔚來上市柒年，合計巨虧約1093億元。
如果疊加上市前2016年、2017年的虧損，以及今年第壹季度的虧損，蔚來九年多合計巨虧約1300億元，比早已爆雷倒下的恒大汽車都還要多，堪稱堪稱汽車圈的虧損王。
值得注意的是，今年第壹季度，蔚來淨虧損67.5億元，相較於去年同期的51.8億元，同比激增30.2%。
這個數額，創下了蔚來自2018年上市以來最大季度虧損。
造車這麼多年了，虧損額居然越來越大，難怪外界擔心蔚來撐不住，李斌可能成第贰個賈躍亭。
3. 車圈恒大陰霾籠罩蔚來
更加嚴重的是，蔚來的資產結構已經非常難看和嚴峻。
截至今年第壹季度，蔚來總資產降至981.6 4億元，總負債卻逼近908.49億元。
蔚來資產負債率，已經升至93%，而且股東權益首次轉負。蔚來這個負債率，遠超行業70%的警戒線。
截至今年第壹季度末，蔚來現金儲備只剩下260億，同比減少193億元，環比減少159億元。甚至，同期蔚來淨現金僅93億，環比上季度也下滑了有120億，淨現金水平急劇惡化。
無論從淨虧損額、負債率，還是現金儲備、淨現金等方面，蔚來的關鍵指標都讓人非常擔憂。
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這意味著，蔚來上市柒年，合計巨虧約1093億元。
如果疊加上市前2016年、2017年的虧損，以及今年第壹季度的虧損，蔚來九年多合計巨虧約1300億元，比早已爆雷倒下的恒大汽車都還要多，堪稱堪稱汽車圈的虧損王。
值得注意的是，今年第壹季度，蔚來淨虧損67.5億元，相較於去年同期的51.8億元，同比激增30.2%。
這個數額，創下了蔚來自2018年上市以來最大季度虧損。
造車這麼多年了，虧損額居然越來越大，難怪外界擔心蔚來撐不住，李斌可能成第贰個賈躍亭。
3. 車圈恒大陰霾籠罩蔚來
更加嚴重的是，蔚來的資產結構已經非常難看和嚴峻。
截至今年第壹季度，蔚來總資產降至981.6 4億元，總負債卻逼近908.49億元。
蔚來資產負債率，已經升至93%，而且股東權益首次轉負。蔚來這個負債率，遠超行業70%的警戒線。
截至今年第壹季度末，蔚來現金儲備只剩下260億，同比減少193億元，環比減少159億元。甚至，同期蔚來淨現金僅93億，環比上季度也下滑了有120億，淨現金水平急劇惡化。
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