中國再次回擊,出口商:大不了漲價....
而針對中國的關稅，他口頭宣布再次加碼，疊加前叁輪，達到了被稱為“關稅霸凌”的125%。
中國繼續果斷回擊，國務院關稅稅則委員會4月11日宣布，自4月12日起，將對美國輸華商品加征關稅稅率由84%提高至125%。
關稅達到如此水平，事實上已經失去了經濟學意義。稅委會在公告中還表示：“鑒於在目前關稅水平下，美國輸華商品已無市場接受可能性，如果美方後續對中國輸美商品繼續加征關稅，中方將不予理會。”
特朗普的行為早已是非理性的賭氣，按照其行事邏輯，他依然有可能繼續拋出壹個更高的稅率數字。
身處貿易壹線的外貿從業者，態度與政府壹致：不予理會。
“加得無感了”“加到54%的時候，就沒利潤了，後面再加多少都沒關系了”......在壹個聚集了外貿人的討論群裡，壹些聲音開始對每天壹覺醒來就上跳的關稅數字感到平靜，群內討論也越來越少。
對等關稅生效前後，鹽財經詢問7位不同行業的中國外貿人對關稅政策的反應，以及觀察上市公司在投資者公告裡的回應——他們涉及跨境電商、傳統外貿，所出口的商品大多位列中國對美出口拾大品類。
即便他們無法反映中美貿易的全貌，但仍是真實的寶貴的聲音。
出乎意料的是，即便對岸來勢洶洶、關稅朝令夕改，中國外貿人沒有外界預想中的集體驚慌和巨大波動。
或是因為“不做美國市場”未受影響，或是“短期還看不出來”，或是提前做了些准備應對短期沖擊，又或者認為高關稅沖擊的影響力，“有，但可控”。風暴之中，他們想得更多的是，怎麼做好眼下的生意，觀望風向、開拓新的市場。
這種相對平靜、靜觀其變的心態，和大洋彼岸的股市震蕩、街頭抗議形成鮮明的反差。
外貿人，壹邊觀望，壹邊漲價
張晨是珠叁角壹電單車工廠老板娘。這3天以來，她已經記不清出口美國的關稅加了多少輪。她必須拿筆記下來，才能弄明白不斷變化的關稅數字，將怎樣影響她的生意和利潤。
在賣車上，她家工廠靠兩條腿走路，壹邊是在跨境電商平台上開店，自產自銷，壹邊也接受海外客戶定制，按需生產。其中，約6成要賣到美國。
張晨家入門級產品的客單價約為300美元，現有生產部分的毛利率雖僅有13%，但面向歐美銷售，基本上是按出廠價翻數倍銷售，足以對沖關稅。但為保持利潤，張晨做好了漲價的准備。
“我們跨境電商自主銷售這壹塊目前沒什麼影響，因為價格我們是可控的。”張晨告訴鹽財經。更重要的是，因為提前聽到關稅可能上漲的風聲，上個月，張晨就已經大量向美出口備貨，“目前的（海外倉）庫存還足以支撐兩叁個月的銷售”，對利潤影響不大。
“美國客戶定制的那部分訂單，我們也不敢出太多貨。這周我們也就只出了壹條櫃子（注：運輸集裝箱貨櫃），平時的話每周都有出個叁條。”張晨趨於保守，觀望形勢。
她盼著再過壹兩個月，根據新的需求回調產量，維持工廠運轉。這樣的生產調整，是她做外貿的常態。張晨擔心的，只是漲價之後，客戶購買欲望會下降；同時，她希望同行不要內卷打價格戰，擠壓本就微薄的利潤。
不同於張晨是源頭廠家，茅鑫是經銷商，做鞋服類跨境電商。眼見特朗普威脅的關稅壹路加高到104%，又接著提高到125%，他始終反應平淡：“影響有壹點，但不大……大不了提價。”
茅鑫銷售的鞋服平均客單價為30美元，漲價並不明顯到足以讓美國消費者敏感。因此，他並不認為加高關稅會很快侵蝕他們的利潤。尤其在復雜的海關系統裡，對於貨物價值的界定壹直是壹個難題，也存在低於貨值進行申報的空間，行業內低申報行為很普遍，高額關稅能否實際到位執行等都是問題。
不只是張晨和茅鑫，許多賣家都把“漲價”作為首選應對之法。
白宮4月8日更新公告稱，5月2日起，來自中國的小額包裹（注：貨值在800美元以下的包裹）不再享受免稅待遇，關稅從30%提高至90%，通關需繳納其貨值90％的金額或定額75美元的關稅，6月1日之後再升至150美元。這被認為將極大沖擊跨境電商及其背後利潤微薄的中國賣家。
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