國內智駕界,很早就對"安全"失去了敬畏
壹個國家保護自己的民族工業，是對的，但也不能無節制的保護。
尤其是壹些被保護的企業，已經到了肆無忌憚的程度。
抓幾個進去，敲打壹下，是很有必要的！
《廣告法》規范在前，《刑法》虛假廣告罪在後，抓人查封有理有據。
現在有些車企，還特別喜歡比馬力，動輒1000匹，1500匹，說什麼百公裡加速輕輕松松突破2s，拳打保時捷，腳踢蘭博基尼。
數據是沒錯，但大肆宣傳，且不加以性能限制，真的好嗎？
2、3S的時間，汽車就能達到百公裡時速，駕駛員吸口氣的時間就“起飛”了。
很多新手司機，連側方位停車都停不好，能把握得住其中的分寸嗎？
Look in my eyes，tell me：能把握得住嗎！
雖說菜刀是無辜的，責任在使用菜刀的人，但現在很多拿著這把菜刀的人，是壹些“鬼火少年”，是剛出駕校的新手。
難道我們的車企和法律，不應該加以限制嗎？
前不久，壹位小米車主在普通道路上，以時速170km的瞬間爆發車速，把壹輛電動車撞飛。
酒駕入刑，這種行為難道不應該入刑？
悲劇是敲響行業的警鍾，壹些車企，該罰了，壹些法案，該出台了。
造車的底線，是安全，而不是“遙遙領先”。
否則沖出賽道，成績也就歸零了。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
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現在有些車企，還特別喜歡比馬力，動輒1000匹，1500匹，說什麼百公裡加速輕輕松松突破2s，拳打保時捷，腳踢蘭博基尼。
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