[小米] 現在的車展 都變成"高仿小米"開會了
2023年廣州車展還特地強調“不以銷售為目的”。
純粹的汽車愛好者和有購車需求的人才有動力關注，展廳裡常見銷售排排站開動員大會，誓要成交更多大單。
結果裡面還是壹堆銷售。@Fun途
隨著越來越多新能源車企開始把店開進商場，普通人逛街順便就能看車，無需專門到大型車展去看，原本車展已經漸漸邊緣化。
直到小米靠雷軍的個人形象和營銷才能，盤活了整個局面。
堪稱熱度爆表的去年北京車展，也正好是新能源品牌們營銷最猛、車圈流量開始蔓延到大眾視野的節點。
高管扎堆露臉，車展真正成了比以前電影節紅毯還熱鬧的地方。
不同於今年的極盡低調，去年雷軍幾乎是小米汽車“行走的吉祥物”。
每天都會去不同的友商的展台溜達，連被拍到的穿搭都有叁套。
周鴻祎爬上車頂，徹底開啟了他作為“車圈網紅”的職業生涯。
新能源品牌的展廳天天擠到走不動，而傳統燃油車的展廳人跡寥寥，似乎也暗示了之後壹年汽車行業的發展趨勢。
年中的成都車展，出圈的是各種機器人風、女高管風車模。
也正是各家汽車品牌嘗到流量甜頭，開始瘋狂把品牌形象往“科技感”“年輕化”捯鈶倌时侯R�
今年車展上也有壹些時髦車模。
年尾廣州車展看似沒有那麼多花活，但卻是車企們在智能駕駛的賽道上打到最白熱化的階段。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
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純粹的汽車愛好者和有購車需求的人才有動力關注，展廳裡常見銷售排排站開動員大會，誓要成交更多大單。
結果裡面還是壹堆銷售。@Fun途
隨著越來越多新能源車企開始把店開進商場，普通人逛街順便就能看車，無需專門到大型車展去看，原本車展已經漸漸邊緣化。
直到小米靠雷軍的個人形象和營銷才能，盤活了整個局面。
堪稱熱度爆表的去年北京車展，也正好是新能源品牌們營銷最猛、車圈流量開始蔓延到大眾視野的節點。
高管扎堆露臉，車展真正成了比以前電影節紅毯還熱鬧的地方。
不同於今年的極盡低調，去年雷軍幾乎是小米汽車“行走的吉祥物”。
每天都會去不同的友商的展台溜達，連被拍到的穿搭都有叁套。
周鴻祎爬上車頂，徹底開啟了他作為“車圈網紅”的職業生涯。
新能源品牌的展廳天天擠到走不動，而傳統燃油車的展廳人跡寥寥，似乎也暗示了之後壹年汽車行業的發展趨勢。
年中的成都車展，出圈的是各種機器人風、女高管風車模。
也正是各家汽車品牌嘗到流量甜頭，開始瘋狂把品牌形象往“科技感”“年輕化”捯鈶倌时侯R�
今年車展上也有壹些時髦車模。
年尾廣州車展看似沒有那麼多花活，但卻是車企們在智能駕駛的賽道上打到最白熱化的階段。
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