[ICBC] 温村街头死伤赔偿 ICBC新政成难题
（加西网综合）在上周温哥华拉普拉普节（Laplap Festival）发生的致命车祸中，BC省的人身伤害律师表示，BC省汽车保险公司ICBC新的无过失保险法案将给事故受害者带来严重的公平赔偿问题。
(温哥华市府)
BC省新民主党政府NDP自2021年起实施的一项无过失保险制度。尽管政府宣称它能为驾驶员节省保险费，但律师和受害者权益保护组织指出，该法案实际上剥夺了许多受害者通过诉讼争取公正赔偿的机会。
素里全景律师事务所的资深律师瑞安·库苏哈拉（Ryan Kusuhara）表示：“对于所有受害者来说，这将是一个巨大的障碍，尤其是在经济赔偿方面。无过失制度让他们难以获得应有的赔偿。”
他进一步强调：“这些受害者，特别是失去亲人的家庭，将面临巨大的挑战，现实中，他们将无法获得足够的赔偿来弥补失去亲人的痛苦。”
经济赔偿挑战
自无过失保险制度实施以来，BC省的居民保险费用下降了约20%，BC省汽车保险公司ICBC也因此向居民发放了返利。然而，这种通过削减赔偿权利来节省成本的措施，已被许多法律专家和受害者团体批评。
BC省审判律师协会主席格雷格·菲利普斯（Greg Phillips）表示：“我们曾被无过错赔偿制度的成本节约吸引，但没有想到的是，我们实际上失去了对致命车祸的索赔权。”
在传统的保险制度下，车祸中丧生者的家庭或遗属可以向ICBC提起诉讼，要求赔偿丧失的工资和生活支出。菲利普斯指出，对于失去父母的孩子来说，这种赔偿至关重要，但在新的无过失制度下，这些赔偿几乎不存在，受害者只能获得由法案规定的有限赔偿。
受害者面临的困境
根据法律分析，现行法案所提供的赔偿额度大约比旧制度下的赔偿少三到四倍。
律师库苏哈拉称：“这对于那些在车祸中失去亲人的家庭来说，是一种悲惨的现实。”他补充道，拉普拉普音乐节上的死者的孩子们可能只能获得数万元的赔偿，无法弥补他们失去父母的巨大痛苦。
值得注意的是，某些刑事案件可能会允许例外诉讼。例如，若肇事司机被定罪，受害者可能仍能通过刑事诉讼追求赔偿。但是，库苏哈拉警告称，这种情况在现实中很难实现，因为“法院通常认为，对于已在刑事案件中定罪的肇事者，惩罚性赔偿不再适用。”
法律界的担忧
菲利普斯进一步分析道，拉普拉普节车祸的另一个潜在问题是嫌疑人可能提出精神病辩护，可能会影响受害者的追索权。“如果嫌疑人因精神失常被认定不负刑事责任，那么根据现行法律，他将无法被定罪，受害者也将失去通过ICBC获得赔偿的机会。”
严重受伤的个案
对于那些在车祸中遭受严重伤害的受害者，提出疼痛和痛苦的赔偿要求也变得更加困难。在无过失保险体系下，“灾难性伤害”的标准设定非常高，许多受害者因此难以通过法律途径获得应有的赔偿。
库苏哈拉指出，如果案件最终诉诸法庭，受害者能否获得赔偿将取决于肇事司机是否有足够的经济能力，“因为ICBC不再参与其中。”
拉普拉普节车祸案件
温哥华拉普拉普节的悲剧发生在4月26日，一名涉嫌酒驾的30岁男子Kai-Ji Adam Lo驾驶一辆黑色奥迪SUV穿越人群，造成七名女性、两名男性、一名中性人（Non-binary）以及一名儿童的死亡。嫌犯Lo在逮捕后面临八项二级谋杀罪指控。
温哥华沿岸卫生局表示，该嫌疑人正处于精神健康治疗中，事件发生时正处于延长休假状态。
ICBC的回应
针对这一悲剧，ICBC表示已成立专门小组为受害者提供医疗和收入替代福利，最高金额为每年119,000元。ICBC还表示，这些福利可立即提供，无需等待理赔处理，具体包括一次性支付的永久性损伤补偿、日常生活活动支持以及设备和改装费用，以确保受害者的居住和交通安全。
然而，菲利普斯指出，ICBC的这种“无过错”赔偿模式仍然存在重大缺陷，尤其是在肇事者财力不足的情况下，受害者很可能无法获得充分的赔偿。“如果被指控的司机没有足够的钱，受害者将面临非常有限的赔偿，而这些赔偿往往远低于他们应得的。”
在对这一悲剧做出回应时，省长尹大卫拒绝就无过失保险制度发表评论，但他表示，政府正在关注如何改进现行制度，以确保受害者能够获得公平的赔偿。
随着BC省无过失保险制度的实施，越来越多的车祸受害者面临着赔偿途径受限的问题。尽管省政府试图通过降低保费来为居民提供经济优惠，但法律专家和受害者权益组织认为，这种制度可能给那些在事故中丧失亲人或遭受重伤的人带来严重的经济困境。如何在保障驾驶员保险利益的同时，也能为受害者提供公平的赔偿，仍然是当前社会和法律界亟待解决的重要课题。
