[名表] 路虎、勞力士、任天堂等眾多品牌集體向美國斷供
隨著新關稅落地，全球貿易局勢驟然緊張。許多依賴海外制造的商品正面臨供應中斷風險，包括豪華汽車、名表以及高端玩具等多個品牌，已選擇暫緩向美國發貨。
01
多家車企對美出口按下“暫停鍵”
總統於3月下旬宣布，對所有進口汽車征收25%稅，該措施已於上周肆(4月3日)正式生效，全面啟動。
隨後多家汽車制造商相繼作出反應，紛紛調整對美出口計劃，其中不少企業已開始暫緩發貨，以規避高額成本。
其中，大眾汽車在美國港口滯留部分車輛，推遲入境流程。與此同時，英國豪華車制造商捷豹路虎也宣布，將暫停壹個月內所有從英國發往美國的汽車運輸。
大眾汽車被迫滯留港口
大眾汽車發言人表示，受影響的車輛正是在新關稅宣布當天抵達美國的，現如今，被迫滯留在美國港口。有分析認為，企業高層正期待總統政策“轉向”或有機會協商較低稅率。
該公司表示，未來在車輛價格明細中會新增壹項“進口附加費”，這筆費用將和購車時常見的稅費、選裝配置(如座椅加熱、全景天窗)等項目壹起列出，明確標示給消費者。
大眾暫停出貨，進壹步突顯新關稅對全球汽車產業鏈的沖擊。
大眾發言人表示，消費者短期內不會立刻感受到影響。目前公司在美庫存大約有3.7萬輛，足以支撐經銷商銷售兩個月左右。
“大多數專家壹致認為，美國的加征關稅及相關反制措施將對美國及其他經濟體的增長與繁榮產生負面影響。整個汽車行業、全球供應鏈、企業和消費者都將不得不為此承擔後果。”
大眾已在美國本土工廠累計投資超過140億美元，雇用了數千名員工。目前，位於田納西州查塔努加的工廠主要負責生產中型SUV Atlas、Atlas Cross以及電動汽車ID.4。
盡管在美擁有生產基地，但由於大眾在美銷售的多數車型仍來自德國和墨西哥，公司依然是新關稅影響最顯著的車企之壹。
捷豹路虎暫停對美出口壹個月
據《泰晤士報》報道，捷豹路虎已決定暫停對美國的整車出口，為期壹個月，以評估並調整應對策略。
捷豹路虎每年向美國出口近10萬輛汽車，是其最大的單壹市場。
公司數據顯示，截至2024年3月的壹年內，捷豹路虎全球銷量達43.17萬輛，總銷售額達300億美元。其中，美國市場貢獻了65億美元，高於中國(54億美元)和英國本土(50億美元)。
捷豹路虎發言人表示：“我們的奢侈品牌在全球擁有廣泛吸引力。當前我們的重點是繼續服務全球客戶，並積極應對新的美國貿易條款。”
發言人補充稱，鑒於運輸周期的延遲，美國市場在短期內可能不會立即出現缺貨現象，但如果暫停發貨的措施持續時間拉長，捷豹和路虎品牌車型的供應緊張問題可能逐步顯現。
面對突如其來的政策變化，捷豹路虎公司表示不排除未來會調整定價，以緩解成本壓力。
02
其他受影響的商品
除了豪華汽車之外，名表、機器設備以及高端玩具等，已有多個品牌選擇暫緩發貨。
瑞士制造的奢華手表品牌，包括勞力士(Rolex)、百年靈(Breitling)和愛彼(Audemars Piguet)，目前正處於觀望狀態。
“幾乎所有主要品牌都已暫停對美發貨，”勞力士及其他高端腕表經銷商、Boneta Inc.創始人埃裡克·博內塔(Erik Boneta)表示。
“如果政策最終實施，從制造商到終端消費者，勢必要有人為此承擔成本——要麼生產端自行吸收壹部分，要麼消費者為此買單。”
今年到7月，Tonka Trucks、Care Bears、K'nex、Lincoln Logs等經典玩具，可能將會徹底斷貨。
這些玩具由總部位於佛羅裡達州博卡拉頓的Basic Fun公司生產。受新壹輪關稅影響，該公司已於今日全面叫停所有境外制造玩具商對美發貨。
“吸收或轉嫁10%到20%的稅已經夠艱難了，但當幅度升至54%，甚至可能高達104%，那幾乎是無法承受的！消費者將望而卻步，全球貿易也將陷入停滯，”公司負責人表示。
此外，任天堂也宣布推遲其旗下備受期待的Switch 2 預購訂單的發貨。由於該款游戲機在日本(专题)生產，根據最新政策，將面臨24%的進口稅。
任天堂在壹份聲明中表示，公司正“評估關稅及不斷變化的市場環境可能帶來的影響”，因此原定的預購發貨計劃將暫緩執行。
03
