[華為] 華為余承東掐架雷軍,第叁方死了?
小米呢?全鏈條介入，自建工廠，自建供應鏈，自營品牌，自建渠道，從前端銷售，到後端服務，全都是小米自己的。因此，小米可以集中全部資源，力推小米SU7這壹款車。余承東就不行了，他有伍個界。原本，他只想做肆個界，沒有“尚界”的。但現在呢?迫於高層壓力，又多做了壹個界。
反觀小米，就壹個小米汽車。雷軍只要做好小米汽車，就成功了。但余承東呢?他要做好伍個界，才能叫大獲成功!
面對余承東的暗諷，雷軍也回應了莫言的壹句話：“詆毀，本身就是壹種仰望。”別看余承東與雷軍在網上互掐，好像就是針鋒相對了。但實際上呢?華為與小米互懟，最後死掉的都是第叁方品牌。因為流量會被它們兩家所瓜分，其他廠家想要曝光量就更難了。尤其是尊界S800(配置|詢價)剛上市，小米YU7也蓄勢待發。
在這種時候，余承東與雷軍隔空互懟起來了。吃瓜群眾以為品牌對立，瘋狂互掐，但實際上呢?都是在為自家產品造勢!
余承東與雷軍吵得越狠，流量就越大，第叁方品牌反而會被逼得夾縫中求生。尊界S800向上突圍，小米YU7來勢洶洶。
寶馬5系都跌到26萬了，今年下半年，中國汽車市場又是壹場腥風血雨!
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
反觀小米，就壹個小米汽車。雷軍只要做好小米汽車，就成功了。但余承東呢?他要做好伍個界，才能叫大獲成功!
面對余承東的暗諷，雷軍也回應了莫言的壹句話：“詆毀，本身就是壹種仰望。”別看余承東與雷軍在網上互掐，好像就是針鋒相對了。但實際上呢?華為與小米互懟，最後死掉的都是第叁方品牌。因為流量會被它們兩家所瓜分，其他廠家想要曝光量就更難了。尤其是尊界S800(配置|詢價)剛上市，小米YU7也蓄勢待發。
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