通用汽车在加国一家工厂裁员700人
加西网编译报道：今年秋天，通用汽车公司奥沙瓦分公司的工人将面临沉重打击，这家汽车巨头计划取消第三班次，裁员 700 人，理由是关税问题。
该公告于周五早上 6 点刚过在工厂内发布，工人们被告知从 6 月份开始产量将减少，重点生产重型卡车。
周四，美国总统唐纳德·特朗普宣布符合加拿大-美国-墨西哥贸易协定的汽车零部件将不会受到关税影响，工人们可能以为自己躲过了一劫，但这种喜悦并没有持续多久。
通用汽车以特朗普征收的关税为由宣布计划在第三季度将其奥沙瓦装配厂的运营从三班制减为两班制，代表奥沙瓦通用汽车工厂 2,000 多名工会工人的 Unifor 呼吁“迅速采取行动”。
“我们不会允许通用汽车用加拿大的工作岗位来换取唐纳德·特朗普的青睐。削减奥沙瓦装配厂的第三班是一个鲁莽的决定，它直接打击了我们的会员，并有可能波及整个汽车零部件供应商网络”，Unifor 总裁拉娜·佩恩表示，“通用汽车需要扭转这一短视的举动，以免造成更大的损害”。
通用汽车表示，减班是由于需求发生变化。
声明中写道：“根据预测的需求和不断变化的贸易环境，通用汽车奥沙瓦装配厂将恢复两班制运营”。
“这些变化将有助于支持通用汽车可持续的生产布局，因为通用汽车正在调整奥沙瓦工厂的运营方向，以便在加拿大为加拿大客户生产更多卡车”。
奥沙瓦工厂为北美市场组装轻型和重型雪佛兰 Silverado 皮卡，这些车辆也在美国和墨西哥的工厂组装。
Unifor 通用奥沙瓦装配厂主席克里斯·沃夫（Chris Waugh）表示：“通用奥沙瓦装配厂的重新开业，得益于我们会员的辛勤工作，以及联邦政府和省政府的大量投资，这都基于我们维持良好就业和生产的承诺。我们不会袖手旁观，看着这一承诺一次次被践踏”。
作为计划的一部分，通用汽车表示，计划从秋季开始减少奥沙瓦工厂对美国的卡车出口，并重新调整工厂以适应加拿大的销售。2024年，通用汽车在加拿大生产了15.1万辆汽车，但销量却接近30万辆，其中大部分是从美国工厂进口的。
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该公告于周五早上 6 点刚过在工厂内发布，工人们被告知从 6 月份开始产量将减少，重点生产重型卡车。
周四，美国总统唐纳德·特朗普宣布符合加拿大-美国-墨西哥贸易协定的汽车零部件将不会受到关税影响，工人们可能以为自己躲过了一劫，但这种喜悦并没有持续多久。
通用汽车以特朗普征收的关税为由宣布计划在第三季度将其奥沙瓦装配厂的运营从三班制减为两班制，代表奥沙瓦通用汽车工厂 2,000 多名工会工人的 Unifor 呼吁“迅速采取行动”。
“我们不会允许通用汽车用加拿大的工作岗位来换取唐纳德·特朗普的青睐。削减奥沙瓦装配厂的第三班是一个鲁莽的决定，它直接打击了我们的会员，并有可能波及整个汽车零部件供应商网络”，Unifor 总裁拉娜·佩恩表示，“通用汽车需要扭转这一短视的举动，以免造成更大的损害”。
通用汽车表示，减班是由于需求发生变化。
声明中写道：“根据预测的需求和不断变化的贸易环境，通用汽车奥沙瓦装配厂将恢复两班制运营”。
“这些变化将有助于支持通用汽车可持续的生产布局，因为通用汽车正在调整奥沙瓦工厂的运营方向，以便在加拿大为加拿大客户生产更多卡车”。
奥沙瓦工厂为北美市场组装轻型和重型雪佛兰 Silverado 皮卡，这些车辆也在美国和墨西哥的工厂组装。
Unifor 通用奥沙瓦装配厂主席克里斯·沃夫（Chris Waugh）表示：“通用奥沙瓦装配厂的重新开业，得益于我们会员的辛勤工作，以及联邦政府和省政府的大量投资，这都基于我们维持良好就业和生产的承诺。我们不会袖手旁观，看着这一承诺一次次被践踏”。
作为计划的一部分，通用汽车表示，计划从秋季开始减少奥沙瓦工厂对美国的卡车出口，并重新调整工厂以适应加拿大的销售。2024年，通用汽车在加拿大生产了15.1万辆汽车，但销量却接近30万辆，其中大部分是从美国工厂进口的。
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