[特斯拉] 特斯拉入华十年:褪去光环,开始 "交学费"

3月11日,美国总统特朗普(专题),将自费8万美元购买的特斯拉Model S,开进了白宫。特朗普此举,绝非偶然随性,而是有着鲜明的主观意图,处处彰显出一种刻意托举的姿态 。特朗普也毫不讳言,希望他的购买能推动特斯拉的发展。


作为全球电动车鼻祖,特斯拉曾凭借创新理念与先进技术,开辟电动汽车新时代,引领行业发展潮流。然而当下,这家行业先驱正深陷困境,面临着前所未有的挑战。就连“钢铁侠”马斯克自己都在采访时表示“非常困难”,的确是需要美国总统伸手拉一把了。

马斯克踏入白宫的那一刻,特斯拉的命运似乎发生了微妙转折。当下,特斯拉股价高台跳水,跌幅触目惊心,销量也呈现出持续下滑的态势。在欧美等重要市场,特斯拉不仅深陷抵制浪潮,新车型的推出也迟迟未能跟上节奏,在市场竞争中逐渐失去优势 ,企业发展陷入前所未有的困境。

双线溃败!特斯拉股价销量 “跌跌不休”

3月10日,特斯拉股价大跌逾15%,创下2020年9月以来最大单日跌幅,相比去年12月17日的历史高点下跌超50%,创下特斯拉上市以来第七大单日跌幅。



3月10日,特斯拉股价大跌逾15%

特斯拉股价暴跌,背后是多方面因素共同作用的结果。自马斯克出任美国政府效率部(DOGE)负责人后,一系列外交风波接连爆发,其争议性言行也频频引发舆论热议。受此影响,欧美多地掀起抵制特斯拉的浪潮,在美国,甚至发生了暴力袭击特斯拉展厅的恶性事件 ,极大冲击了特斯拉的市场形象与商业运营。

相较于其他不利因素,销量下滑对特斯拉而言,无疑是更为致命的打击。2024 年,特斯拉距离全球销售目标仅一步之遥,却遗憾未能达成,十年来首次出现销量下滑,给企业发展蒙上阴影。

进入 2025 年,这一危机持续蔓延,欧洲市场首当其冲。法国汽车协会数据显示,今年 1—2 月,特斯拉新车注册量同比暴跌 45%;德国市场上,上个月特斯拉新车注册量更是狂降 76%。在挪威,特斯拉市场份额从去年的 18.9% 骤降至 8.8%。瑞典和丹麦的情况同样不容乐观,特斯拉新车注册量分别下滑 42% 和 48%。


美国市场也未能幸免,调查公司 MarkLines 数据表明,2 月份特斯拉新车销量同比减少 5%,已连续 4 个月呈下滑趋势。高盛集团预测,特斯拉第一季度交付量约 37.5 万辆,低于此前预估的 39.9 万辆,未来业绩表现依旧充满不确定性。



图:特斯拉在部分国家2月销量涨跌幅

特斯拉中国困局:老巨头的新挑战

中国市场对于特斯拉而言,战略地位举足轻重,是仅次于美国的全球第二大市场,其在华表现,对特斯拉的全球业绩有着决定性影响。然而近年来,特斯拉在中国遭遇的状况愈发复杂,销量下滑仅是冰山一角。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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