"中國或售巴方東風17 任何國家無法攔截"
前不久，印度(专题)媒體“Defence Security Asia”宣布，中國很可能已經與巴基斯坦展開了談判，討論向對方出口東風17高超聲速導彈的細節問題。文章認為，如果這壹交易變成現實，那麼將徹底改變南亞地區印巴之間的戰略平衡。
▲東風17
平心而論，這並不是壹家主流的印度軍事媒體，其所發布的消息自然帶有很強烈的猜測意味。畢竟中國與巴基斯坦之間如此高機密的軍事交易內容談判，不大可能讓這麼壹家不入流的小報清楚知道詳情和內幕。但這則消息出現的背後，代表著印度對東風17導彈的關注和忌憚，自然很擔心它被長期的對手巴基斯坦獲得。
眾所周知，東風17高超聲速導彈的首次亮相，是在2019年的國慶閱兵中。當時和它壹起壓軸出場的，是東風41洲際彈道導彈。東風17彈頭采用乘波體構型，造型奇特，在當時還被稱為“馬槊”彈頭。這種彈頭的外形設計，充分考慮了在臨近空間和大氣層中機動性，經過了風洞的反復測試。為了達到超過的速度和極強的“水漂彈”效果，自然不可能采用傳統彈道導彈的雙椎體。
▲印度媒體報道原文
東風17采用固體火箭推進器，彈頭采用非常奇特的叁角錐結構，有水平和垂直的短翼。當東風17的火箭推進器把彈頭送入高度大約為20~100千米的臨近空間前後，推進劑就會與彈頭分離。此後彈頭依靠獨特的結構，開始在臨近空間內滑翔。雖說是滑翔，但是彈頭的飛行速度可以達到10馬赫以上，彈道也非常詭異。傳統的彈道導彈飛行軌跡就是壹個大號的拋物線，雖然再入大氣層時速度同樣很快，但是因為飛行軌跡很容易被預測，被攔截的概率也因此大大增加。而飛入臨近空間中的彈道導彈彈頭就完全不同，其運動形態很難被准確預測，被預測攔截的可能性很低。
通常來說，高超聲速彈道導彈可以采取兩種基本彈道路徑。壹個是桑格爾彈道，另壹個就是錢學森彈道。桑格爾彈道的提出的時間較早壹些。簡單來說就是飛行器在臨近空間的邊緣和大氣層之間來回“打水漂”，因此也被稱之為“彈跳彈道”。原本該理論是想要納粹德國設計轟炸機的，但因為太過超前，在當時完全被當做科幻理論看待，直到這些年導彈技術進步後，才被重新挖掘了出來。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
▲東風17
平心而論，這並不是壹家主流的印度軍事媒體，其所發布的消息自然帶有很強烈的猜測意味。畢竟中國與巴基斯坦之間如此高機密的軍事交易內容談判，不大可能讓這麼壹家不入流的小報清楚知道詳情和內幕。但這則消息出現的背後，代表著印度對東風17導彈的關注和忌憚，自然很擔心它被長期的對手巴基斯坦獲得。
眾所周知，東風17高超聲速導彈的首次亮相，是在2019年的國慶閱兵中。當時和它壹起壓軸出場的，是東風41洲際彈道導彈。東風17彈頭采用乘波體構型，造型奇特，在當時還被稱為“馬槊”彈頭。這種彈頭的外形設計，充分考慮了在臨近空間和大氣層中機動性，經過了風洞的反復測試。為了達到超過的速度和極強的“水漂彈”效果，自然不可能采用傳統彈道導彈的雙椎體。
▲印度媒體報道原文
東風17采用固體火箭推進器，彈頭采用非常奇特的叁角錐結構，有水平和垂直的短翼。當東風17的火箭推進器把彈頭送入高度大約為20~100千米的臨近空間前後，推進劑就會與彈頭分離。此後彈頭依靠獨特的結構，開始在臨近空間內滑翔。雖說是滑翔，但是彈頭的飛行速度可以達到10馬赫以上，彈道也非常詭異。傳統的彈道導彈飛行軌跡就是壹個大號的拋物線，雖然再入大氣層時速度同樣很快，但是因為飛行軌跡很容易被預測，被攔截的概率也因此大大增加。而飛入臨近空間中的彈道導彈彈頭就完全不同，其運動形態很難被准確預測，被預測攔截的可能性很低。
通常來說，高超聲速彈道導彈可以采取兩種基本彈道路徑。壹個是桑格爾彈道，另壹個就是錢學森彈道。桑格爾彈道的提出的時間較早壹些。簡單來說就是飛行器在臨近空間的邊緣和大氣層之間來回“打水漂”，因此也被稱之為“彈跳彈道”。原本該理論是想要納粹德國設計轟炸機的，但因為太過超前，在當時完全被當做科幻理論看待，直到這些年導彈技術進步後，才被重新挖掘了出來。
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