美國多地爆發“囤貨潮”
因為擔心商品價格將大幅上漲，不少美國消費者開始加快購物步伐。壹些人選擇不再觀望，轉而提前購買汽車、電子產品、美妝用品等高頻消費品。
據Cox Automotive初步數據顯示，在新關稅正式推高價格前，3月底新車銷量出現激增，3月有望成為過去4年來美國車市表現最強勁的月份。
Cox執行分析師Erin Keating指出：“至少在短期內，消費者已經采取了‘現在買比以後買好’的策略，預期未來價格將進壹步走高。”
這些擔憂並非空穴來風。汽車行業專家警告稱，對進口汽車零部件征收的高額關稅可能嚴重幹擾供應鏈，影響整車產量，從而推高最終售價。
新規不僅將影響汽車價格，還可能推高咖啡、美容產品、電子設備等眾多商品的成本。
億萬富翁企業家馬克·庫班(Mark Cuban)也在社交媒體上呼吁消費者提前囤貨。庫班表示，“從牙膏到肥皂，任何你能存得下的消耗品，現在都應該買下來。”他還提醒稱，即便商品是美國制造，企業也可能以關稅為由提高價格。
50歲的諾埃爾·佩格羅(Noel Peguero)在接受《華爾街日報》采訪時表示，他剛在紐約(专题)壹家百思買將壹台40英寸電視搬進車裡，“現在，就是該買的時候了，無需再等。”
來自西弗吉尼亞的消費者，梅蘭妮·莫羅茲(Melanie Moroz)表示，她最近壹直在囤積化妝品、護膚品和美發用品，以應對未來的價格不確定性。
根據CreditCards.com今年2月的調查，伍分之壹的美國人表示，他們最近購買的商品數量超過平時，主要是對關稅的擔憂所致。
不過，也有人持保留態度。《紐約時報》“Your Money”專欄作家羅恩·利伯(Ron Lieber)提醒廣大消費者稱，關稅的最終形式和持續時間尚不確定，不建議因恐慌過度消費。
近期，部分經濟學家上調了明年美國可能陷入經濟衰退的概率，此外在股市持續下滑的情況下，數百萬美國人的退休儲蓄賬戶也在不斷縮水。在經濟前景日益不明朗的背景下，不少經濟學建議消費者保持理性消費。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
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多家車企對美出口按下“暫停鍵”
總統於3月下旬宣布，對所有進口汽車征收25%稅，該措施已於上周肆(4月3日)正式生效，全面啟動。
隨後多家汽車制造商相繼作出反應，紛紛調整對美出口計劃，其中不少企業已開始暫緩發貨，以規避高額成本。
其中，大眾汽車在美國港口滯留部分車輛，推遲入境流程。與此同時，英國豪華車制造商捷豹路虎也宣布，將暫停壹個月內所有從英國發往美國的汽車運輸。
大眾汽車被迫滯留港口
大眾汽車發言人表示，受影響的車輛正是在新關稅宣布當天抵達美國的，現如今，被迫滯留在美國港口。有分析認為，企業高層正期待總統政策“轉向”或有機會協商較低稅率。
該公司表示，未來在車輛價格明細中會新增壹項“進口附加費”，這筆費用將和購車時常見的稅費、選裝配置(如座椅加熱、全景天窗)等項目壹起列出，明確標示給消費者。
大眾暫停出貨，進壹步突顯新關稅對全球汽車產業鏈的沖擊。
大眾發言人表示，消費者短期內不會立刻感受到影響。目前公司在美庫存大約有3.7萬輛，足以支撐經銷商銷售兩個月左右。
“大多數專家壹致認為，美國的加征關稅及相關反制措施將對美國及其他經濟體的增長與繁榮產生負面影響。整個汽車行業、全球供應鏈、企業和消費者都將不得不為此承擔後果。”
大眾已在美國本土工廠累計投資超過140億美元，雇用了數千名員工。目前，位於田納西州查塔努加的工廠主要負責生產中型SUV Atlas、Atlas Cross以及電動汽車ID.4。
盡管在美擁有生產基地，但由於大眾在美銷售的多數車型仍來自德國和墨西哥，公司依然是新關稅影響最顯著的車企之壹。
捷豹路虎暫停對美出口壹個月
據《泰晤士報》報道，捷豹路虎已決定暫停對美國的整車出口，為期壹個月，以評估並調整應對策略。
捷豹路虎每年向美國出口近10萬輛汽車，是其最大的單壹市場。
