[北京] 堪培拉譴責中國軍機危險動作 北京稱澳機侵犯主權
堪培拉譴責中國軍機采取危險動作，北京稱澳機“侵犯”中國主權 https://t.co/dY3JN3z4fa — 美國之音中文網 (@VOAChinese) February 13, 2025 澳大利亞星期肆（2月13日）指責中國軍機兩天前在南中國海上空對澳大利亞皇家空軍（RAAF）壹架海上巡邏機采取“不安全且不專業”的行動，而且澳方還就此向中方表達了關切。但是，北京當局拒絕了澳方的指控，反而指責堪培拉“侵犯中國主權”。
澳大利亞國防部長理查德·馬爾斯（Richard Marles）星期肆在接受澳大利亞天空新聞台（Sky News）采訪時表示，澳大利亞皇家空軍壹架P-8A波塞冬（Poseidon）海上巡邏機星期贰在南中國海國際海域上空執行例行偵察任務時，遭到中國解放軍空軍壹架殲-16戰機以不專業的方式應對，而且在不到30米的距離釋放了熱焰彈（flares）。
“那是壹種我們稱之為不安全的行動。我們昨天和今天就我們的關切向中國政府提出交涉，不僅在堪培拉，而且也在北京，”路透社援引馬爾斯的話說。
美聯社也援引馬爾斯的話說，澳大利亞巡邏機上通常載有八至九名機組人員，不過此次飛機並未受損，而且也沒有人員受傷。
“殲-16飛得如此近，你根本就沒有辦法確保熱焰彈不會擊中P-8，”馬爾斯說。
“只要任何熱焰彈擊中P-8，那絕對有可能讓飛機遭受嚴重損壞，”美聯社援引馬爾斯的話說。
不過中國外交部發言人郭嘉昆星期肆在北京舉行的例行記者會上被問及澳方的指控時，反而指責澳大利亞軍機侵犯中國主權。
“澳大利亞軍機未經中方允許，蓄意侵闖中國西沙群島領空，侵犯中國主權，危害中方國家安全，”郭嘉昆說。
“中方采取驅離措施，正當合法，專業克制，”郭嘉昆又說。“中方已就此向澳方提出嚴正交涉，要求澳方停止侵權挑釁，停止破壞南海的和平與穩定。”
美聯社在報道中指出，盡管中澳外交和貿易關系自從工黨政府主政以來已經大有改善，但是中澳兩軍關系仍未擺脫風險和危險。
此次中澳軍機對峙是澳方過去九個月以來披露的首宗。去年伍月堪培拉也曾指責壹架中國空軍殲-10戰機於黃海上空在澳大利亞皇家海軍壹架海鷹直升機航道前端釋放熱焰彈，迫使直升機駕駛員采取緊急避讓措施。
那壹次空中對峙也沒有造成飛機損壞或人員受傷，但是專家警告說，如果熱焰彈擊中直升機的引擎，那麼直升機就不得不在海上迫降。
中方那壹次也同樣指責澳方的直升機飛得太靠近中國領空，而且試圖抵近偵察中國海軍在當地海域正在進行的訓練和演習。
南中國海是全球海上運輸的壹條關鍵水道，每年通過南中國海運輸的國際貿易價值叁萬億美元。中國政府聲稱根據其歷史權利，擁有幾乎整個南中國海的主權，盡管海牙國際仲裁法院在2016年的壹項判決中已經否定了北京的主權主張。
過去拾多年來，北京不僅在南中國海爭議海域填海造陸，修建人工島，同時將這些人工島全面軍事化，而且日益頻繁地出動海警船、海上民兵船、甚至海軍艦艇維護其在南中國海所謂的主權和管轄權。北京的強勢行為不僅會與澳大利亞空軍發生對峙，而且還常常導致與菲律賓在爭議海域的對峙與沖突。
澳大利亞國防部在星期肆發表的壹份聲明中還指出，解放軍海軍由壹艘導彈護衛艦、壹艘巡洋艦和壹艘補給船組成的壹支艦艇編隊目前穿越了澳大利亞和巴布亞新幾內亞之間的托雷斯海峽（Torres Strait），進入澳大利亞北部的海域。
馬爾斯表示，中國海軍這支艦艇編隊目前仍然停留在澳大利亞專屬經濟區之內，而澳大利亞海空軍也對這支中國海軍編隊實施了跟監。
“我覺得澳大利亞人民希望知道，我們正密切關注這支編隊在幹什麼…但是從國際法的角度出發，我們絕對會確保我們的做法既專業又安全，”路透社援引馬爾斯的話說。
