[馬斯克] 馬斯克最新訪談:美國,可能破產(圖
4.火星移民計劃
起初人們生活在某種受保護環境中，例如圓頂建築與地下棲息地，改造星球需要很長時間。
我們正處於地球45億年歷史中的時間節點，這是我們第壹次將意識擴展到家園之外。
這個窗口可能長期開放，也可能只是短暫開放。我希望它能長期開放，它可能只是短暫開放，我們應該確保將意識之光擴展到火星。
在文明消亡或者衰退之前，可能會出現幾種可能的情況，例如地球技術水平下降到低於將宇宙飛船送往火星所需的水平。
如果發生極具破壞性的戰爭或者自然災難，那麼後果可能會非常可怕。
如果出生率太低，我們可能只能在成人紙尿褲中嗚咽著死去，這是許多國家正在走向的結果之壹。
根據目前的出生率，叁代之後的韓國人口將只有現在4%左右，甚至可能更少，他們的生育率只有1/3的更替率。
如果你有叁代人，那麼你當前人口的1/27，大約是3%。人口崩潰發生得很快，這種情況似乎正在世界大部分地區加速。從我的角度看，這是第壹次將意識擴展到地球之外。
這個窗口可能會長期開放，也可能只是短暫開放。我們應該確保在有可能的時候，讓人類與意識都成為多星球物種，這就是SpaceX的目標。
目前我最擔心的是去火星旅程時間很長，送別人需要大約6個月。
5.熱防護技術
飛船方面最困難的問題是隔熱罩，以前沒有人開發出完全可重復使用的軌道隔熱罩。
當你以軌道速度返回時，它類似壹顆燃燒的流星，像壹個熊熊燃燒的火球。很難有壹個隔熱罩，不會部分熔化或者在這個過程中被摧毀。
這是我們無法使用獵鷹9號解決的問題，也是為什麼上面級在重返大氣層時會燒毀的原因。
對星艦而言，你涉及助推器與飛船兩個部分。我們必須解決制造完全可重復使用的軌道隔熱罩的問題，這是以前從未解決過的問題。
有壹段時間，我甚至不確定這個問題是否可以解決。後來找到了突破口，只是需要對隔熱瓦進行詳細迭代。我們已經垂直整合隔熱瓦制造，沒有供應商能夠為我們提供所需材料。
你需要制造出非常精細的玻璃與氧化鋁纖維。氧化鋁類似於藍寶石，它以精確幾何形狀排列，並且帶有特殊塗層，才能使隔熱瓦可以重復使用，不會熔化，又不會太脆，以至於在上升或者下降過程中受損。
它不能太脆，類似咖啡杯的脆性。可以想象，火箭仍在劇烈晃動，你親眼看到了這個情況。想象壹下，當你距離5英裡時，你能感覺到它晃動得有多厲害。
想象壹下，你在那裡，火箭在晃動這些像咖啡杯壹樣脆弱的東西，盡量不讓它們破裂或者斷裂，還要防止它們融化。你有幾千個這樣的東西，即使只有幾個損壞，也不能重復使用。
這是壹個非常困難的問題，我們必須得到正確材料組合和分子形狀，完美將隔熱罩應用到火箭上，不能出現任何錯誤。
以前沒有人解決這個問題是有原因的，這是非常困難的問題。我們必須垂直整合，從基本原材料到成品瓦片的整個制造過程，類似建立從基本原材料開始的整個供應鏈，你只是輸入硅與氧化鋁。
這種做法與航天飛機有所不同。航天飛機LeadingEdge前緣使用非常致密的碳-碳瓦片，它們既厚又重，很容易開裂。類似發生的情況是泡沫脫落擊中瓦片，導致瓦片破裂。在重返大氣層時，已經破裂或損壞的瓦片無法保護航天飛機。結果進入的等離子體融化主結構導致整個航天飛機解體。
你不能有類似航天飛機這樣脆弱的東西。有段視頻，碎片像雨壹樣灑落在美國各地，他們幾乎找到所有碎片。我認為只有大約6個聽眾能夠理解完整的技術解釋。
航天飛機瓦片中有許多精妙工程設計，許多隔熱材料甚至不是瓦片。它們是硅毯，類似毛氈毯。如果仔細觀察，就會發現有些區域是隔熱毯，而非瓦片。
瓦片偶爾開裂和脫落。曾經有幾次險情，瓦片脫落，它們位置在航天飛機上並不是特別脆弱。每次飛行之間，他們需要花費8、9個月時間翻新航天飛機，它並不能真正重復使用，也不快速。
這是壹個非常困難的問題。你必須用某種方式固定瓦片，使其下面的結構能移動、膨脹和收縮。即使有堅硬的瓦片裝載低溫推進劑的主燃料箱，在裝入低溫推進劑時也會收縮。當進入大氣層變得非常熱時，它們又會膨脹。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