公司數據顯示，截至2024年3月的壹年內，捷豹路虎全球銷量達43.17萬輛，總銷售額達300億美元。其中，美國市場貢獻了65億美元，高於中國(54億美元)和英國本土(50億美元)。
捷豹路虎發言人表示：“我們的奢侈品牌在全球擁有廣泛吸引力。當前我們的重點是繼續服務全球客戶，並積極應對新的美國貿易條款。”
發言人補充稱，鑒於運輸周期的延遲，美國市場在短期內可能不會立即出現缺貨現象，但如果暫停發貨的措施持續時間拉長，捷豹和路虎品牌車型的供應緊張問題可能逐步顯現。
面對突如其來的政策變化，捷豹路虎公司表示不排除未來會調整定價，以緩解成本壓力。
02
其他受影響的商品
除了豪華汽車之外，名表、機器設備以及高端玩具等，已有多個品牌選擇暫緩發貨。
瑞士制造的奢華手表品牌，包括勞力士(Rolex)、百年靈(Breitling)和愛彼(Audemars Piguet)，目前正處於觀望狀態。
“幾乎所有主要品牌都已暫停對美發貨，”勞力士及其他高端腕表經銷商、Boneta Inc.創始人埃裡克·博內塔(Erik Boneta)表示。
“如果政策最終實施，從制造商到終端消費者，勢必要有人為此承擔成本——要麼生產端自行吸收壹部分，要麼消費者為此買單。”
今年到7月，Tonka Trucks、Care Bears、K'nex、Lincoln Logs等經典玩具，可能將會徹底斷貨。
這些玩具由總部位於佛羅裡達州博卡拉頓的Basic Fun公司生產。受新壹輪關稅影響，該公司已於今日全面叫停所有境外制造玩具商對美發貨。
“吸收或轉嫁10%到20%的稅已經夠艱難了，但當幅度升至54%，甚至可能高達104%，那幾乎是無法承受的！消費者將望而卻步，全球貿易也將陷入停滯，”公司負責人表示。
此外，任天堂也宣布推遲其旗下備受期待的Switch 2 預購訂單的發貨。由於該款游戲機在日本(专题)生產，根據最新政策，將面臨24%的進口稅。
任天堂在壹份聲明中表示，公司正“評估關稅及不斷變化的市場環境可能帶來的影響”，因此原定的預購發貨計劃將暫緩執行。
03
美國多地爆發“囤貨潮”
因為擔心商品價格將大幅上漲，不少美國消費者開始加快購物步伐。壹些人選擇不再觀望，轉而提前購買汽車、電子產品、美妝用品等高頻消費品。
據Cox Automotive初步數據顯示，在新關稅正式推高價格前，3月底新車銷量出現激增，3月有望成為過去4年來美國車市表現最強勁的月份。
Cox執行分析師Erin Keating指出：“至少在短期內，消費者已經采取了‘現在買比以後買好’的策略，預期未來價格將進壹步走高。”
這些擔憂並非空穴來風。汽車行業專家警告稱，對進口汽車零部件征收的高額關稅可能嚴重幹擾供應鏈，影響整車產量，從而推高最終售價。
新規不僅將影響汽車價格，還可能推高咖啡、美容產品、電子設備等眾多商品的成本。
億萬富翁企業家馬克·庫班(Mark Cuban)也在社交媒體上呼吁消費者提前囤貨。庫班表示，“從牙膏到肥皂，任何你能存得下的消耗品，現在都應該買下來。”他還提醒稱，即便商品是美國制造，企業也可能以關稅為由提高價格。
50歲的諾埃爾·佩格羅(Noel Peguero)在接受《華爾街日報》采訪時表示，他剛在紐約(专题)壹家百思買將壹台40英寸電視搬進車裡，“現在，就是該買的時候了，無需再等。”
來自西弗吉尼亞的消費者，梅蘭妮·莫羅茲(Melanie Moroz)表示，她最近壹直在囤積化妝品、護膚品和美發用品，以應對未來的價格不確定性。
根據CreditCards.com今年2月的調查，伍分之壹的美國人表示，他們最近購買的商品數量超過平時，主要是對關稅的擔憂所致。
不過，也有人持保留態度。《紐約時報》“Your Money”專欄作家羅恩·利伯(Ron Lieber)提醒廣大消費者稱，關稅的最終形式和持續時間尚不確定，不建議因恐慌過度消費。
近期，部分經濟學家上調了明年美國可能陷入經濟衰退的概率，此外在股市持續下滑的情況下，數百萬美國人的退休儲蓄賬戶也在不斷縮水。在經濟前景日益不明朗的背景下，不少經濟學建議消費者保持理性消費。
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