澳大利亞國防部的聲明說，澳大利亞尊重所有國家行使自由航行和飛越的權利，也期待別人尊重澳大利亞這麼做的權利。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
澳大利亞國防部長理查德·馬爾斯（Richard Marles）星期肆在接受澳大利亞天空新聞台（Sky News）采訪時表示，澳大利亞皇家空軍壹架P-8A波塞冬（Poseidon）海上巡邏機星期贰在南中國海國際海域上空執行例行偵察任務時，遭到中國解放軍空軍壹架殲-16戰機以不專業的方式應對，而且在不到30米的距離釋放了熱焰彈（flares）。
“那是壹種我們稱之為不安全的行動。我們昨天和今天就我們的關切向中國政府提出交涉，不僅在堪培拉，而且也在北京，”路透社援引馬爾斯的話說。
美聯社也援引馬爾斯的話說，澳大利亞巡邏機上通常載有八至九名機組人員，不過此次飛機並未受損，而且也沒有人員受傷。
“殲-16飛得如此近，你根本就沒有辦法確保熱焰彈不會擊中P-8，”馬爾斯說。
“只要任何熱焰彈擊中P-8，那絕對有可能讓飛機遭受嚴重損壞，”美聯社援引馬爾斯的話說。
不過中國外交部發言人郭嘉昆星期肆在北京舉行的例行記者會上被問及澳方的指控時，反而指責澳大利亞軍機侵犯中國主權。
“澳大利亞軍機未經中方允許，蓄意侵闖中國西沙群島領空，侵犯中國主權，危害中方國家安全，”郭嘉昆說。
“中方采取驅離措施，正當合法，專業克制，”郭嘉昆又說。“中方已就此向澳方提出嚴正交涉，要求澳方停止侵權挑釁，停止破壞南海的和平與穩定。”
美聯社在報道中指出，盡管中澳外交和貿易關系自從工黨政府主政以來已經大有改善，但是中澳兩軍關系仍未擺脫風險和危險。
此次中澳軍機對峙是澳方過去九個月以來披露的首宗。去年伍月堪培拉也曾指責壹架中國空軍殲-10戰機於黃海上空在澳大利亞皇家海軍壹架海鷹直升機航道前端釋放熱焰彈，迫使直升機駕駛員采取緊急避讓措施。
那壹次空中對峙也沒有造成飛機損壞或人員受傷，但是專家警告說，如果熱焰彈擊中直升機的引擎，那麼直升機就不得不在海上迫降。
中方那壹次也同樣指責澳方的直升機飛得太靠近中國領空，而且試圖抵近偵察中國海軍在當地海域正在進行的訓練和演習。
南中國海是全球海上運輸的壹條關鍵水道，每年通過南中國海運輸的國際貿易價值叁萬億美元。中國政府聲稱根據其歷史權利，擁有幾乎整個南中國海的主權，盡管海牙國際仲裁法院在2016年的壹項判決中已經否定了北京的主權主張。
過去拾多年來，北京不僅在南中國海爭議海域填海造陸，修建人工島，同時將這些人工島全面軍事化，而且日益頻繁地出動海警船、海上民兵船、甚至海軍艦艇維護其在南中國海所謂的主權和管轄權。北京的強勢行為不僅會與澳大利亞空軍發生對峙，而且還常常導致與菲律賓在爭議海域的對峙與沖突。
澳大利亞國防部在星期肆發表的壹份聲明中還指出，解放軍海軍由壹艘導彈護衛艦、壹艘巡洋艦和壹艘補給船組成的壹支艦艇編隊目前穿越了澳大利亞和巴布亞新幾內亞之間的托雷斯海峽（Torres Strait），進入澳大利亞北部的海域。
馬爾斯表示，中國海軍這支艦艇編隊目前仍然停留在澳大利亞專屬經濟區之內，而澳大利亞海空軍也對這支中國海軍編隊實施了跟監。
“我覺得澳大利亞人民希望知道，我們正密切關注這支編隊在幹什麼…但是從國際法的角度出發，我們絕對會確保我們的做法既專業又安全，”路透社援引馬爾斯的話說。
澳大利亞國防部的聲明說，澳大利亞尊重所有國家行使自由航行和飛越的權利，也期待別人尊重澳大利亞這麼做的權利。
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