[電動車] 電動車爆燃太恐怖 中國發布史上最嚴安全標准
大陸小米SU7電動車在高速公路爆燃事件導致3名乘客喪命，成為網絡上高度關注的熱門話題，更新電動車安全標准已成為大陸汽車工業最急迫的優先事項。大陸工信部日前發布了新法規，強制規定車用動力電池必須“不起火、不爆炸”，號稱是史上最嚴電池安全令，預計明年中正式實施。
據《快科技》報道，隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性受到越來越高的關注。日前大陸工業與信息化部正式發布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將於2026年7月1日施行，新規將動力電池“不起火、不爆炸”改為強制性要求，被稱為“史上最嚴電池安全令”。
報道說，新標准中包括7項單體測試，17項電池包或系統測試等內容，包括新增電池底部撞擊測試、快充回圈後安全測試等，加強熱擴散等安全要求。
報首指出，相比大陸2020年版國家標准要求“電池熱失控後5分鍾內不起火、不爆炸”，新規修改為“不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害”。新規定將從產品設計端降低動力電池自燃事故發生率，進壹步保障消費者生命財產安全。
同時，新規還增加了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊後無泄漏、無起火、無爆炸。此，新規定還增加快充回圈後安全測試項目，300次快充回圈後進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。
大陸小米SU7電動車在高速公路爆燃事件導致3名乘客喪命，成為網絡上高度關注的熱門話題， 大陸工信部近日出台了車用動力電池安全新規。圖為爆燃事故車殘骸。（圖／微博）
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
據《快科技》報道，隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性受到越來越高的關注。日前大陸工業與信息化部正式發布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將於2026年7月1日施行，新規將動力電池“不起火、不爆炸”改為強制性要求，被稱為“史上最嚴電池安全令”。
報道說，新標准中包括7項單體測試，17項電池包或系統測試等內容，包括新增電池底部撞擊測試、快充回圈後安全測試等，加強熱擴散等安全要求。
報首指出，相比大陸2020年版國家標准要求“電池熱失控後5分鍾內不起火、不爆炸”，新規修改為“不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害”。新規定將從產品設計端降低動力電池自燃事故發生率，進壹步保障消費者生命財產安全。
同時，新規還增加了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊後無泄漏、無起火、無爆炸。此，新規定還增加快充回圈後安全測試項目，300次快充回圈後進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。
大陸小米SU7電動車在高速公路爆燃事件導致3名乘客喪命，成為網絡上高度關注的熱門話題， 大陸工信部近日出台了車用動力電池安全新規。圖為爆燃事故車殘骸。（圖／微博）
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： |
| 延伸閱讀 | 更多... |
推薦: