油轮互撞、船东避走....霍尔木兹海峡战云密布
以伊冲突升温之际，传出有油轮在霍尔木兹海峡附近碰撞起火，惊动国际油市和航运市场。紧张情势也使载运中东原油的油轮，运价在三个交易日来最多暴冲40%以上。
彭博资讯报道，油轮“Adalynn”号与“Front Eagle”号，17日凌晨在阿拉伯联合大公国豪尔费坎（Khor Fakkan）东边约24海里处相撞，但这起事件看来与以伊战事无关。阿联军方在社群网站发文说，Adalynn上的24名人员获救，但未提到另外一艘船的情况。路透则说，消息人士透露，这起事故共有三艘船只相撞。
海事安全机构Vanguard Tech指出，目前不认为有人刻意搞鬼，如今火势已受控、人员也平安。
油轮在霍尔木兹海峡入口起火，引起亚洲和中东航运业者与原油交易商的关注，担心事件与以伊攻击有关。穿越霍尔木兹海峡与波斯湾水域的船舶，原本就因电子干扰大增而高度警戒。霍尔木兹海峡和豪尔费坎一带是全球最繁忙的水道之一，为沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、阿布达比等地原油的进出门户。
中东烽火不断，波罗的海交易所（Baltic Exchange）资料显示，运载中东精炼油的油轮，在16日为止的三个交易日来，中东到东亚运价攀升近20%、中东到东非运价更跳涨逾40%。
中东情势紧张升级 航运集团开始避开霍尔木兹海峡
美媒CNBC报道，全球最大的航运协会表示，随著以色列和伊朗冲突的加剧，一些船东选择避开具有重要战略意义的霍尔木兹海峡，航运业的不安情绪日益加剧。
周五，以色列突然袭击伊朗的军事和核子基础设施，随后该地区敌对国家之间的战争持续了四天。这促使船东在红海和霍尔木兹海峡格外谨慎，霍尔木兹海峡是通往世界石油工业的重要门户，也是停靠杜拜杰贝阿里港的货柜船的重要入境点。
图为2019年霍尔木兹海峡油轮起火照片。(美联社)
代表全球船东的波罗的海国际航运公会（Bimco）安全主管雅各布·拉森（Jakob Larsen）表示，以色列与伊朗的冲突似乎正在升级，引发船东群体的担忧，并导致途经该地区的船只数量“略有下降”。
随著以色列和伊朗冲突的加剧，一些船东选择避开具有重要战略意义的霍尔木兹海峡，航运业的不安情绪日益加剧。（取自CNBC）
拉森透过电子邮件告诉CNBC：不同船东的情况和风险承受能力差异很大。目前看来，大多数船东选择继续航行，而有些船东似乎选择放弃。
他补充说：在安全威胁加剧的时期，运费和船员工资往往会上涨，这为一些人冒险穿越冲突地区提供经济动力。虽然这些机制看似简单，但正是这些机制在几个世纪以来的冲突和战争中支撑著全球贸易。
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还没人说话啊，我想来说几句
彭博资讯报道，油轮“Adalynn”号与“Front Eagle”号，17日凌晨在阿拉伯联合大公国豪尔费坎（Khor Fakkan）东边约24海里处相撞，但这起事件看来与以伊战事无关。阿联军方在社群网站发文说，Adalynn上的24名人员获救，但未提到另外一艘船的情况。路透则说，消息人士透露，这起事故共有三艘船只相撞。
海事安全机构Vanguard Tech指出，目前不认为有人刻意搞鬼，如今火势已受控、人员也平安。
油轮在霍尔木兹海峡入口起火，引起亚洲和中东航运业者与原油交易商的关注，担心事件与以伊攻击有关。穿越霍尔木兹海峡与波斯湾水域的船舶，原本就因电子干扰大增而高度警戒。霍尔木兹海峡和豪尔费坎一带是全球最繁忙的水道之一，为沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、阿布达比等地原油的进出门户。
中东烽火不断，波罗的海交易所（Baltic Exchange）资料显示，运载中东精炼油的油轮，在16日为止的三个交易日来，中东到东亚运价攀升近20%、中东到东非运价更跳涨逾40%。
中东情势紧张升级 航运集团开始避开霍尔木兹海峡
美媒CNBC报道，全球最大的航运协会表示，随著以色列和伊朗冲突的加剧，一些船东选择避开具有重要战略意义的霍尔木兹海峡，航运业的不安情绪日益加剧。
周五，以色列突然袭击伊朗的军事和核子基础设施，随后该地区敌对国家之间的战争持续了四天。这促使船东在红海和霍尔木兹海峡格外谨慎，霍尔木兹海峡是通往世界石油工业的重要门户，也是停靠杜拜杰贝阿里港的货柜船的重要入境点。
图为2019年霍尔木兹海峡油轮起火照片。(美联社)
代表全球船东的波罗的海国际航运公会（Bimco）安全主管雅各布·拉森（Jakob Larsen）表示，以色列与伊朗的冲突似乎正在升级，引发船东群体的担忧，并导致途经该地区的船只数量“略有下降”。
随著以色列和伊朗冲突的加剧，一些船东选择避开具有重要战略意义的霍尔木兹海峡，航运业的不安情绪日益加剧。（取自CNBC）
拉森透过电子邮件告诉CNBC：不同船东的情况和风险承受能力差异很大。目前看来，大多数船东选择继续航行，而有些船东似乎选择放弃。
他补充说：在安全威胁加剧的时期，运费和船员工资往往会上涨，这为一些人冒险穿越冲突地区提供经济动力。虽然这些机制看似简单，但正是这些机制在几个世纪以来的冲突和战争中支撑著全球贸易。
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