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(温哥华市府)
BC省新民主党政府NDP自2021年起实施的一项无过失保险制度。尽管政府宣称它能为驾驶员节省保险费，但律师和受害者权益保护组织指出，该法案实际上剥夺了许多受害者通过诉讼争取公正赔偿的机会。
素里全景律师事务所的资深律师瑞安·库苏哈拉（Ryan Kusuhara）表示：“对于所有受害者来说，这将是一个巨大的障碍，尤其是在经济赔偿方面。无过失制度让他们难以获得应有的赔偿。”
他进一步强调：“这些受害者，特别是失去亲人的家庭，将面临巨大的挑战，现实中，他们将无法获得足够的赔偿来弥补失去亲人的痛苦。”
经济赔偿挑战
自无过失保险制度实施以来，BC省的居民保险费用下降了约20%，BC省汽车保险公司ICBC也因此向居民发放了返利。然而，这种通过削减赔偿权利来节省成本的措施，已被许多法律专家和受害者团体批评。
BC省审判律师协会主席格雷格·菲利普斯（Greg Phillips）表示：“我们曾被无过错赔偿制度的成本节约吸引，但没有想到的是，我们实际上失去了对致命车祸的索赔权。”
在传统的保险制度下，车祸中丧生者的家庭或遗属可以向ICBC提起诉讼，要求赔偿丧失的工资和生活支出。菲利普斯指出，对于失去父母的孩子来说，这种赔偿至关重要，但在新的无过失制度下，这些赔偿几乎不存在，受害者只能获得由法案规定的有限赔偿。
受害者面临的困境
根据法律分析，现行法案所提供的赔偿额度大约比旧制度下的赔偿少三到四倍。
律师库苏哈拉称：“这对于那些在车祸中失去亲人的家庭来说，是一种悲惨的现实。”他补充道，拉普拉普音乐节上的死者的孩子们可能只能获得数万元的赔偿，无法弥补他们失去父母的巨大痛苦。
值得注意的是，某些刑事案件可能会允许例外诉讼。例如，若肇事司机被定罪，受害者可能仍能通过刑事诉讼追求赔偿。但是，库苏哈拉警告称，这种情况在现实中很难实现，因为“法院通常认为，对于已在刑事案件中定罪的肇事者，惩罚性赔偿不再适用。”
法律界的担忧
菲利普斯进一步分析道，拉普拉普节车祸的另一个潜在问题是嫌疑人可能提出精神病辩护，可能会影响受害者的追索权。“如果嫌疑人因精神失常被认定不负刑事责任，那么根据现行法律，他将无法被定罪，受害者也将失去通过ICBC获得赔偿的机会。”
严重受伤的个案
对于那些在车祸中遭受严重伤害的受害者，提出疼痛和痛苦的赔偿要求也变得更加困难。在无过失保险体系下，“灾难性伤害”的标准设定非常高，许多受害者因此难以通过法律途径获得应有的赔偿。
库苏哈拉指出，如果案件最终诉诸法庭，受害者能否获得赔偿将取决于肇事司机是否有足够的经济能力，“因为ICBC不再参与其中。”
拉普拉普节车祸案件
温哥华拉普拉普节的悲剧发生在4月26日，一名涉嫌酒驾的30岁男子Kai-Ji Adam Lo驾驶一辆黑色奥迪SUV穿越人群，造成七名女性、两名男性、一名中性人（Non-binary）以及一名儿童的死亡。嫌犯Lo在逮捕后面临八项二级谋杀罪指控。
温哥华沿岸卫生局表示，该嫌疑人正处于精神健康治疗中，事件发生时正处于延长休假状态。
ICBC的回应
针对这一悲剧，ICBC表示已成立专门小组为受害者提供医疗和收入替代福利，最高金额为每年119,000元。ICBC还表示，这些福利可立即提供，无需等待理赔处理，具体包括一次性支付的永久性损伤补偿、日常生活活动支持以及设备和改装费用，以确保受害者的居住和交通安全。
然而，菲利普斯指出，ICBC的这种“无过错”赔偿模式仍然存在重大缺陷，尤其是在肇事者财力不足的情况下，受害者很可能无法获得充分的赔偿。“如果被指控的司机没有足够的钱，受害者将面临非常有限的赔偿，而这些赔偿往往远低于他们应得的。”
在对这一悲剧做出回应时，省长尹大卫拒绝就无过失保险制度发表评论，但他表示，政府正在关注如何改进现行制度，以确保受害者能够获得公平的赔偿。
随着BC省无过失保险制度的实施，越来越多的车祸受害者面临着赔偿途径受限的问题。尽管省政府试图通过降低保费来为居民提供经济优惠，但法律专家和受害者权益组织认为，这种制度可能给那些在事故中丧失亲人或遭受重伤的人带来严重的经济困境。如何在保障驾驶员保险利益的同时，也能为受害者提供公平的赔偿，仍然是当前社会和法律界亟待解决的重要课题。
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