起初人們生活在某種受保護環境中，例如圓頂建築與地下棲息地，改造星球需要很長時間。
我們正處於地球45億年歷史中的時間節點，這是我們第壹次將意識擴展到家園之外。
這個窗口可能長期開放，也可能只是短暫開放。我希望它能長期開放，它可能只是短暫開放，我們應該確保將意識之光擴展到火星。
在文明消亡或者衰退之前，可能會出現幾種可能的情況，例如地球技術水平下降到低於將宇宙飛船送往火星所需的水平。
如果發生極具破壞性的戰爭或者自然災難，那麼後果可能會非常可怕。
如果出生率太低，我們可能只能在成人紙尿褲中嗚咽著死去，這是許多國家正在走向的結果之壹。
根據目前的出生率，叁代之後的韓國人口將只有現在4%左右，甚至可能更少，他們的生育率只有1/3的更替率。
如果你有叁代人，那麼你當前人口的1/27，大約是3%。人口崩潰發生得很快，這種情況似乎正在世界大部分地區加速。從我的角度看，這是第壹次將意識擴展到地球之外。
這個窗口可能會長期開放，也可能只是短暫開放。我們應該確保在有可能的時候，讓人類與意識都成為多星球物種，這就是SpaceX的目標。
目前我最擔心的是去火星旅程時間很長，送別人需要大約6個月。
5.熱防護技術
飛船方面最困難的問題是隔熱罩，以前沒有人開發出完全可重復使用的軌道隔熱罩。
當你以軌道速度返回時，它類似壹顆燃燒的流星，像壹個熊熊燃燒的火球。很難有壹個隔熱罩，不會部分熔化或者在這個過程中被摧毀。
這是我們無法使用獵鷹9號解決的問題，也是為什麼上面級在重返大氣層時會燒毀的原因。
對星艦而言，你涉及助推器與飛船兩個部分。我們必須解決制造完全可重復使用的軌道隔熱罩的問題，這是以前從未解決過的問題。
有壹段時間，我甚至不確定這個問題是否可以解決。後來找到了突破口，只是需要對隔熱瓦進行詳細迭代。我們已經垂直整合隔熱瓦制造，沒有供應商能夠為我們提供所需材料。
你需要制造出非常精細的玻璃與氧化鋁纖維。氧化鋁類似於藍寶石，它以精確幾何形狀排列，並且帶有特殊塗層，才能使隔熱瓦可以重復使用，不會熔化，又不會太脆，以至於在上升或者下降過程中受損。
它不能太脆，類似咖啡杯的脆性。可以想象，火箭仍在劇烈晃動，你親眼看到了這個情況。想象壹下，當你距離5英裡時，你能感覺到它晃動得有多厲害。
想象壹下，你在那裡，火箭在晃動這些像咖啡杯壹樣脆弱的東西，盡量不讓它們破裂或者斷裂，還要防止它們融化。你有幾千個這樣的東西，即使只有幾個損壞，也不能重復使用。
這是壹個非常困難的問題，我們必須得到正確材料組合和分子形狀，完美將隔熱罩應用到火箭上，不能出現任何錯誤。
以前沒有人解決這個問題是有原因的，這是非常困難的問題。我們必須垂直整合，從基本原材料到成品瓦片的整個制造過程，類似建立從基本原材料開始的整個供應鏈，你只是輸入硅與氧化鋁。
這種做法與航天飛機有所不同。航天飛機LeadingEdge前緣使用非常致密的碳-碳瓦片，它們既厚又重，很容易開裂。類似發生的情況是泡沫脫落擊中瓦片，導致瓦片破裂。在重返大氣層時，已經破裂或損壞的瓦片無法保護航天飛機。結果進入的等離子體融化主結構導致整個航天飛機解體。
你不能有類似航天飛機這樣脆弱的東西。有段視頻，碎片像雨壹樣灑落在美國各地，他們幾乎找到所有碎片。我認為只有大約6個聽眾能夠理解完整的技術解釋。
航天飛機瓦片中有許多精妙工程設計，許多隔熱材料甚至不是瓦片。它們是硅毯，類似毛氈毯。如果仔細觀察，就會發現有些區域是隔熱毯，而非瓦片。
瓦片偶爾開裂和脫落。曾經有幾次險情，瓦片脫落，它們位置在航天飛機上並不是特別脆弱。每次飛行之間，他們需要花費8、9個月時間翻新航天飛機，它並不能真正重復使用，也不快速。
這是壹個非常困難的問題。你必須用某種方式固定瓦片，使其下面的結構能移動、膨脹和收縮。即使有堅硬的瓦片裝載低溫推進劑的主燃料箱，在裝入低溫推進劑時也會收縮。當進入大氣層變得非常熱時，它們又會膨脹。
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